[pawpor]

No nie wiem czy oring jest wymieniony na nowy, ale raczej nie. Robił mi to szwagier więc na pewno się postarał żeby było dobrze. Zobaczymy co powiedzą ci od klimy. Nie było możliwości sprawdzić szczelności przed założeniem zderzaka.

Więc powiem Ci z doświadczenia - jak masz możliwość to wymień jeszcze oringi...

[fedor]

Powiem szczerze że nie bardzo wiem o jakich oringach mówcie, jak by mi ktoś przybliżył jak wyglądają i gdzie dokladnie są to zapytam się szwagra. I jeszcze czy mozna je wymienić jak już jest wszystko poskladane do kupy? Ewentualnie gdzie je kupić?

[west]

w aso kupisz a sa w przewodach które wchodzą do chłodnicy

[93karol]

ja podczas wymiany chłodnicy zapomniałem... to pierwsze nabicie szybko okazało sie bezsensem.. oringi obowiązkowo wymienic mało kosztuja a moga zagwarantowac wysoką szczelnosć ukłądu.

[rafiii]

Czy orientuje się ktoś może jakie Oringi zastosować ( wymiary, ewentualny nr. części ) przy wymianie chłodnicy klimatyzacji

 

Accord VII 2.0

 

foto podglądowe:

Użytkownik rafiii edytował ten post 20:10, 19.03.2017

[Srebrny]

Doświadczony warsztat dobiera na podstawie tego co widzi po demontażu. Nie szukaj oringów, szukaj dobrego warsztatu.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[rafiii]

Doświadczony warsztat dobiera na podstawie tego co widzi po demontażu. Nie szukaj oringów, szukaj dobrego warsztatu.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Chłodnice klimatyzacji będę wymienił sam, dlatego pytam. Czynnik odessam tylko w warsztacie.

Użytkownik rafiii edytował ten post 22:07, 19.03.2017

[Srebrny]

Ja też jestem zdecydowany na wymianę skraplacza (chłodnicy ), ale wydaje mi się że raczej osuszacz też trzeba wymienić a to już dodatkowe dwa oringi. No chyba lepiej to zrobić kompleksowo w jednym warsztacie. Gwarancja i reszta, jak same części 4 stówki minimum.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[guzbi]

Też będe wymieniał skraplacz, tyle że w VIgen. Ma ktoś namiary na oringi o których mowa powyżej?

[rafiii]

Ja też jestem zdecydowany na wymianę skraplacza (chłodnicy ), ale wydaje mi się że raczej osuszacz też trzeba wymienić a to już dodatkowe dwa oringi. No chyba lepiej to zrobić kompleksowo w jednym warsztacie. Gwarancja i reszta, jak same części 4 stówki minimum.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Generalnie w zestawie z chłodnicą HELLA osuszacz jest w komplecie. 

 

pomoże ktoś z tymi oringami do chłodnicy VII gen??

[bugallos]

Podepnę się pod temat żeby nie zakładać nowego.
Ile płaciliście w warsztacie za wymianę skraplacza klimy w VII gen 2.0 benzynie?

W stolicy, w Warsztacie który ma dobre opinie na mapach googla chcą za to 1000-1200 zł.

[lukasrz]

Podepnę się pod temat żeby nie zakładać nowego.
Ile płaciliście w warsztacie za wymianę skraplacza klimy w VII gen 2.0 benzynie?

W stolicy, w Warsztacie który ma dobre opinie na mapach googla chcą za to 1000-1200 zł.

e?????

 

Na moje oko to max 150zł + koszt nabicia.

[bugallos]

@lukasrz chyba źle napisałem, kwota którą mi podali jest już z zakupem nowego skraplacza przez ten warsztat. Na allegro skraplacz koło 300 pare zł. Nabicie klimy + robocizna i chyba wyjdzie koło tysiaka. Czy jednak za drogo?

[slasz129]

Wymiana skraplacza to prosta sprawa i powinno to kosztować max 100 zł.

Za na bicie od zera czynnika 550g i oleju i obsługa Klimy dalem 250zl.

Użytkownik slasz129 edytował ten post 10:07, 23.08.2019

[Sacrum]

Skraplacz na allegro od 215zl plus wysyłka. Co by nie kupić z zamiennika to i tak jakość podobna.
Jesli czynnik masz w układzie to wystarczy go odessać i ewentualne dobić do pełna jeśli brakuje na koniec montażu.

Aby wymienić skraplacz wystarczy zderzak ściągnąć czyli 15min na spokojnie wystarczy plus założenie go. Warto kupić dwa nowe oringi, lepiej OEM niż byle jakie uniwersalne bo koszt nieduży ale jak kto woli. Sam skraplacz to jeszcze łatwiejsza sprawa z montażem.