[TaryfiX]

Witam
Mam problem z dolotem, jak tylko silnik sie nagrzeje wydobywa sie jednostajne buczenie, na zimnym objawu brak.
Zaczęło sie to po wywaleniu rezonatora i czyszczeniu EGR Plate (obie operacje tego samego dnia)
Razem z kolegą Hefi-m doszliśmy że dźwięk buczenia wydobywa sie z filtra powietrza, potem wytargaliśmy całą puszkę z filtrem i buczenie teraz wydobywa sie z rury która wchodzi w puszkę z filtrem.

Oto buczenie:



Ktoś wie czemu tak sie dzieje?
Jakieś pomysły gdzie szukać przyczyny?
Raczej przy czyszczeniu EGR Plate nie mogłem nic popsuć bo tam są tylko śruby, pokrywa i uszczelka z metalowymi płytkami zczepione ze sobą nitami.

[krisss111]

ja tam nic nie słyszę. a po wywaleniu rezonatora to normalne że buczy, choć nie jest to zależne od tego czy silnik zimny czy ciepły
a takie zgniatanie rury, to nic nie pokazuje, to tak jak z gwizdaniem, jak ułożysz usta i język to taki dźwięk wydobędziesz :-/ może gdyby film był bardziej ogólny, z większej odległości od auta, dłuższy itp,to byłoby łatwiej dostrzec o co kaman

[TaryfiX]

krisss111 najlepiej na słuchawkach słychać.
A po wywaleniu rezonatora buczy ale jak sie wciśnie gaz w podłogę a nie na luzie na wolnych obrotach.
Tak jak na filmie jest zgnieciona rura to ja mam cały czas taki dźwięk po nagrzaniu silnika.
Na zimnym cisza absolutna więc coś nie halo.

[krisss111]

może coś nie tak poskładałeś :-/
no bo co się mogło spsuć

[TaryfiX]

No właśnie nie było co popsuć bo:
- rezonator wyleciał cały więc tutaj nic zbytnio nie ma co
- EGR Plate, kilka śrubek na klucz 10, pokrywa i uszczelka która wchodzi spowrotem tylko na 1 sposób (nie da rady jej wsadzić inaczej)


EDIT:
Zapomniałem dodać że po zgaszeniu silnika po sekundzie słychać takie BUFF (tak jakby gdzieś zbierało się powietrze na odpalonym silniku i uleciało po zgaszeniu)

[Davidowski]

rozkrec wszystko jeszcze raz i znowu poskladaj moze cos zle tam siadlo jak tak zawsze robie jak cos po mojej ingerecji nie dziala

[TaryfiX]

Rozkrecalem wszystko po kolei:

- najpierw wywalilem puszke z filtrem powietrza - buczy

- potem rure od przepustnicy do puszki z filtrem - buczy

- rozkrecilem EGR plate i zlozylem raz jeszcze - to samo

 

To tak jakby za przepustnica mi to sie gdzies zbieralo.

Dodatkowo przy gaszeniu auta jak slychac te buczenie wcisne pedal gazu i odrazu beka.

[pomierdor]

wyjmi  na chwilę wtyczkę od krokowca i będzie cisza.

[TaryfiX]

wyjmi na chwilę wtyczkę od krokowca i będzie cisza.

kolego powiedz mi tylko chodzi Ci o IAC?

Użytkownik taryfa edytował ten post 22:54, 04.02.2014

[lbx3046]

Ale po co wyjmować ten rezonator przecież on jest właśnie po to żęby nie buczało a Ty wyjąłeś i jesteś nie zadowolony żę buczy ...

[TaryfiX]

Ale po co wyjmować ten rezonator przecież on jest właśnie po to żęby nie buczało a Ty wyjąłeś i jesteś nie zadowolony żę buczy ...

 

lbx3046 prosze o  uważne czytanie postów bo jak napisałem kilka postów wyżej:

 

... po wywaleniu rezonatora buczy ale jak sie wciśnie gaz w podłogę a nie na luzie na wolnych obrotach.
Tak jak na filmie jest zgnieciona rura to ja mam cały czas taki dźwięk po nagrzaniu silnika.
Na zimnym cisza absolutna więc coś nie halo.

 

Więc sumując jak ktoś jedzie tempem normalnym (bez rezonatora) to auto wydaje taki sam dźwięk jak seria, natomiast wielki Ryk jest dopiero po gwałtownym wciśnięciu pedału przyspieszenia...a nie na postoju na luzie

[Sheiva]

Więc sumując jak ktoś jedzie tempem normalnym (bez rezonatora) to auto wydaje taki sam dźwięk jak seria, natomiast wielki Ryk jest dopiero po gwałtownym wciśnięciu pedału przyspieszenia...a nie na postoju na luzie

 

No, a jakie zadanie ma rezonator ? Zamontuj go z powrotem i Twoje buczenie zapewne ustąpi.

[TaryfiX]

Rezonator podpiąłem na krotko (czyt. nie zamontowałem tam gdzie był tylko podpiąłem go do puszki z filtrem i wystawał poza auto) odpaliłem auto i niestety dźwięk wydobywa się nadal.

[tomazi78]

i właśnie mam ten sam dziwny dźwięk tak jakby odkurzacz pracował - dziwnie wyje na wolnych obrotach i to niezależnie od rezonatora. słysze to nawet w dużej odległości od auta, a po zgaszeniu silnika to wycie ustaje po ok. 1-2 sek.

ma ktoś pomysł co to jest i jak to usunąć? coś wymienić, wyczyścić?

[TaryfiX]

Musisz wyjac przepustnice, dostac sie do IACValve (cos jak krokowiec) i tam jest uszczelka gumowa - ja musisz wymienic.

Ta uszczelka nie lubi zadnych preparatow (typu WD40, czy do czyszczenia gaznikow) bo po ich zaaplikowaniu puchnie ta uszczelka i nie trzyma jak powinna.

To IACValve Ci buczy.

Na odpalonym silniku odlacz wtyczke od IACV (uwaga bo wyskoczy check i musisz go potem skasowac) i jak przestanie buczec to na bank ta uszczelka padla i buczy.

Dodatkowo zobacz czy plyn chlodzacy Ci nie ubywa, bo przepustnica jest grzana tym plynem i jak uszczelka sie rozwarstwi to plyn moze przelatywac do dolotu.

Użytkownik taryfa edytował ten post 09:28, 09.10.2014