[Bażant]

Witajcie. W tamtym roku trzęsło mi budą podczas przyspieszania, odczuwalne to było bardziej od lewej strony, więc postawiłem na lewy przegub wewnętrzny, wymieniłem całą półoś na używkę i ustało.
Od kilku miesięcy drgawki znowu się pojawiły, ale teraz jak by od prawej strony, więc obstawiam prawy wewnętrzny.
Najgorsze jest to, że od kilku dni oprócz trzęsienia pojawiły się również dźwięki (taki bu bu bu, też tylko podczas przyspieszania)
I teraz tak, czy wymieniać tylko półoś http://allegro.pl/po...3747036394.html
czy dodatkowo kupić podporę w używce? Nie chce żeby po wymienię półosi okazało się, że podpora też jest w rozsypce.
Czy ktoś ma wiedze, czy podpora z 2005, będzie pasowała do 2004?

[Sacrum]

polecam sprawdzić luz na łożysku w podporze półosi
bo może wystarczy dać nowe łożysko

[Bażant]

Trochę odgrzeje bo trzęsie coraz bardziej ;p Czy ma ktoś wiedze na wymiary/rodzaj itp. tego łożyska w podporze? Półoś kupie nową, a w podporze wymienił bym tylko łożysko ;]

[Bażant]

Moje pytanie. Czy realne jest to, że te wstrząsy spowodowane są luzem na wielofrezie łączącym półoś z podporą? 

Pojechałem do mechaniora i przy mnie, najpierw jeszcze na samochodzie szarpał tym wszytskim i łożysko ani drgnie, po wyjęciu stwierdził, że wewnętrzy przegób też jest ok, a jedynym luzem jest luz właśnie na tym łączeniu.

Założyliśmy tylko na sztuke nową półoś do starej podpory i ten minimalny luz też był. Czy to możliwe, że i łożysko i przegób jest ok, a luz zrobił się na wielofrezie od strony podpory ? ;/

[Sheiva]

Luz w tym miejscu jest naturalny.

Łożysko ciężko zdiagnozować na zamontowanej półosi.

Co do przegubu wewnętrznego, to mimo wszystko przyjrzałbym mu się jeszcze raz bardzo dokładnie - czasem w jednym położeniu luzu nie ma, a wystarczy trochę obrócić i voila.

[Bażant]

Kurde, gdybym miał 100% pewności, że z tym luzem jest tak jak mówisz, to bym zaryzykował i kazał mechanikowi wymiane łożyska + nowa półoś.

Najgorsze, gdyby się okazało, że mimo tego dalej trzęsie.

Niewiem, czy to coś wniesie, ale rozglądając się za używaną podporą razem z półosią w jednym miejscu miałem przed sobą 6 sztuk.

Na każdej luz na tym wielofrezie był wyczuwalny. Więc albo wszytskie były walnięte, albo po prostu tak musi być, a mój mechanik postawił złą diagnoze ;/

Proszę o więcej opini w temacie ;]

[Bażant]

Info dla potomnych.

Założona nowa półoś + wymienione łożysko na podporze = Wstrząsy ustąpiły

Dodatkowo informuje, że servis z tego co zapamiętałem życzy sobie za łożysko ok. 200zł netto.

Identyczne, tego samego producenta ja kupiłem w normalnym sklepie z łożyskami za 70 netto.

Dokładnie takie jak w oryginale :

[tomikk81]

Witam.U mnie pojawil sie ten problem z dnia na dzien, zaskoczylo mnie to bo nic nie dzieje sie bez przycxyny a tu nagle zacxyna trzepac autem.aznalazlem cala kompletna polos nowa w wawie za 350 zl ale z ciekawosci wszedlem na allegro I patrze a tu ceny ok 500 zl za uzywke.O co kaman?Powiedz mi kolego czy wymieniales prawa polos razem z podpora? Bo mechanik mi kazal kupic z podporą,ale takie chyba nie wystepuja.Gdzie to kupiles I ile kosztowalo?

[Bardziak]

Siemka. 
Powiedz mi, jakiej firmy kupiłeś półośke? 

[roki3957]

Witam mam podobny problem i gościu przez telefon sugeruje mi że może mam uszkodzony wieloklin czy to mozliwe ? ? ? Zrobię jak kolega Bażant i Założę Półoś po regeneracji i zaloze nowe łóżko na podporze i dam znac czy to pomogło

Użytkownik roki3957 edytował ten post 17:01, 30.05.2017