[Bażant]

Wielkimi krokami zbliża się gwint ;]

Moje pytanie, czy ktoś ma jakieś realne porównanie tych dwóch opcji?

Jak wiemy i ISC możemy sobie dobrać twardość sprężyn, czy dla diesla zestawienie 8/6 do normalnej jazdy głównie po mieście będzie ok, czy jednak inna opcja?

AP są dostępne w PL od ręki, jak wiemy na ISC trzeba czekać min. 2,5 tyg, czy jest jeszcze jakaś inna alternatywa w PL?

Cenowo ISC to jakieś 3,500,- , AP dorwiemy za 2800,- , Czy warto dokładać te 700 zł ?

Proszę o wszelakie opinie, gdyż nie chce utopić bezsensownie nie małych pieniędzy.

Pzdr.

 

[Bluebird]

np. VOGTLAND?

 

http://www.vogtlandp...sine-sedan.html

[Maciej941]

Cześć, 

podepnę się tutaj w sprawie technicznej. 

Czy konstrukcja sprężyn seryjnych czy to obniżających jest taka sama w modelu 2.0 i 2.4 ?

mowa o accordzie VII sedan.

[rem1k]

Krótsze sprężyny są dostępne w dwóch wariantach. Do 2.0 i do 2.2/2.4. Różnica jest w wysokości sprężyn. Do 2.0 są około 10mm krótsze, grubość ta sama.
Mowa o sprężynach h&r.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[Maciej941]

dzieki za info,

chciałem kupić używki jamexa i koleś zdjął je z modelu 2.4.

dobrze że nie kupiłem.

Pozdrawiam