[Krisdee]

To OEM z Acury TSX, waży około 10.89 kg (24 funty).

Pozdrawiam
- Artur

Dzięki za info o wadze

Ja takowe mam

Widzę u ciebie w temacie że spoko wyglądają i ja też mam czarnego polifta 2.0 😛
To jest 17x7.5 et55?

W necie znalazłem jeszcze zdjęcie TSXa

Użytkownik Krisdee edytował ten post 11:13, 12.07.2017

[ARTurde]

To jest 17x7.5 et55?

Zgadza się.

Pozdrawiam
- Artur

[Krisdee]

16tki z Civica Tourer
16x6.5 ale za to e45 przez co fajnie moim zdaniem wyglądają jak na takie małe koła


Waga kół:
16.0kg z oponą Michelin Energy Saver 4mm bieżnika
16.8kg z 8mm bieżnika

Użytkownik Krisdee edytował ten post 10:26, 08.08.2017

[Ślepak]

Powyżej pytano o alu 17 z VIII.

Na 225/50/17 oraz eibachu wygląda to tak:

 

 

19 czekają na pierścienie centrujące  

[tarjei86]

Powyżej pytano o alu 17 z VIII.
Na 225/50/17 oraz eibachu wygląda to tak:


19 czekają na pierścienie centrujące

Co to za Alu i jakie parametry? Niezle ET muszą mieć

Tarjei86 z ONEPLUS 3T @ Tapatalk

[Ślepak]

17/7.5J/ET55 z oponami 225 50 17

Jest to oryginalna felga z VIII.

 

16/6.5J/ET55  z oponami 205 50 16

Mój biały kruk, felgi z preludy vti

 

 

 

 

17/7J/ET55 z Civica ufo

225/45/17

 

 

 

 

 

Dla porównania borbet

19/8J/ET40 z oponą 225/35/19 Do tego -1.3 negatyw na camberach żeby tył nie przycierał gdy miałem trochę bagażu czy dwie osoby za sobą.

  

 

Ale na zimę zostawię 17 bo zmieniam hamulce na większe i niestety VTI 16 będą szły do sprzedaży bo pasować już nie będą.

[verul]

Moim zdaniem 19'' do VII gena to za duzo. 18 jest idealnie, a 17 to minimum.

[Ślepak]

Każdy ma swoje zdanie:P Gdybym miał serie zawieszanie jeździł bym na 17. podobnie jak bym miał jeździć po PL drogach to 19 bym nigdy nie zakładał, bo ostatni urlop po Polsce na 19 to jeden wielki salon między studzienkami zapadniętymi, dziurami, garbami zwalniającymi itd.

Przy obniżeniu dla mnie 18 szału w VII nie robi, tym bardziej z dużym et np 55.

Na 19 jest idealnie, chodź i tak jeszcze trochę wolnej przestrzeni w "nadkolach" jest.

 

O różnicy w prowadzeniu auta na profilu 50 czy 45 na 17 a 35 na 19 nawet pisać nie będę. 

Auto jeździ jak po szynach.

[skubiszek]

racja, miałem w audi 19 ... 255/35 i niestety nie polecam mimo, że w audi jednak "grubsza" opona na wysokość. 

W VII gen max to 18, bezpieczne są 17, podobnie w accordzie VI gen max to moim zdaniem 17, a 16 to rozmiar zdroworozsądkowy  

Jeśli chodzi o mnie to w VII bardzo miło wspominam felgę z VIII, bardzo dobrze auto na nich wyglądało

[verul]

Trzeba tez pamietac o tarczach hamulcowych. Im wieksza felga tym ta tarcza w srodku ma wiecej luzu dookola siebie i wyglada na malutka, a to nie wplywa korzystnie na odbior samochodu. Moze znika luka w nadkolu, ale pojawia sie luka pomiedzy felga a tarcza.

[Przemo603]

 

 

 

 

Dla porównania borbet

19/8J/ET40 z oponą 225/35/19 Do tego -1.3 negatyw na camberach żeby tył nie przycierał gdy miałem trochę bagażu czy dwie osoby za sobą.

 

 

Ale na zimę zostawię 17 bo zmieniam hamulce na większe i niestety VTI 16 będą szły do sprzedaży bo pasować już nie będą.

 

Ja mam 235/35/19 et 40 i na camberach mam -1.00 i obciera mi o ranty jak ktoś siedzi z tyłu. Zastanawiam się czy zmiana opon na 225/35 pomoże?

Użytkownik Przemo603 edytował ten post 16:01, 28.08.2017

[tarjei86]

Ja mam 235/35/19 et 40 i na camberach mam -1.00 i obciera mi o ranty jak ktoś siedzi z tyłu. Zastanawiam się czy zmiana opon na 225/35 pomoże?

A jaka masz szerokość felgi?

Tarjei86 z ONEPLUS 3T @ Tapatalk

[Przemo603]

A jaka masz szerokość felgi?

Tarjei86 z ONEPLUS 3T @ Tapatalk

8 cali

[tarjei86]

8 cali

No to pewnie to jest problem. Ja mam przy 8 calach 225 i jest naciąg, więc fajnie się chowa. No i ET mam 45. Więc przy 235 i ET 40 może już przycierac

Tarjei86 z ONEPLUS 3T @ Tapatalk

[Przemo603]

No to pewnie to jest problem. Ja mam przy 8 calach 225 i jest naciąg, więc fajnie się chowa. No i ET mam 45. Więc przy 235 i ET 40 może już przycierac

Tarjei86 z ONEPLUS 3T @ Tapatalk

Przy 8 calach i oponie 225 jest naciąg? hmm chyba bardzo mały...