[pawpor]

"Podobnie jak Roni0127 nie mam ochoty wysłuchiwać od innych, że u nich tak nie bije i nie chce walczyć z kierownicą. Czyto możliwe, że pan M zmieniając łożyska coś sp******ił i z tego powodu tak szybko krzywią się tarcze?"

 

Tak, mógł skrzywić piasty i efekty tego są dokładnie takie jak opisałeś - pojawiające się bicie po 1000-3000km...

[Czarnota]

Dlaczego zniknął mój post napisany dzisiaj w tym temacie?

[MAti88]

moze być tak od łożysk ja tak miałem

[andrzejmm]

"Tak na logikę, gdyby piasty były krzywe to zaraz po założeniu nowych tarcz bicie nie powinno raczej ustawać"

 

Niestety logika tutaj nie działa - przy krzywych piastach potrafi być dobrze nawet do 3000km

 

Zapewne tak jest, ale szczerze mówiąc ja celowo opisaną naprawę wykonałem po kosztach. Może się uda, a może nie. Na razie jest ok i tak jak pisałem po 1000km napiszę czy dalej jest ok. Jeżeli będzie dobrze po 1000km to i po 3000km napiszę czy jest w porządku. Szczerze mówiąc doszedłem do takiego wniosku. Skoro super tarcze nie mają tu nic do rzeczy ponieważ byli koledzy na forum którzy władowali masę pieniędzy w części z najwyższej półki i bicie wracało to ja zrobię to budżetowo. Wyczyszczone przy okazji zaciski, jarzmo i prowadnice i tak zostają, więc tu praca z czyszczeniem i wykorzystaniem reperaturek jest tylko na +. Jeżeli bicie u mnie wróci to wtedy będę wiedział, że muszę przetoczyć piasty i tarcze i wtedy zrobię to w warsztacie, gdzie wykonają to dobrze i pomierzą. Na razie starałem się nie ładować w koszty. Jak stracę to najwyżej 2x118 PLN za tarcze. Za sam pomiar tarcz i piast krzyczą ok. 100 PLN. Uważam, że tak na logikę ten sposób naprawy w ponad 10 letnim aucie ma sens.

[pawpor]

"Za sam pomiar tarcz i piast krzyczą ok. 100 PLN"

 

A cały przyrząd do pomiaru kosztuje 130zł... Coś mi się wydaje, że krzyknęli zaporową cenę aby tego nie robić (bo im się nie chce). Normalnie wymiana tarcz i klocków z pomiarem piast i tarcz po montazu to koszt 120-150zł...

[andrzejmm]

Pewnie im się właśnie nie chce ... Weź tu potem zaufaj mechanikowi, że mu się zachce wszystko dokładnie wyczyścić. Zgadzam się, że ew. wymiana powinna zacząć się od pomiaru. Ja zaryzykowałem czego też nie chciałbym rozpowszechniać jako zalecana metoda. W każdym razie wszystkim, którzy będą wymieniać tarcze zalecam dokładne czyszczenie piasty, zacisku, jarzma, prowadnic i wymianę zestawu naprawczego w zacisku wraz z odpowiednim przesmarowaniem. Myślę, że sporo Accordów VI jeździ z fabrycznie złożonymi zaciskami. Przecież 12-15 lat użytkowania to niemało i warto tam zerknąć do środka. 

[93karol]

witam.

mam problem, telepie mi kierownica przy hamowaniu.. raz mocniej raz słabiej nie ma reguły na to.

zmieniłem komplet tarcz z klockami Z Tyłu. do tego zalozyłem zregenerowane jarzma.. problem nie ustąpił. a do tego dziś wrociłem z pracy a koło gorące;/ 

Czy to wina wszystko winna zacisku? czy przyczyn telepania szukac gdzie indziej?

[pawpor]

Trafiłeś bolcem z klocka na wycięcie w tłoczku? Częsty błąd który prowadzi do takich właśnie efektów

[93karol]

dziś sprawdzalem wydaje mi sie ze potrzebowal regulacji ktora poczynilem.
Oprocz tego snuje hipoteze ze mechanizm recznego moze brac w tym udzial...
Da sie go jakos zregenerowac nie sciagajac zacisku? Kupilem zapobiegawczo zestaw naprawczy i zamierzam sie tym zajac, lecz co dziennie musze jezdzic do pracy nie mam czasu zeby dluzej w aucie grzebnac;/

nastawienie tych bolcow na tloczek moze przywrocic wczesniejsze hamowanie bez telepania kierownica?przepatrzylem koncowki drazkow z przodu i ciezko jaki kolwiek luz uswiadczyc... Jak juz to minimalny...

[mlun]

Tylne tarcze raczej bicia na kierownicy nie powodują tylko na pedale. Kierownica to przód.

[93karol]

To czego z przodu szukać?

 

ustawiłem bolce ztyłu

... no i jakby Nieco sie zmniejszyło ale nie dokońca;/

 

z przodu Nic nie ruszałem to niewiem co mogło byc zle.

[Adam54GH]

Z przodu nie wymieniałeś tarcz? od kiedy to telepanie masz?

[93karol]

No własnie telepać zaczeło jakiś czas temu..moze 3-4msc, cieżko powiedzieć bo Nic nie robiłem przy aucie i zaczeło telepać.

[Adam54GH]

Jeśli telepie tylko przy hamowaniu to na pewno krzywa tarcza musiało ją przegrzać,najlepiej sprawdzić czy mają bicie

[93karol]

zajmę sie tym. Podjadę do warsztatu w którym mi zmierza, ile jest dopuszczalne bicię?