[darioo55]

witam ,czy po kontroli luzu zaworowego daje sie nową uszczelke ? a jak tak to jest tylko jedna czy jeszcze pod jakies sruby tez cos sie daje?

 

 

[Seth]

nie ma takiej potrzeby, stara jest na 100% w super stanie, szczególnie w VIII

w VII jeszcze nigdy uszczelki nie zmieniałem - zawsze jest idealna

w VI już po 14 latach niestety uszczelki wypada wymienić - ale raz na 10 - 12 lat to i tak super wynik

[darioo55]

nie ma takiej potrzeby, stara jest na 100% w super stanie, szczególnie w VIII

w VII jeszcze nigdy uszczelki nie zmieniałem - zawsze jest idealna

w VI już po 14 latach niestety uszczelki wypada wymienić - ale raz na 10 - 12 lat to i tak super wynik

dzieki za info

[Dexter73]

Panowie,

 

Co ile robicie regulacje zaworow w VIII gen 2.0? Pytalem w ASO i zalecają co 100tys km. Wydaje się trochę dużo.

[ariel]

producent zaleca 100 000 km. Ja w moim sprawdzałem po 90 000 km i skończyło się na kontroli.

[defender4]

Panowie co jest grane z tymi luzami zaworów 8 gen. Dziś obdzwoniłem losowo 8 serwisów w całęj Polsce z pytaniem jakie wartości powinny być dla mojego 2,4l Type S z 2009 roku (automat). W dwóch serwisach musiałem podać swój VIN a w pozostałych doradcy serwisowi pytali Pana Heńka lub Czesia i co się okazało. Za każdym razem podawali mi inne wartości (również ci co szukali po VIN). To jakaś masakra. Chcą 250zł za robociznę a wróżą z fusów. 2 serwisy (oba we Wrocławiu) odmówiły podania wartości (ściśle tajne). Tylko w 2 serwisach podali te same wartości kolektor ssący 0,21-0,25 i wydech 0,25-0,29. Jeden z VIN drugi z pamięci pana Czesia...

[ariel]

Bez wróżenia, prosto z instrukcji serwisowej modelu. Luz zaworowy:

 

Dla K24Z3 (2,4l)

Ssanie:  

0,21−0,25 mm  

Wydech:  

0,25−0,29 mm 

 

Dla R20A3 (2,0l)

Ssanie:  

0,18−0,22 mm  

Wydech:  

0,23−0,27 mm  

 

[Wlodar]

Widać ,że ASO tak jak pofają tak ustawiają ..czyli w cały świat

[Marcino Accord viii]

 

Bez wróżenia, prosto z instrukcji serwisowej modelu. Luz zaworowy:

 

Dla K24Z3 (2,4l)

Ssanie:  

0,21−0,25 mm  

Wydech:  

0,25−0,29 mm 

 

Dla R20A3 (2,0l)

Ssanie:  

0,18−0,22 mm  

Wydech:  

0,23−0,27 mm  

 

 

Koledzy chcialbym sie poradzic. Znajomy mechanik ma mi zakladac lampy do jazdy dziennej i tak mysle ze moze przy okazji sprawdzil by mi zawory.Przebieg 71kkm w tym 11kkm na gazie.Z tego co czytalem nie bede potrzebowal nowej uszczelki.Czy moze nie zawracac sobie na razie tym glowy.

[backdraft998]

Sprawdź te luzy.Jeśli masz LPG to sprawdzaj wcześniej.Pójdzie mu na zdrowie co 40 tyś i nie patrz na info z komputera.Ja u siebie w R20A3 regulowałem dużo wcześniej niż podaje instrukcja i zawory były porozjerzdzane w ,,górę,, Podobnie jak regulowałem u kolegi z większym przebiegiem też były za górną granicą i to sporo.

Użytkownik backdraft998 edytował ten post 18:51, 22.11.2016

[pejas]

Rozmawiałem ostatnio z gazownikiem z dużym doświadczeniem i powiedział, że w przypadku K24 z lpg regulacja powinna się odbywać najlepeij co 20kkm. Mój mechanik bierze około 80pln za regulację. 

[h1tman]

Rozmawiałem ostatnio z gazownikiem z dużym doświadczeniem i powiedział, że w przypadku K24 z lpg regulacja powinna się odbywać najlepeij co 20kkm. Mój mechanik bierze około 80pln za regulację. 

No i dobrze prawi.

[Seth]

NA PB można regulowac jak podaje książka co 100tys km 

NA LPG - max co 20tys km - ale raz miałem CRVke z tym właśniesilnikiem R20 na LPG i po 20 tys tak ciasno były zawory ,że człowiekowi już gasła rano i bardzo cięzko odpalała 

nie  radzę przedłużać regulacji na LPG ponad 20 tys km

 

Prosże tu masz podane wszystko, po co dzwonić po ASO ?

 

http://www.accordklu...ii-r20a3/page-1

 

 

 a sry tu nie podałem luzów dla K24

Użytkownik Seth edytował ten post 15:32, 24.11.2016

[backdraft998]

Nie czekaj do 100 tyś !!!!!

Piszę Ci to z praktyki.

 

Z resztą Twoje auto więc rób jak chcesz

Użytkownik backdraft998 edytował ten post 18:21, 24.11.2016

[Marcino Accord viii]

Dzieki za podpowiedz na dniach kumpel sprawdzi mi zawory.Dam znac jaka z ninmi  byla sytuacja.