Skocz do zawartości


RODO w HAKP

Zdjęcie
VI

strijenie seryjnego f18b2 na kompie p28

Rozpoczęty przez seba2ts , 12:03, 18.05.2014
VI

  • Zaloguj się, aby dodać odpowiedź
52 odpowiedzi w tym temacie

#16 seba2ts

seba2ts
  • Forumowicz
  • 290 postów
  • Skąd:zaręby
  • Silnik:1.8
  • Wersja:LS
  • KM:136
  • Paliwo:LPG
  • Rok:1999
  • Nadwozie:CG8
Reputacja: 1
Neutralna

Napisano 22:43, 20.05.2014

po samej mapie az tyle poszło ??? sporo sporo


  • 0
"Tak to my ludzie z gry nakręceni pasją, porzuć łzy ruszaj ty swoja drogą jasną... "

http://www.accordklu...p=563034#563034

#17 Pyra

Pyra
  • Forumowicz
  • 1022 postów
  • Skąd:Rzeszów / USA
  • Silnik:1.8
  • Wersja:ES
  • KM:136
  • Paliwo:PB
  • Rok:1999
  • Nadwozie:CG8 / sedan
Reputacja: 3
Neutralna

Napisano 22:58, 20.05.2014

nie ma szans. Przyrost max 5% - tu raczej chodzi o zmiane samej mapy przez co samochód może być bardziej elastyczny - to wszystko.

 

Żeby w NA zrobić 40km samym remapem to ... :hehe  koledze się chyba z dieslem poprzestawiało.


Użytkownik Pyra edytował ten post 22:59, 20.05.2014

  • 0

Mój accord:
http://www.accordklu...progi-rozpórka/
 

#18 Czarnota

Czarnota
  • Forumowicz
  • 1796 postów
  • Skąd:Warszawa
  • Silnik:1.8
  • Wersja:iS
  • KM:136
  • Paliwo:PB
  • Rok:1999
  • Nadwozie:Sedan CG8
Reputacja: 54
Wzorowa

Napisano 23:27, 20.05.2014

Pyra jak zawsze czujny :). Tak to jest diesel, silnik 2,0 tdi występujący w 2 mocach, ten miał 140km i ktoś nie darował (poprawił sobie humor i mnie)


  • 0

Na stanie też  Accord VII 2.4 Executive   więc Cieszyć się Każdą Chwilą, Niewiele Zostało

  Zima Idzie, Panie Sierżancie

#19 krychu34692

krychu34692
  • Forumowicz
  • 278 postów
  • Skąd:Starachowice
  • Silnik:2,0
  • Wersja:508 RXH
  • KM:200
  • Paliwo:ON
  • Rok:2013
  • Nadwozie:RHC8D
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 09:26, 21.05.2014

Dość ciekawy wątek tematu jestem ciekaw jaki będzie rezultat... :bujawoblok:


  • 0

#20 Czarnota

Czarnota
  • Forumowicz
  • 1796 postów
  • Skąd:Warszawa
  • Silnik:1.8
  • Wersja:iS
  • KM:136
  • Paliwo:PB
  • Rok:1999
  • Nadwozie:Sedan CG8
Reputacja: 54
Wzorowa

Napisano 09:47, 21.05.2014

No to pociągnę dalej. Parę lat temu zadzwoniłem do firmy tuningowej w nazwie z pytaniem czy można rozsądnie dla silnika zwiększyć moc Hanki. Dostałem odpowiedź, że około 15km samą zmianą mapy i krzyknął 2500PLN. Wtedy sobie odpuściłem ale dzisiaj zaczynam znowu myśleć (może koszty spadły). Na Discovery jest taki program Wheeler Dealer. Mówili tam, że samym szlifem bloku silnika można zwiększyć moc o 15-20%. Prawda li to ?


  • 0

Na stanie też  Accord VII 2.4 Executive   więc Cieszyć się Każdą Chwilą, Niewiele Zostało

  Zima Idzie, Panie Sierżancie

#21 tarjei86

tarjei86
  • Forumowicz
  • 6037 postów
  • Skąd:Śląsk
  • Silnik:1.5
  • Wersja:Business
  • KM:150+
  • Paliwo:PB
  • Rok:2018
  • Nadwozie:Liftback
Reputacja: 24
Super

Napisano 05:41, 22.05.2014

Szlifem bloku to raczej nie w naszych silnikach . Ale porting głowicy da już fajne przyrosty po strojeniu. Jednak w NA trzeba zacząć jeszcze od wydechu i dolotu i pod to robić porting

Wysłane z lacia HTC One
  • 0

Była: Honda Accord CH6 2001 LS z H22A8 i U2Q7 + LPG / poszła z dymem... /

Jest: Honda Accord CM2 Type S K24 + LPG

#22 Zigi

Zigi
  • Klubowicz
  • 1176 postów
  • Skąd:Wrocław/ Głuchołazy
  • Silnik:2.0
  • Wersja:Supercharged
  • KM:?
  • Paliwo:PB
  • Rok:2000
  • Nadwozie:CG9
Reputacja: 5
Neutralna

Napisano 20:31, 22.05.2014

widzę, że Panowie ostro działają :)


  • 0

c5b439f22f806cd5m.jpg

 

www.mkmlawyers.pl 

#23 93karol

93karol
  • Forumowicz
  • 2815 postów
  • Skąd:Stalowa Wola/Tarnobrzeg
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Execiutive
  • KM:190
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2005
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 31
Super

Napisano 11:12, 23.05.2014

szlif Bloku ma spowodować wieksze Ciśnienie sprężania?


  • 0
Podkarpacie i okolice :) Szukasz Pomocy? Sprawdź Działy Regionalne.

#24 seba2ts

seba2ts
  • Forumowicz
  • 290 postów
  • Skąd:zaręby
  • Silnik:1.8
  • Wersja:LS
  • KM:136
  • Paliwo:LPG
  • Rok:1999
  • Nadwozie:CG8
Reputacja: 1
Neutralna

Napisano 17:31, 28.05.2014

po naradzie z gościem od strojenia jest guru w sprawie hond stwierdziliśmy że nie będziemy narazie stroić. idziemy w swap na H serie :) a potem strojenie 


  • 0
"Tak to my ludzie z gry nakręceni pasją, porzuć łzy ruszaj ty swoja drogą jasną... "

http://www.accordklu...p=563034#563034

#25 damian83.

damian83.
  • Forumowicz
  • 1968 postów
  • Skąd:LDZ
  • Silnik:2.0
  • Wersja:Exe navi
  • KM:156
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2009
  • Nadwozie:tourer
Reputacja: 18
Dobra

Napisano 10:24, 17.06.2014

Troszkę odgrzeję kotleta . W przyszłości planuje strojenie po zmianie na p28 (dolot i wydech odmulone) .Kumpel z civicklubu proponuje mi system zarządzanie Neptun .Troszkę o tym poczytałem i coraz bardziej się przekonuję do tego . Pytanko co o tym myślicie ,jakieś wskazówki .Co do cen to są podobne niż na Cromie + koszt licencji ale mnogość możliwości powala .

 

Link z info:

http://www.garazraci...ecu-honda-obd1/


  • 0

#26 frajcik

frajcik
  • Forumowicz
  • 380 postów
  • Skąd:Susz / Gdańsk
  • Silnik:...
  • Wersja:...
  • KM:...
  • Paliwo:PB
  • Rok:0000
  • Nadwozie:CE9/BB9/KA8/KA9
Reputacja: 3
Neutralna

Napisano 11:46, 17.06.2014

czyli mimo tego neptuna, nadal trzeba przerabiać wiązkę pod p28/p06  no i sam taki ecu aby stroić?


  • 0

#27 damian83.

damian83.
  • Forumowicz
  • 1968 postów
  • Skąd:LDZ
  • Silnik:2.0
  • Wersja:Exe navi
  • KM:156
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2009
  • Nadwozie:tourer
Reputacja: 18
Dobra

Napisano 11:11, 19.06.2014

czyli mimo tego neptuna, nadal trzeba przerabiać wiązkę pod p28/p06  no i sam taki ecu aby stroić?

A w jakim sensie jeśli mógłbyś rozwinąć myśl ?


  • 0

#28 frajcik

frajcik
  • Forumowicz
  • 380 postów
  • Skąd:Susz / Gdańsk
  • Silnik:...
  • Wersja:...
  • KM:...
  • Paliwo:PB
  • Rok:0000
  • Nadwozie:CE9/BB9/KA8/KA9
Reputacja: 3
Neutralna

Napisano 10:11, 22.06.2014

no wezmy na stol ze chcesz stroic f18

pytanie wtedy czy musisz miec p28 do tego neptuna?

jesli tak to do p28 musisz przerobić wiązkę żeby banglał :)


  • 0

#29 artek0903

artek0903
  • Forumowicz
  • 329 postów
  • Skąd:Warszawa
  • Silnik:2,3
  • Wersja:ES
  • KM:154
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2001
  • Nadwozie:CL3
Reputacja: 1
Neutralna

Napisano 19:39, 22.06.2014

Albo kupic gotowa przejsciowke obd2 na obd1

Wysyłane z mojego GT-I9001 za pomocą Tapatalk 2
  • 0

#30 damian83.

damian83.
  • Forumowicz
  • 1968 postów
  • Skąd:LDZ
  • Silnik:2.0
  • Wersja:Exe navi
  • KM:156
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2009
  • Nadwozie:tourer
Reputacja: 18
Dobra

Napisano 20:26, 22.06.2014

Tylko u mnie jest obd1 więc przejściówka raczej nie potrzebna


  • 0
Wróć do Mechaniczny



Również z jednym lub większą ilością słów kluczowych: VI

Użytkownicy przeglądający ten temat: 0

0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych

  1. Forum Honda Accord Klub Polska
  2. → Mechanik
  3. → Tuning
  4. → Mechaniczny
  5. Privacy Policy
IPB Skin By Virteq