[Zbyszek.74]

Witam,zastanawiam się czy powinienem wymienić olej w skrzyni biegów.Mój accord jest z 2004 r. ale ma przebieg tylko 68.000 km.

[hangie]

Z tego co pamietam jest to zalecana co iles tam tys albo 3-4 lata - zajrzyj do ksiazki serwisowej.
Takze powinienes juz robic ktoras wymiane z rzedu

Teraz dodatkowo warto zmienic gdyz Honda wypuscila nowszy olej. Nie wiem jak u innych ale umnie plynniej biegi zmienia szczegolnie nad ranem.

[west]

Witam,zastanawiam się czy powinienem wymienić olej w skrzyni biegów.Mój accord jest z 2004 r. ale ma przebieg tylko 68.000 km.

Wymień
Powinno sie wymieniać co 80tyś
Ale twój ma już swoje lata i blisko mu do 80tyś wiedz niema na co czekać , lepiej zapobiegać niż leczyć

[Zbyszek.74]

Dzieki za informację.

[Yoshi]

Warto jeszcze korek magnetyczny zapodać w skrzyni , koszt nie duzy z wyłapie mikro syf który pływa w oleju

[Alik]

Dodam, że wg instrukcji wymiana oleju w skrzyni biegów powinna następować co 120 000 km lub 96 miesięcy (zależnie co nastąpi pierwsze). Więc w twoim przypadku wymiana powinna nastąpić w 2012 roku. Pamiętaj, ze każdy olej się starzeje.

[west]

instrukcja swoje a praktyka swoje , wymieniamy co 80

[TaryfiX]

A ile wchodzi oleju do skrzyni? I jaki najlepiej zalać?

[Alik]

A ile wchodzi oleju do skrzyni? I jaki najlepiej zalać?

Olej tylko i wyłącznie oryginalny Hondowski.
MTF do skrzyni manualnej (przykład http://jarusnet.pl/2...krzyni-biegow-2)
Do 2.0L będą potrzebne dwie butelki

[hangie]

Wlasnie sie zorientowalem ze kazdy o innej skrzyni mowi
Moj post dotyczyl automatu i tam napewno czesciej olej niz 120tys albo 96 miesiecy.

W kazdym razie do automatu wchodzi 2.5-3l. W ASO za ATF-DW1 okolo 120zl/L.

W poprzednim accordzie byla manualna to chyba okolo 2l weszlo rzeczywiscie.

[Trojan]

W automacie faktycznie koło 3L zejdzie ,może na wet ciut więcej wykapać jak auto na noc zostawisz z odkręconym korkiem.
W HAParts za ten sam OEM olej ok 60 czy 70 PLN ,po co w ASO przepłacać.

[hangie]

U mnie idealnie 3l zeszly a stal moze 2-3h.

W HAParts maja wersje Amerykanska - ciekawe czy ta sama mieszanka co na europe

Z racji na ameryke butelka nie ma tez pelnego litra i moze sie okazac ze 4 trzeba kupic.
No i najwazniejszy argument jak jestes tylko kilka dni w Polsce i masz spora znizke w ASO (95zl placilem za 1l) to wole do ASO podjechac i od reki dostac bez kosztow przesylki.

-----

Zainteresowalem sie troche tematem ATF-DW1 amerykanskiego i jego niskiej ceny. W stanach mozna go kupic za 6$ za butelke - niezly interes w HAParts robia

Otoz na amerykanskich forach ludzie twierdza iz wersja amerykanska w odroznieniu od europejskiej/kanadyjskiej nie jest olejem syntetycznym tylko ulepszonym Z1.
Na samej butelce amerykasniej wersji Honda nawet nie wspomina o syntetycznosci, na butelce z ASO z tego co pamietam pisalo iz jest to olej syntetyczny.

Ponizej link do przykladowego watku:
http://www.driveacco...ead.php?t=65623


Takze czasem warto "przeplacic"

Ponizej fotka wersji US i Kanadyjskiej:

http://api.viglink.c...138909749885410

http://api.viglink.c...138909753122911

[Łoniaq]

Podepnę się pod temat i podzielę się swoimi informacjami - na razie suche fakty.

Mam CL9 z 2003 i 126k na liczniku. Wg książki którą dostałem przy zakupie jest info że 120k i wymiana. Na pomorzu w ASO krzyczą za akcję ok 400 zł (olej ~115/1l + 80 zł robota -> oleju wchodzi podobno 2,4l ale serwisanci twierdzą, że jak spuszczają to jest bliżej 3l).

Podzwoniłem do kilku sklepów specjalizujących się w japończykach i sprzedawcy chcą mi sprzedać 75W90. Cena za ten specyfik 30-60 zł/1l.

Czy warto płacić 2-3x więcej za olej?

West - jakie jest Twoje zdanie? Czy ew. macie MTFa na stanie?

[west]

Tak jak mówię na oleju do skrzyni nie ma co oszczędzać i tylko oryginalny lać , naprawa skrzyni może kosztować 5 tyś zł .
Wymiana co 80tyś , choć tak jak kolega pisze że Honda zaleca co 120tyś , ale gadałem z mechanikiem i powiedział że co 80 jest bezpieczniejsze