[beasdazel]

Żeby rozwiać wątpliwości! w sterowniku STAG Q-BOX Plus emulator wskazania paliwa (w Hondzie) działa bardzo dobrze. Montowałem ostatnio Hondę VIII z 2010 i po każdym nowym uruchomieniu silnika (włączeniu zapłonu) stan Pb wskazuje prawidłową wartość. Oto jak działa:

 

Po przekręceniu kluczyka emulator odczytuje stan paliwa w zbiorniku a następnie podaje wartość przeciwną - zmuszając sterownik silnika do odczytu stanu pływaka. Podsumowując - imitujemy tankowanie. 

[Adam Rogowski]

Żeby rozwiać wątpliwości! w sterowniku STAG Q-BOX Plus emulator wskazania paliwa (w Hondzie) działa bardzo dobrze. Montowałem ostatnio Hondę VIII z 2010 i po każdym nowym uruchomieniu silnika (włączeniu zapłonu) stan Pb wskazuje prawidłową wartość. Oto jak działa:

 

Po przekręceniu kluczyka emulator odczytuje stan paliwa w zbiorniku a następnie podaje wartość przeciwną - zmuszając sterownik silnika do odczytu stanu pływaka. Podsumowując - imitujemy tankowanie. 

Potwierdzam słowa kolegi...No chyba że instalator nie podpiął prawidłowo plusa po zapłonie, to wtedy nie będzie działał żaden poprawnie...

[flashmaniac]

Ja mam Stag QBox na gwarancji i wskazówka podnosi mi się raz na kilkadziesiąt razy albo czasami wcale.

W ustawieniach widziałem że mam ustawiony emulator dla aut francuskich ale nie mogę nic zmienić bo strace gwarancję

[Adam Rogowski]

Ja mam Stag QBox na gwarancji i wskazówka podnosi mi się raz na kilkadziesiąt razy albo czasami wcale.

W ustawieniach widziałem że mam ustawiony emulator dla aut francuskich ale nie mogę nic zmienić bo strace gwarancję

Sama zmiana nic nie pomoże, bo aby użyć funkcję JC trzeba inaczej przelutować przewody emulacji, 

[ALANSZCZECIN]

Accord VIII 2.4 2009 instalacja STAG : reduktor AC RO1, Butla BORMECH, układ STAG QBOX PL, wtryski AC WO2 paliwo spada i rezerwa się pali, czy i jaki emulator pomoże aby nie stresować się z rezerwa??

Użytkownik ALANSZCZECIN edytował ten post 09:21, 11.12.2017

[Artiiiiiii]

Accord VIII 2.4 2009 instalacja STAG : reduktor AC RO1, Butla BORMECH, układ STAG QBOX PL, wtryski AC WO2 paliwo spada i rezerwa się pali, czy i jaki emulator pomoże aby nie stresować się z rezerwa??

Kilka stron wczesniej jest wszystko pieknie opisane.


Wysłane z mojego LG-M700 przy użyciu Tapatalka

[flashmaniac]

Accord VIII 2.4 2009 instalacja STAG : reduktor AC RO1, Butla BORMECH, układ STAG QBOX PL, wtryski AC WO2 paliwo spada i rezerwa się pali, czy i jaki emulator pomoże aby nie stresować się z rezerwa??

 

Mam taki sam sterownik Stag QBox i zgłaszałem to kilka razy gazownikowi że wskaźnik paliwa nie wraca na swoje miejsce ale rozkładał ręce. Zalałem paliwo do pełna i wskazówka nie opada i Tobie też tak zalecam zrobić

Użytkownik flashmaniac edytował ten post 13:47, 11.12.2017

[wariat]

Mam taki sam sterownik Stag QBox i zgłaszałem to kilka razy gazownikowi że wskaźnik paliwa nie wraca na swoje miejsce ale rozkładał ręce. Zalałem paliwo do pełna i wskazówka nie opada i Tobie też tak zalecam zrobić

 

U mnie w praktyce wystarczy utrzymywać  poziom powyżej pół zbiornika.

[wolfmat]

ja zrobiłem sam taki kasownik na przycisk , podłączyłem stary pływak ustawiony na full na dodatkowym obwodzie i również po problemie .

10 minut pracy i przycisk za 2 zł . samo spadanie poziomu już mi nie przeszkadzało tylko ta rezerwa . 

[rafalsar]

Ja mam zawsze powyżej pół baku i rezerwy na oczy nie widziałem. Spada i po około 300km podnosi się. Ale to jest 7 gen w 8 jest chyba taki problem że się wskaźnik bez emulatora nie podnosi i rezerwa pali się cały czas.

[Edson]

W 8genie jest tak samo jak 7genie polifcie - bo jest komp przsliczajacy spalanie.. Wystarczy mieć powyżej połowy, wtedy nie zejdzie wskazówka na tzw żyda..przewaznie jeździłem na 3/4 - 4/4 baku.. Tak samo robię w jazzie..

[Marco]

VIIIgen - LPG ze sterownikiem Optima Nano, emulator KME EPP-2-H-Honda.

 

w zbiorniku zalane jakieś 30% PB.

rozumiem, że mimo założonego emulatora w trakcie jazdy wskazówka będzie opadać wraz ze spadkiem ilości km do przejechania pokazywanych przez komputer i dopiero po wyłączeniu zapłonu i ponownym włączeniu zapłonu stan paliwa się zaktualizuje?

i tutaj pytanie czy stan paliwa powinien się aktualizować po każdym wyłączeniu zapłonu? zauważyłem, że po wyłączeniu zapłonu i szybkim ponownym włączeniu (tak do 10-12s) wskazówka dość szybko wraca do poziomu przed wyłączeniem zapłonu (tego bez resetu odczytu ilości paliwa) ale jak zapłon wyłączę na dłużej (ponad 10-12s) i ponownie włączę to wskazówka najpierw pokazuje 0, na chwilę zaświeci się kontrolka rezerwy, potem komunikat Low Fuel po czym bardzo powoli wraca do rzeczywistego poziomu PB.

jestem laikiem w tych tematach ale dla mnie to tak wygląda jakby emulator nie resetował się od razu po wyłączeniu zapłonu, bo w obwodzie przez jakiś czas są jeszcze resztki prądu. dopiero jak prąd w obwodzie zaniknie całkowicie to następuje wymuszenie resetu.

 

pytania są 2:

1/ czy czas wyłączenia zapłonu ma wpływ na inne zachowanie się emulatora? po krótkim się jakby nie resetuje, po dłuższym dopiero.
2/ jak wygląda reset prawidłowo podłączonego emulatora po włączeniu zapłonu jeśli w zbiorniku jest np. 30% PB - czy reset emulatora polega jakby na tym że do komputera podawany jest sygnał o pustym baku i stąd to przechodzenie od 0 przez Low Fuel do stanu rzeczywistego paliwa w zbiorniku?

 

PS. wiem że najważniejsze mieć paliwo w baku ale nie lubię jak coś nie działa jak powinno, no chyba że ten typ tak ma i lepsze to niż nic...

Użytkownik Marco edytował ten post 09:51, 13.03.2020

[yunior81]

Podczas jazdy jest to normalne, ze wskazówka od stanu paliwa opada. Po ponownym uruchomieniu powinna pokazywać prawidłowy poziom.

[muloj]

Yunior wcale nie masz racji, jak masz dobry emulator i więcej niż pół baku pb to wskazówka nie ma prawa spadać jak jest inaczej to gaziarz skopał robotę.

Do marco aby emulator działał musisz mieć powyżej połowy zbiornika pb inaczej emulator będzie głupiał.

[mlodyolek]

Emulator działa w pewnym zakresie napięcia. Ja mam np 10-15V. Rezerwa zapala się poniżej 10V także, powyżej 10v emulator powinien już działać, aczkolwiek w moim przypadku nie za każdym razem wskazówka się podnosi