[Mateusz Byczek]

 

Bez wróżenia, prosto z instrukcji serwisowej modelu. Luz zaworowy:

 

Dla K24Z3 (2,4l)

Ssanie:  

0,21−0,25 mm  

Wydech:  

0,25−0,29 mm 

 

Dla R20A3 (2,0l)

Ssanie:  

0,18−0,22 mm  

Wydech:  

0,23−0,27 mm  

 

 

 

 

czy te same wartości powinny być dla K24Z3 z LPG? Nie wiem czy to prawda ale gdzieś czytałem, że przy LPG trochę inaczej się ustawia luzy zaworowe?

[przemkowal]

Nie
Tak samo jak przy benzynie tylko kontrolujesz częściej.

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

[rafisz]

ustawiasz tak samo, na lpg kontrolujesz co 20k - w 8 gen 2.4 nie próbuj zwiększać dystansu

Użytkownik rafisz edytował ten post 20:21, 24.09.2021

[Mateusz Byczek]

Dziękuję

[1max3]

Witam wszystkich.
Jestem na tym forum nowy.
Przywiozłem z Niemiec ( Honda Accord Executive automat 2.4 l. 201KM 2009r. z instalacją LPG firmy PRINS.
Ta instalacja LPG ma dodatkowo smarowanie wtrysków V-LUBE.
Auto od nowości było w jednych rękach (kuzyn), w 2011 miało założone LPG.

I teraz do sedna sprawy:
- jaki jest kod silnika w tej Hondzie
- co ile regulacja zaworów, jakie powinny być wartości luzów, czy ma ktoś instrukcje regulacji do tego silnika
- szukam dobrego mechanika z okolic Żywca w promieniu do 50km

Pozdrawiam

[rafisz]

jak widać nawet tego tematu nie przeczytałeś, a wszystko o co pytasz jest tu już napisane... a co do mechanika - zapytaj w dziale regionalnym

[1max3]

Dzięki.
Przeczytałem cały dział.
W większości pisze o silniku 2l.
W dziale regionalnym nie znalazłem odpowiedzi odnośnie mechanika.
Pozdrawiam.

[przemkowal]

 

Bez wróżenia, prosto z instrukcji serwisowej modelu. Luz zaworowy:

 

Dla K24Z3 (2,4l)

Ssanie:  

0,21−0,25 mm  

Wydech:  

0,25−0,29 mm 

 

Dla R20A3 (2,0l)

Ssanie:  

0,18−0,22 mm  

Wydech:  

0,23−0,27 mm  

 

 

 

 

Dzięki.
Przeczytałem cały dział.
W większości pisze o silniku 2l.
W dziale regionalnym nie znalazłem odpowiedzi odnośnie mechanika.
Pozdrawiam.

Napewno?

[1max3]

Dziki za podsunięcie linków.
Tylko że nadal nie wiem jaki kod silnika mam w mojej Hondzie.
To jest moja pierwsza Honda w 30 letniej karierze kierowcy.
Pozdrawiam.

[Ślepak]

Zobacz mój podpis.

Wpisujesz numer VIN i masz kod silnika.

Do tego zapisz sobie tą stronę, bo się przyda do zamówienia części po nr. oryginału.

[1max3]

Dzięki.
Przyda się jak będę kupować części.
Pozdrawiam.

[rafisz]

kod silnika masz wybity:

1. na tabliczce znamionowej

2. na bloku silnika, w przedniej jego części, pod przepustnicą, na łączeniu silnik - skrzynia

[1max3]

Dzięki.
Sprawdzę sobie jak wróci mi samochód od gazowników, odstawiłem po południu i w Poniedziałek odbieram po wymianie zbiornika na nowy. W Niemczech są montowane Polskich producentów zbiorniki bez legalizacji w UDT i nasz UDT nie chce takich legalizować, a bez nowego nie przejdę przeglądu technicznego rejestracyjnego.
Pozdrawiam

[ReaperDG]

A jak z kosztem takiej imprezy (regulacji) w k24z3? Poprzedni właściciel, mówił 50zł a dzisiaj mechanik mi krzyknął 200-250zł...
No i się zastanawiam, czy samemu tego nie ogarnąć - albo z czyjąś pomocą

[krzys_o]

Jestem świeżo po regulacji w miejscowym warsztacie, cena usługi 230zł + uszczelka