[Blade]

Ktoś już to kupował?

Ile kasy?

Duzo zabawy z wymianą?

[ToMala]

ja kupowałem około 35zł za zestaw, na przednie trzeba dwa zestawy, chyba ze te gumki które przykrywają prowadnice zostawisz stare. Czy dużo zabawy, hmm ja dałem do piaskowania i malowania, samo składanie - wszystko powoli i na smar do tłoczków, które przy okazji tez były lekko polerowane. Nie robiłem tego osobiście, a zaprzyjaźnionym warsztacie, gdzie robię w sumie wszystko, cała impreza łącznie ze zdjęciem, założeniem, malowaniem piaskowaniem (naturalnie nie w tej kolejności ) plus płyn nowy naturalnie to około 600zł z czego około 400zł to materiały, ale nie trzeba piaskować, same reperaturki, to tak jak pisałem, ale na ATRa to 6kompletów, ja poszedłem po bandzie.. teraz czekam na tarcze z ATRa i zakładam przody ATRowe, tyły chodzą jak bajka i auto choć wciąż nurkuje, to już nie tak jak przedtem, nie ma strachu hamować w zakręcie czuć, że tył też hamuje, to chyba tyle

apropos tego o czym kiedyś pisałem, nei mówię NIE, ale przednie na tył słabo się da, z powodu braku ręcznego, różnych wymiarów itp, co dokładnie jest nie tak powiem jak przyjdą tarcze pod zaciski ATRa, wtedy będę miał swoje wolne to przymierzę, ALE na tył polecam 280mm seryjne z VIIgen, planuję takie coś, tarcze są takie same, i chyba można samo jarzmo zmienić w 2,3 i ATRrze i cieszyć się większymi heblami na tyle (dodatkowo planuję też pompę od VII gen, bo chyba lepiej się sprawdza z dawkowaniem przód-tył)

Pozdro!

[Blade]

a jak ceny w ASO?

[Seth]

a jak ceny w ASO?

Osłonka tłoczka zewnętrzna i uszczelniająca wewnętrzna na tył to koszt 108 zł