[istein]

Pisałes ze masz pompe z krzywym kołem, jezeli nic innego jej nie dolegało to przezuc koło. Bo tą Ci spiepszyli a takie co jakis czas wycie na dobre jej nie wyjdzie. Zmien koło a tą wyjaca im oddaj nie robia

 

Ta z krzywym jest w bagazniku, na aucie jest ta stara ktora regenerowali. No nic oddam do naprawy zobaczymy co poradzą, mając na uwadzę, że cokolwiek by nie robili to mają teraz zalać PSFem Hondy.

[czesio29]

Właśnie walczę z pompą wspomagania. Regeneracje uszczelek można zrobić samemu. Moja pompa przez dwa lata trochę hałasowała i teraz to już hałasuje bardzo. Jutro zobaczę czy gniazdo w którym kręcą sie blaszki jest bardzo wytarte, bo jesli tak to niestety nie da sie juz tego uratować.

Mam taka stara pompe, odkupiłem od kogoś dla samego koła pasowego, i okazało się że gniazdo to jest tak wytarte, że już nie da się nic z tym zrobić. Myślę że to jest wynik właśnie zapowietrzania się pompy. Zobaczymy co z moją jak ją zdemontuję. 

[czesio29]

I po regeneracji i zmianie płynu wspomagania wszystko gra. rozłożyłem pompę wyczyściłem benzyną, zmieniłem simmering i łożysko, oringi w środku. Złożyłem wszystko i wlałem nowy płyn do układu i działa. Cichutko

Stary olej był czarny jak sadza i miał opiłki metalu - to właśnie niszczy pompę. Płyn jaki wlałem to czerwony ATF Valvoline. 

 

Życzę powodzenia w regeneracji. 

[kolo_32]

Własnie odebrałes chleb mechanikowi