[Kryspin]

No kolega ma 2.4 więc o tym podpowiadałem.

 

A ja mam tteraz zagwostke które wtryski lpg wybrac? Padły mi niebieskie Hany po 31 tys przebiegu i na pewno nie wskocze w te same znowu. Szkoda mi kasy na Napoleony, Barracudy niby za mało wydajne. Czytałem coś o Magic Jet FX ale nadal mam ból głowy i jeżdzę na Pb.

Magic Jety sobie odpuść

Widzę że masz furkę ogarniętą mocowo to może warto by pomyśleć o keihinach brązowych?

[Karbala]

Bo mi się nie opłaca to chyba normalne

[artek0903]

skoro ubywa oleju na lpg do dlaczego na pb mialo by nie ubywac??

Wysyłane z mojego GT-I9001 za pomocą Tapatalk 2

[Karbala]

No właśnie to jest dziwne...., w sumie na PB po refleshu jeździłem tylko tydzień a potem wpadło LPG

[Karbala]

No dobra zrobiona dziś płukanka silnika...... LIQUI MOLY PRO-LINE ENGINE FLUSH..... oraz zalany nowy olej ,  FUCHS TITAN SUPERSYN 5W50..... efekty opisze jak przejadę  1500 km >>> na VALVOLINE 5W50 na tym dystansie musiałem dolać 500ml oleju

czyli  +/-  miesiąc z moim przebiegami....

Użytkownik scorpion edytował ten post 20:21, 07.10.2014

[toio]

płukanka czasem pomaga, ale efektu spodziewał bym się później. Zacząłbym liczyć po przejechaniu 2 tys. do 3,5

Użytkownik toio edytował ten post 20:44, 07.10.2014

[Kryspin]

No właśnie to jest dziwne...., w sumie na PB po refleshu jeździłem tylko tydzień a potem wpadło LPG

 

obstawiam że gazownikowi coś wpadło do komory spalania, zarysowało gładź i masz efekt w postaci brania oleju...

 

bez przyczyny mechanicznej nie powstanie efekt brania oleju z dnia na dzień, a czy LPG czy PB to nie ma znaczenia jeśli chodzi o ubytek oleju

 

podjedź do kogoś kto ma kamerkę i obejrzyj gładzie cylindrów

Użytkownik Kryspin edytował ten post 16:37, 08.10.2014

[Karbala]

podjedź do kogoś kto ma kamerkę i obejrzyj gładzie cylindrów

 

No już bez przesady nie bądź takim pesymistą

 

nie jest to ubytek 1 litr na tys km. nie siej paniki poczytaj trochę o i-Vtec  to się dowiesz więcej,  pozdrawiam

[flashmaniac]

To że masz LPG nie oznacza że olej będzie Ci znikał.

Ja przejechałem 6 tys na LPG od zalania świeżego oleju ( w tym 3 tys po autostradach z prędkościami 160-180 km/h )

i oleju ile było tyle jest. Zero dolewek. Kupiłem auto które już miało LPG założone ( instalacja BRC )

Użytkownik flashmaniac edytował ten post 21:30, 08.10.2014

[Bojar]

Taki przykład ode mnie. Zrobione 370 tys na LPG 2.gen regulowane na srubie, nie były wymieniane żadne uszczelniacze, silnik zapocony od każdej strony, a ubyło 500 ml przez 12 tys km... A nie jeżdżę jakoś zachowawczo czy coś... LPG samo w sobie nie spowoduje jakiegoś dramatycznego brania oleju... Maksymalnie do litra na 10 tys... Ale takie branie jak u niektórych, to ewidentnie jakieś zaniedbania podczas zakładania instalacji

[koski]

obstawiam że gazownikowi coś wpadło do komory spalania, zarysowało gładź i masz efekt w postaci brania oleju...

 

bez przyczyny mechanicznej nie powstanie efekt brania oleju z dnia na dzień, a czy LPG czy PB to nie ma znaczenia jeśli chodzi o ubytek oleju

 

 

Zgadzam się ale z jednym zastrzeżeniem: dotyczy Citroena Xsary

[Kryspin]

No już bez przesady nie bądź takim pesymistą

 

nie jest to ubytek 1 litr na tys km. nie siej paniki poczytaj trochę o i-Vtec  to się dowiesz więcej,  pozdrawiam

 

ja sieję panikę..?

 

to Ty napisałeś o ubytku oleju a nie ja więc nie pisz mi o czym mam czytać bo to akurat nie za bardzo ma jakikolwiek związek

 

osobiście mnie to lotto ile bierze Ci fura oleju

 

Jak chcesz znać przyczynę brania oleju to Ci doradziłem co bym zrobił aby to ustalić lub wyeliminować jedną z możliwych bo znam już kilka przypadków że po montażu auto zaczęło popijać więcej oleju i sprawa była ewidentna.

 

PS. nie jestem pesymistą tylko optymistą jednak rynek montażu LPG w Polsce potrafi zaskoczyć

[Karbala]

Przejechane 600km po wymianie oleju zero ubytków, jakie wnioski to chyba każdy sobie odpowie.

 

oczywiście napisze jak przekroczę 1,5-2tys km