[41m4r]

Witam,

Jak w "prosty" sposób podkręcić silnik o parę kucyków ?

Autko Accord 2.4 VIII 201KM .

Jakieś rady tutoriale ?

Czy i ile da zwykła wymiana filtra i chip?

Pozdrawiam

P.

 

[Wlodar]

http://www.accordklu...-now-in-poland/

[Gilotyn@]

Z tym kolektorem 4-2-1 może być problem z tego co kojarzę w tym silniku.

[41m4r]

Myślę też o LPG ... i obecnie reflesh ECU najbardziej mi zaczyna pasować do układanki.

[Spikeeltorro]

Z tym kolektorem 4-2-1 może być problem z tego co kojarzę w tym silniku.

A dlaczego jest kłopot z tym kolektorem Gilotyn@? w przyszłości będę miał ten sam problem co autor tematu i przynajmniej będę miał już odpowiedź

[bender26]

bo to auto dość swieże i jeszcze za dużo firm nie ma w swojej ofercie kolektorów do niego

[hangie]

bo to auto dość swieże i jeszcze za dużo firm nie ma w swojej ofercie kolektorów do niego

 

Problem jest o wiele bardziej "powarzniejszy"

W tym silniku poprostu nie ma kolektora wydechowego w tradycyjnym znaczeniu tego slowa.

 

Kolektor jest wewnatrz glowicy. Czyli katalizator przykrecasz bezposrednio do jeden duzej dziury w glowicy silnika i juz.

Nic nie wymienisz bez zmiany glowicy. A jak zmienisz glownice nie bedzie miejejsca na tradycyjny kolektor zewnetrzny pewnie.

[Spikeeltorro]

A to skubańce.czyli nici z planów. Myślałem w sumie,że ten nowy k24 jest bardzo zbliżony do tego poprzednika z cl9... Dzięki za odp.

[hangie]

A to skubańce.czyli nici z planów. Myślałem w sumie,że ten nowy k24 jest bardzo zbliżony do tego poprzednika z cl9... Dzięki za odp.

 

Ogolnie sa z tej samej serii i sporo elementow jest podobnych.

 

Jednak kilka zmian jest jak przykladowo wydech czy dolot - nie jest to juz aluminium a czarne tworzywo sztuczne.

Inne tez jest wspomaganie gdyz zastosowano wspomaganie elektryczne.

 

Z pasujacych elementow - uszczelniacz walu od strony rozrzadu. Jest ten sam co w straszej wersji. Co ciekawe nawet w Dieslu jest taki sam gdyz ja u siebie mam wlasnie od ropniaka

Użytkownik hangie edytował ten post 12:14, 17.04.2014

[Spikeeltorro]

Ciekawe jak się sprawuje to elektryczne wspomaganie?

[Miloszzz]

Ja bym pojechał klasycznie, dolot, wydech, reflash i cieszyć się z tego co bozia dała. Mało inwazyjny sposób i nie kosztujący wiele $.

[Spikeeltorro]

Ja bym pojechał klasycznie, dolot, wydech, reflash i cieszyć się z tego co bozia dała. Mało inwazyjny sposób i nie kosztujący wiele $.

taki był plan ale do tego kolektor był przewidziany. najwyżej będzie taniej   

Użytkownik Spikeeltorro edytował ten post 18:24, 17.04.2014

[Wydobywczy]

zawsze można wywalić kat i dać dobry wydech

[bartekinator]

Ciekawe jak się sprawuje to elektryczne wspomaganie?

Zarombiscie, jest duzo 'wrazliwsze'od hydro i dokladniejsze, no i dziala na wylaczonym silniku tylko z zaplonem ;p. Duzo latwiej tez wymienic maglownice i roznice skrajnego skretu reguluje sie kompem w 3 minutki

[Wlodar]

...no i zawsze to lżej dla silnika bez kręcenia pompą. Ciekawe jak z awaryjnością ?