[fedor]

Witam wszystkich. Muszę wymienić po kolizji chłodnicę klimatyzacji. Nie cieknie jeszcze ale jest wygięta na tyle że doszła do chłodnicy wody i też ją delikatnie wygięła. Ale narazie wymienię tylko tą od klimy. I tu mam problem. Znalazłem sklep w którym mają kilku producentów
Delphi za 415 zł, Nissens za 429, NRF za 415, Hella za 660, Kager za 371. Nie mam żadnych doświadczeń z tymi producentami więc proszę o poradę.

[kiniusz]

hejka
jeżeli nie pękła i trzyma szczelność spróbują ja delikatnie wyprostować chociaż na tyle aby nie dotykała do chłodnicy. Jeżeli musisz koniecznie wymienić to ja wybrał bym NRF. Nissens bardzo się popsuł a Hella droga

[Edson]

zakładałem bodajże NRF na wiosnę i do tej pory nie mam zastrzeżeń..ściągnij tylko środek z układu, cały przód i wymieniaj, robota na góra 3 godz. z nabiciem klimy

[Statom]

Hej
Ja też zakładałem NRF półtora roku temu i do dzisiaj żadnych problemów...

Pozdrawiam
Tomek

P.S. musisz tylko zwrócić uwagę na przyłącza skraplacza, bo te są w Sedanie i Tourerze inne, a katalogi nie zawsze są jednoznaczne...

[fedor]

Dzięki koledzy za podpowiedzi. Ale niestety w poniedziałek z rana zamówiłem Nissensa, polecili w E-autoparts. Wy głównie polecacie NRF, no cóż mam nadzieje że jednak będzie dobry i mam nadzieje że będzie pasował. W razie czego można wymienić lub oddać. Jutro będziemy to robić i zobaczymy. A co do próby wyprostowania to nie bardzo to widze, te cieniutkie radiatory czy jak one się tam nazywają są bardzo zmasakrowane, aż dziwne że czynnik nie uciekł.

[pawpor]

fedor, Mam Nissensa i nie widziałem, żeby były z nim jakieś problemy - wg mnie bardzo dobrze wykonany

[Davidowski]

ja znowu mam koyo i tez jest git

[fedor]

No, chłodnica wymieniona, nawet pasowała. Teraz tylko sprawdzić szczelność i nabić. Macie jakieś pomysły na sprawdzenie szczelności.

[west]

jak będą robić podciśnienie to wszystko powinno wyjść czy szczelna czy nie

[Edson]

jak będą robić podciśnienie to wszystko powinno wyjść czy szczelna czy nie

x2

[pawpor]

fedor, A oringi zmienione na nowe? Ich nieszczelność nie wyjdzie na podciśnieniu... Koszt niewielki a gwarantuje, że klima będzie trzymać

[kiniusz]

jak skraplacz (chłodnica klimatyzacji-choć to nie poprawna nazwa) jest nowy to nie powinien mieć problemów ze szczelnością. Ja w swoim warsztacie zawsze robię test azotem (w zależności od typu kompresora od 10 do 25 ata)

[west]

jest nowy to nie powinien mieć problemów ze szczelnością.

Nie zawsze czasem sie zdarza że oring przepuszcza i dobrze jest je wymieniać
//ja zawsze nabijam chłodnice przed założeniem zderzaka aby se nie robić roboty jak by uciekał gaz , dobrze jest dać barwnik aby zobaczyć niemal od razu wyciek

[pawpor]

Ja w swoim warsztacie zawsze robię test azotem

Taki test pokaże większą nieszczelność - stary oring puszcza gaz bardzo powoli - klima staje się pusta po 1-2 mies..

[fedor]

No nie wiem czy oring jest wymieniony na nowy, ale raczej nie. Robił mi to szwagier więc na pewno się postarał żeby było dobrze. Zobaczymy co powiedzą ci od klimy. Nie było możliwości sprawdzić szczelności przed założeniem zderzaka.