[piootrRz]

Mody to tajemnica =) u mnie jest kolektor z udo typ R przepustnica j35 dolot oem puszki bez żeberek i kolektor 421 i wydech 2.5 i padająca sonda =)

[MADMAN]

Mody to tajemnica =) u mnie jest kolektor z udo typ R przepustnica j35 dolot oem puszki bez żeberek i kolektor 421 i wydech 2.5 i padająca sonda =)

Ładne wyniki wyszły. Czyli przyczyna poprzedniego wyniku na wykresie byla sonda czy heszcze cos było poprawiane?

[ralfi2000]

Poprawiana była mapa cała, więc częściowo pomogło strojenie,a jeszcze wisienka na torcie bedzie nowa sonda  

[slasz129]

taaa a ogonkami tej wisienki byly swiece hehe

[Bartlomiej]

No nawet ja musze powiedzieć że ładnie to wygląda i realnie. Jak pracuje przepustnica? Tzn. wykres jest dla maks wciśniętego pedału, co z przejściami, czy jest płynnie, a nie 0 i 1?

[ralfi2000]

Wlasnie jesli chodzi o nia to wystroilem to tak zeby dalosie lagodnie i liniowo dawkowac moc a nie szarpac 0-1 jakby sie uczylo jezdzic xd ale niech sie chlopakibwypowiedza

Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka

[slasz129]

to musi sie piotr wypowiedziec na temat przepustnicy. bo moja adaptacji nie przeszla (pewnie jakas zwalona)


odnosnie co mam ja zrobione.
wynik max 220KM i 240Nm
dolot rura liczona przez fawora i stozek niczym nie odgrodzony od ciepłego powietrza.
ssak rsp po wlasnym portingu trąbek.
przepustnica ori bo wieksza nie poszla.
wydech 421 decat w formie tlumika przelotowego wydech 2.5 cala z przejściem na 2x 2 cale.
strojenie Ralfiego

[Vice]

O pierwszą sondę zapewne chodzi... kiedy i jak wychodzi, że coś z nią jest nie tak?

[piootrRz]

Tak pierwsza . Porostu źle dawkuje paliwo chyba =)
Przepustnice mam ustawioną bardzo fajnie bo na początku to nie mogłem jej ogarnąć bo albo zero albo pełen but =)

[3869paweł]

Cześć koledzy.
Podpowiedzcie proszę czy strojenie na hondacie flashpro da lepszy efekt od tego co mam teraz?
Jak narazie:
reflash, kolektor 421,kat hiflow, wkładka kn oraz uszczelki termo pod kolektorem i przepustnicą. Dodam że reflash był pierwszym modem. Zastanawiam sie czy wydawac kasę na strojenie czy efekt będzie raczej podobny. W planie mam wałki stage 2 ale to za jakiś czas. Pozdrawiam.

[piootrRz]

No według mnie oczywiście że da . Tylko widzę że kolega z Uk a szkoda bo w Pl można wystroic na seryjnym kompie.
Ale trochę mało modow =)

[3869paweł]

W Uk ale jeszcze tylko przez rok 📯
Dodatkowo dogaduje cai z LukasN. Wiem mało modów,przydałby się jakiś rrc kolektor😁 Ogólnie porządny software to podstawa a że była okazja... Bede w Pl pod koniec miesiaca i pomyślałem żeby uśmiechnąć się do kolegi Ralfi200✌
Muszę jeszcze immobilizer ogarnąć w nowym ecu. Zapomniałem dodać że moja Hania to AT

[piootrRz]

Rafał ci ogarnie wszystko napisz do niego . Sam ostatnio robiłem auto i niego

[rafisz]

tak czytam i czytam i zastanawiam sie nad jednym, kreski na hamowni wam fajnie wyszły i w ogóle, z bratem (Slasz) też gadałem o jego odczuciach, ale mnie nurtuje jedno - jakie to ma przełożenie na osiągi na drodze, tzn. ile udało się "urwać" w sprincie 0-100 km/h, 0-200, czy inny często wykorzystywany 60-100 na "czwórce", czy 80-120 na piatce w stosunku do serii... tak mi sie nasunęło i zastanawiam sie ile warte są te kreski na rzeczywistej drodze a nie na rolkach, no i czy te 20, 30 KM to nie jest tylko sztuka dla sztuki, o dupohamowni nie gadajmy bo to nie ma sensu, większość ludzi "czuje lepsze przyspieszenie" po zamontowaniu stożka i ponoć lepiej się im jeździ...

taki trochę Niewierny Tomasz jestem 

Użytkownik rafisz edytował ten post 21:42, 07.10.2017

[tarjei86]

tak czytam i czytam i zastanawiam sie nad jednym, kreski na hamowni wam fajnie wyszły i w ogóle, z bratem (Slasz) też gadałem o jego odczuciach, ale mnie nurtuje jedno - jakie to ma przełożenie na osiągi na drodze, tzn. ile udało się "urwać" w sprincie 0-100 km/h, 0-200, czy inny często wykorzystywany 60-100 na "czwórce", czy 80-120 na piatce w stosunku do serii... tak mi sie nasunęło i zastanawiam sie ile warte są te kreski na rzeczywistej drodze a nie na rolkach, no i czy te 20, 30 KM to nie jest tylko sztuka dla sztuki, o dupohamowni nie gadajmy bo to nie ma sensu, większość ludzi "czuje lepsze przyspieszenie" po zamontowaniu stożka i ponoć lepiej się im jeździ...
taki trochę Niewierny Tomasz jestem

Chyba niewiele osób z tych, które robiły reflash /strojenie u Ralfa - przejmuje się kreskami. Zresztą - bardziej ogarnięci wiedzą, że nie chodzi o Max moc, czy moment, a o to jak przebiega krzywa. Można z niej dokładnie wyczytać gdzie jest przyrost momentu czy mocy i wyciągnąć wnioski jak to się przeniesie na realna jazdę. Skoro moment podskoczyl i pięknie płasko idzie w dużo większym zakresie, wiadomo że już niżej niż seryjnie samochód jedzie lepiej. Będzie zatem realnie zwawszy i szybszy wczesniej, niż to miało miejsce na seryjnym programie ECU.