[patrykp122]

Witam

Jak widzicie nie jestem zbyt aktywnym uzytkownikiem ale 4 lata bezawaryjnej jazdy i troche to forum zaniedbalem :P

A wracam gdyz w mojej Hondzie od jakichs dwoch trzech tygodni pojawil sie problem. Otoz z okolic paska wielorowkowego dochodza bardzo dziwne dzwieki. Chcialbym abyscie sami posluchali i moze ktos przechodzil juz przez cos podobnego i naprowadzi mnie na jakis trop co to moze byc. Dodam ze auto ma przejechane 230 tys. km.

Bardzo chetnie wyslucham Waszych opinii

 

[darek85]

U mnie był identyczny dźwięk po wymianie łożyska w rolce od napinacza. Działo się to po przejechaniu około 600km. Okazało się że rolka co jakiś czas się przesuwała z łożyska w stronę napinacza i o niego obcierała. Musiałem wymienić rolkę. Ściągnij pasek i odpal go na chwile i sprawdź czy dalej hałasuje. Przy okazji polecam wymienić pasek na krótszy http://www.accordklu...krotszy-i-ctdi/

Użytkownik darek85 edytował ten post 08:27, 05.06.2014

[patrykp122]

Chyba pominalem bardzo wazna rzecz.

Ostatnie dwa tygodnie auto spedzilo u mechanika i zostalo wymienione dosc sporo rzeczy..

Kolo dwumasowe, pasek, napinacz, rolka, pompa wody i plyn w chlodnicy. Chyba nic nie pominalem, jutro prawdopodobnie dostane fakture. Cala impreza kosztowala mnie 1100 €. Dolaczam fotki wymienionych czesci. Przed wymiana dzwiek byl 3 razy glosniejszy i intensywniejszy niz ten na filmiku powyzej. Niestety myslalem ze po wyjezdzie od mechanika halas calkiem ustanie jednak tak sie nie stalo Dziwne jest to ze raz halasuje raz nie. Czasem przejade kawalek, podejde, poslucham i nic..

 

 

[darek85]

No to zostaje lozysko alternatora. Przeczytaj ten temat o krotszym pasku dowiesz sie dlaczego ono siada. W mojej crv juz byl zakladany krotszy pasek. U mnie z rolka w napinaczu tez raz halasowalo a raz nie.

Moze to byc tez ta dodatkowa rolka

Użytkownik darek85 edytował ten post 17:35, 05.06.2014

[patrykp122]

Co do alternatora to mechanik mi powiedzial ze go wyciagnal i sprawdzal u jakiegos innego fachowca i bylo wszystko ok.

Co do krotszego paska musze sie zaznajomic z tematem i troche o tym poczytac. Moze akurat pomoze.

 

Dzieki Darek za odpowiedzi

 

Co do faktury jak juz ja otrzymam to moge ja tutaj wkleic jakby ktos chcial porownac ceny poszczegolnych czesci tutaj (w Hiszpanii) i w Polsce.

[deneb]

To może być koło pasowe alternatora (rolka alternatora) czy jak to się tam zowie

U mnie też hałasowało ale z przerwami, po wymianie nastała cisza  

[oliviero]

Potwierdzam to hałasuje sprzęgiełko w rolce alternatora.

http://allegro.pl/ro...4234329224.html

Cisza po wymianie (2rbh)

pozdrawiam

[patrykp122]

Czy moglaby byc przykladowo ta rolka ?

 

http://www.repuestosauto.es/2386775

 

Z wygladu jest nieco inna niz ta z allegro ale pisze ze pasuje do Accorda i-CTDi.

Wolalbym kupic cos tutaj na miejscu niz wysylac z Polski.

[darek85]

Jak pisze że pasuje to bierz, INA to dobra firma

[oliviero]

Pasuje, te rolki są stosowane od 2004 - I-CTDI oraz w od 2008 I-DTEC, delikatnie się różnią ale to pasujące części.

[patrykp122]

Dzieki wielkie panowie

W najblizszym czasie bede wiec zamawial ta rolke.

 

Dzis przydarzyla mi sie kolejna niepokojaca historia. Podczas jazdy zaswiecila sie kontrolka ladowania na jakies 10 sekund i zgasnela. Czy to moze jeszcze bardziej utwierdzac w przekonaniu ze jednak jest jakis problem od strony sprzęgiełka w rolce alternatora ?

Czy jednak nie ma wiele wspolnego jedno z drugim ?

[tedmajer]

Dzieki wielkie panowie

W najblizszym czasie bede wiec zamawial ta rolke.

 

Dzis przydarzyla mi sie kolejna niepokojaca historia. Podczas jazdy zaswiecila sie kontrolka ladowania na jakies 10 sekund i zgasnela. Czy to moze jeszcze bardziej utwierdzac w przekonaniu ze jednak jest jakis problem od strony sprzęgiełka w rolce alternatora ?

Czy jednak nie ma wiele wspolnego jedno z drugim ?

 

Możliwe że pada ci mostek prostowniczy (któraś z diód) mi się to przydarzyło parę tygodni temu, przy okazji wymieniłem też koło pasowe które już się domagało (240 000 km) lecz bezpośrednią przyczyną braku ładowania i zapalenia się kontrolki była wypalona dioda.

Na ebayu można kupić dedykowane mostki za około 30euro, wymiana rozwiązała problem.

[patrykp122]

No wiec problem dzis sie powtorzyl. Kontrolka zapalila sie po jakichs 3 km i az do przyjazdu pod dom nie zgasnela. Swiecila sie jakies 10 minut. W poniedzialek podjade do mechanika. (jak oczywiscie zapali :P ). W ciagu 4 lat ani razu nie zapalila mi sie ta kontrolka dopiero teraz po wyjezdzie od mechanika. Wiec dalej szedlbym tropem ze cos jest nie tak z tym co zrobili albo mieli zrobic ale nie zrobili (rolka alternatora) bo uznali ze jest dobre.. No i dziwne dzwieki jak na filmiku nadal obecne.

 

Użytkownik patrykp122 edytował ten post 12:09, 07.06.2014

[tedmajer]

No wiec problem dzis sie powtorzyl. Kontrolka zapalila sie po jakichs 3 km i az do przyjazdu pod dom nie zgasnela. Swiecila sie jakies 10 minut. W poniedzialek podjade do mechanika. (jak oczywiscie zapali :P ). W ciagu 4 lat ani razu nie zapalila mi sie ta kontrolka dopiero teraz po wyjezdzie od mechanika. Wiec dalej szedlbym tropem ze cos jest nie tak z tym co zrobili albo mieli zrobic ale nie zrobili (rolka alternatora) bo uznali ze jest dobre.. No i dziwne dzwieki jak na filmiku nadal obecne.

 

 

Nie wiem czy wiesz jak działa ta rolka ale nie może być ona przyczyną braku ładowania, co najwyżej uszkodzenie może powodować hałas w czasie pracy.

Łatwo jest też sprawdzić czy rolka jest sprawna, wystarczy ściągnąć pasek napędowy i pokręcić alternatorem w obie strony, w jedną stronę rolka blokuje wirnik alternatora napędzając go w drugą kręci się swobodnie co sprawia że zmiany prędkości obrotowej silnika z góry na dół nie wychamowują gwałtownie alternatora. Aby rolka była przyczyną problemu musiałaby się kręcić swobodnie w obie strony co według mnie jest nie możliwe musiało by ją zmielić w środku a wierz mi jest to solidny kawałek sprzętu.

Problem musi leżeć po stronie elektrycznej, zbieg okiliczności lub błędy w montażu mechaników którzy robili ci wcześniejsze prace.

[oliviero]

Miałem takie zdarzenie przed wymianą sprzęgiełka, to pasek się ślizga. Proponuje jak najszybciej wymienić rolkę, aby nie narobić sobie większych kosztów.