[ucan]

Decyzja podjeta do wymiany leca opony , tlyko co mam 225/45/15 są głosne poząbkowane , wczoraj zrobiłem zbieżność , geometrię , słowem nic nie da zresztą mają już swój wiek (bieżnikowo jeszcze by jeździły ale zęby mają). Także wymiana - decyzja Hankook V12 Evo K110 (mają zamknięte lamele boczne) tylko pytanie czy 215/50/17 czy 205/50/17 na czym lepszy komfort ? Spodziewam się że powiecie 205 ale czy jak dam takie właśnie nie bedą wyglądała za balonowo ?

Zdrówko !

 

Ktoś ma takowe założone i mógłby się pochwalić jak wyglądają ?

Użytkownik ucan edytował ten post 08:47, 15.07.2014

[jacob101]

Jakies 2 m-ce temu mialem ten sam dylemat  jaki rozmiar i opony wybrac. Przeczytalem caly watek dotyczacy opon. wczesniej jezdzilem na 205/55/16 i balem sie ze zakladajac wieksze strace na komforcie. Po prawie tygodniu czytania i radzenie sie innych osob przeczytalem test opon pod wzgledem miekkosci opony i podatnosci na wpadanie w koleiny. Bezkonkurencyjne okazaly sie Hankook Ventus Prime2. Wybralem zalecany rozmiar 225/45/17 i porownujac je do poprzednich opon 205/55/16 nie czuje roznicy i wydaje mi sie ze nie warto kombinowac z innym rozmiarem.

Użytkownik jacob101 edytował ten post 09:03, 15.07.2014

[skubiszek]

również został bym przy 225/45 - jak dobierzesz dobrą gumę będzie git, nie stracisz komfortu itp a poza tym nie bierz xl

[ucan]

Jakies 2 m-ce temu mialem ten sam dylemat  jaki rozmiar i opony wybrac. Przeczytalem caly watek dotyczacy opon. wczesniej jezdzilem na 205/55/16 i balem sie ze zakladajac wieksze strace na komforcie. Po prawie tygodniu czytania i radzenie sie innych osob przeczytalem test opon pod wzgledem miekkosci opony i podatnosci na wpadanie w koleiny. Bezkonkurencyjne okazaly sie Hankook Ventus Prime2. Wybralem zalecany rozmiar 225/45/17 i porownujac je do poprzednich opon 205/55/16 nie czuje roznicy i wydaje mi sie ze nie warto kombinowac z innym rozmiarem.

No to powiem tak , w poprzednim wozidle miałem właśnie takie jak Ty poprzednio , to tez byl Acco tez CL7 tyle ze przedlift i z mniejsza fela, teraz mam te 225/45 i porównując komfort jazdy jest tragiczny, na tamtych nie czułem żadnego tematu opon. Stąd moje zapędy aby zbliżyć się niejako chociaż na trochę do tych poprzednich. Sądzicie nadal że trzeba zostać na tym samym rozmiarze ?

Zdrówko !

Użytkownik ucan edytował ten post 09:25, 15.07.2014

[mlun]

Tak

[skubiszek]

ja miałem założone vredestein ultra sessanta i niestety ciągało mną po każdej drodze i jeździło się tragicznie ale założyłem bridgestony potenza re050 i zero jakich kolwiek problemów 

[Kardynal]

hi,

 

1. wezsze opony zapewniaja wyzszy poziom komfortu. (szerokie opony zwykle maja nizszy profil i wyzsze cisnienie powietrza w kole)
2. wezsze ogumienie jest mniej halasliwe.
3. wezsze opony posiadaja mniejsze opory toczenia, oznacza to nizszy poziom spalania = nizsze zużycie paliwa.
4. aquaplaning - lepsze wezsze opony
5. wezsze opony - nizsza cena. oznacza to mniejsze wydatki = wiecej pieniedzy w portfelu.

 

pozdro

Użytkownik Kardynal edytował ten post 14:48, 15.07.2014

[Wlodar]

Ja mam 215/50/17.Acura TSX ma fabrycznie takie. Na pewno lepiej samochód wygląda bez gleby ...no i oczywiście lepszy komfort. Co do balona to w dużej mierze zależy na jaką szerokość felgi to założysz i jaki model opony .Wiadomo ,że różnie się układają różne marki jak i rodzaje opon oraz to jak duży mają  rant ochronny.....acha i licznik pokazuje realne prędkości

Dla mnie na fabrycznym zawiasie 225/45/17 to trochę koza na szczudłach ..tym bardziej w polifcie.

Jedyny dość ważny minus to cena w stosunku do 225/45

Użytkownik Wlodar edytował ten post 20:28, 15.07.2014

[ucan]

Dobra, było tak blisko już była w ogródku ....

Byłem w sklepie już kładę zadatek za 215/50/17 hankook k110 a facet pyta a czy producent dopuszcza takie opony w sensie homologacji ?

No i pytanko gdzie znaleźć takie info ? Listę rozmiarów opon na 17 calową fele OEM które mają homologacją producenta ? Pytam tylko dlatego bo mam AC i nie chciałbym mieć przygód z ubezpieczalnią odpukując w niemalowane.

Zdrówko !

----------------------------------------------------------------------------------

 

no dobrze sam się już dowiedziałem , w sumie to żadna magia tylko w garażu nie byłem od tego czasu do dziś , na słupku pisze tam gdzie info o ciśnieniu opon dla różnych warunków jazdy ale dzwoniłem też do hondy i rozmowa ze szpeniem w serwisie mówi jednoznacznie: nie ma co kombinować z rozmiarami opon jak masz AC (a ja mam) z uwagi na to iż w przypadku kolizji pierwsze co miszcz z ubezpieczalni sprawdzi to pewnie opony czy jeździłeś/aś ( czemu nie ma babeczek? ) na oponach HOMOLOGOWANYCH przez producenta (tak caps lock nie włączył się przypadkiem) aczkolwiek niech ktoś powie kto jeździł na innych i miał przykrą sprawę w związku z AC ale też i OC

Użytkownik ucan edytował ten post 22:19, 19.07.2014