[navaja]

Cześć,
mam problem z ogrzewaniem w moim aucie (Accord VIII diesel). Zimą jeżdżę na ustawieniu nawiewu szyba+nogi temperatura 21-22 stopnie. Od jakiegoś czasu zauważyłem, że przy tym nastawie dmucha mi zimnym powietrzem z tych okrąglych kratek na desce rozdzielczej - to są te dwie małe kratki po lewej i prawej, nad tym kratkami, które można regulować. Problem nie występuje od razu tylko po jakimś czasie, jak się leci kilkadziesiąt minut w trasie i im szybciej jadę tym mocniej dmucha - tak jakby pęd powietrza był tam wtłaczany. Po przestawieniu przeciskiem MODE na inny tryb problem znika i za parę minu pojawia się ponownie. Przy nastawie na full na przednią szybę z w/w kratek wali normalne powietrze 22 stopnie czy tam ile jest ustawione. Tylko przy nastawie szyba + nogi coś nie bangla.
Zgłaszałem problem w Hondzie ale trochę zlekceważyli temat - muszę przycisnąć.
Czy może ktoś z Was sprawdzić w siebie czy podczas długotrwałej jazdy (raczej trasa niż miasto) ma takie objawy? Czy przy nastawie szyba+nogi wogóle powinno coś dmuchać z tych kratek?
Ewentualnie wszelkie sugestie gdzie szukać rozwiązania mile widzane.
Pozdrawiam

[Ellipsis]

Ale mocno Ci dmucha z tych kratek? Ja tez jezdze na opcji nogi+szyba to delikatnie cos tam dmucha z tych centrali. Co do temp. to wiesz u nas nawet jak masz tryb manulany to dziala czujnik temp wew. i ustawiajac nawiew np. na 22C na poczatku dmucha bardziej cieple aby nagrzac auto a potem jak juz temp. osiaga wartosc docelowa to temp. nawiewu tez spada. To jest dla mnie tez denerwujace bo ja jezdze zazwyczaj 18-20C i na poczatku jest fajnie cieple a potem czuje ze juz takie "łamane" to powietrze leci a nie ciegle o tej samej temp.

[navaja]

Hej,
dmucha lodowatym powietrzem. Klima wyłączona, zresztą przy tych mrozach i tak by nie zadziałała.
Wczoraj akurat spędziłem prawie 12 godzin w samochodzie i mogłem sobie poobserwować. Jak się kolebię tak 80-90 km/h to coś tam tylko delikatnie dmucha ale jak lecę szybciej z prędkościami autostradowymi to dmucha mocno. Dmuchawa ustawiona na trzecią kreskę. Miałbym to w d... gdyby to było ciepłe powietrze ale wali mrozem.
Co najlepsze: z tej kratki, która jest pod spodem czyli z tej, którą można zamykać i sterować lewo-prawo, góra-dół czuć gorące powietrze. Nie dmucha (kratka jest otwarta, nawiew szyba+nogi) ale czuć tam ciepło a parę centymentrów wyżej wali lodem.
Oczywiście wiem, że do każdej z tych dwóch kratek idzie osobny kanał.

Oczywiście mogę olać temat i latac na trybie auto ale ten ma jeden minus: działa dobrze jak się jedzie samemu. Jak są trzy osoby na pokładzie to nie wyrabia się z przednią szybą, która zaczyna parować. Filtr kabinowy ( z węglem aktywnym) jest nowy i wymieniam go przy każdym przeglądzie.

Co do trybu manualnego i czujnika temperatury wewnętrznej to bym dyskutował. To co opisujesz to sprawdza się w trybie auto: najpierw mocno przypieka a potem zaczyna schładzać by zadaną temperaturę unormować.

Podejrzewam, że jakaś klapa od kanału nie trzyma ewentualnie zaczyna puszczać po jakimś czasie, ponieważ jak pisałem problem nie występuje od razu tylko po parudziesięciu minutach szybkiej jazdy.

Elipsis napisz proszę jakie powietrze Ci dmucha delikatnie z tych kratek. Ciepłe, ewentualanie o zadanej temperaturze czy zimne?

[tomtytus]

Odnośnie tego, o czym piszesz w poprzednim poście, a dokładniej, nt parującej szyby w trybie auto: tak jest faktycznie.
Ale z tego, co dobrze kojarzę: jak przełączysz sobie kierunek nawiewu na nogi i szybę nie ruszając przycisku od prędkości nawiewu - system AUTO nadal działa tzn utrzymuje zadaną temperaturę i automatycznie dostosowuje prędkość nawiewu z tą różnicą, że powietrze leci tam, gdzie sobie ustawiłeś.

A jeśli chodzi o podstawowy problem czyli zimno walące tymi okrągłymi otworami: nie zauważyłem tego u siebie…tzn nigdy nie odczułem, że dmucha mi zimne powietrze. Ale nie oznacza to, że nie mam tak samo - sprawdzę przy najbliższej okazji.

[drago_rd]

navaja, u mnie jest dokładnie tak samo jak opisałeś, więc chyba ten typ tak ma

[Sobeiski]

u mnie też tak dmucha wkurzajce trocje to jest coś musi z tym być że już nie pierwsza osoba o tym mowi;p

[adamss75]

Ja chyba mam podobnie bo długo nagrzewa i musze od razu po odpaleni dać Hi czyli full wyżej niż 28 stopni to potem powoli zwalnia nagrzewanie.Tylko takie małe mrozy a problem z nagrzewaniem...........Dołącze pytanko : po odpaleniu zimnego śmierdzi wewnątrz kabiny dziwnymi spalinami przez 5 minut a potem ustaje i już nie wali....co to może być?

[Misiorak]

Mój kolega ma accorda z 2010 roku i z prawej strony mógł regulować zimno gorąco a z lewej zimno ciepło. W aso sprawdzali silniczki od nawiewów i stwierdzili, że wszystko działa ok. Po wielu kłótniach naprawili na gwarancji, polegało to na zdjęciu deski rozdzielczej i wymianie tej całej gomuły z klapami nawiewów. Podobno po czasie się blokują.

[dario83]

Ja cały czas mam na auto i działa świetnie nic nie paruje nawet jak jada 4 osoby. Owszem jak auto po zgaszeniu zapalam ponownie po krótkim czasie zaparuje delikatnie przednia szyba i po chwili jest cała odparowana ale moim zdaniem to normalne. 

[paciej]

Hej.

 

Odnośnie nawiewu i temperatury. Ostatnio jechałem podczas gdy na zewnątrz panowały temperatury rzędu -10 st C i również odczuwałem chłodne powiewy lecz nie wpadłem na to żeby sprawdzić ten okrągły wlot. 

 

Mam natomiast prośbę oraz pytanie do was. Czy moglibyście wrzucić fotki od siebie ile pokazuje wskazówka temperatury płynu gdy włączają się wentylatory w silniku czyli przy normalniej temperaturze eksploatacyjnej  ? 

Ja podczas mojej ostatniej podróży ustawiłem na "HI" a powietrze z kratek nie parzyło lecz było zwyczajnie ciepłe. Temperatury w środku nie pozwalały rozpiąć polara nawet. 

Może nie powinienem porównywać ,ale nawet w autobusie na codzień mam cieplej. 

[iwan]

Moze ktos z dizlowcow opisac jak u Was dziala nagrzewnica elektryczna ?

[jendrek.pzl]

Witam choć to stary temat ale czy koledzy poradzili sobie z tematem ogrzewania swoich aut?Bo może to moje mylne odczucie ale raczej ogrzewanie w tych autach nie jest zbyt dobre.Proszę o odpowiedz kolegów co mieli problem i go rozwiązali