[Zigi]

hej mam pytanie

jak wiadomo przy załączonej klimie działają dwa wiatraki główny cieczy chodzącej oraz dodatkowy ten od klimy. Potrzebuje zrobić miejsce pod maską i usunąć wentylator klimy. I tu pytanie, ktoś mi może powiedzieć jakie są potencjalne konsekwencje?


Oczywiście zamiast tego rozważam wydajniejszy wentylator główny

[tojejo]

Teoretycznie może się zrobić większe ciśnienie ze względu na temperaturę i jeśli nic nie strzeli ani gaz nie spierniczy to czujnik powinien wyłączyć klimę...

[muzyczka]

Oba wiatraki masz założone na chłodnicy od silnika z jakiegoś powodu... na początku zacznie się przegrzewać silnik i po pewnym czasie silnik zakończy żywot... Co do wydajniejszego wiatraka, czym zmierzyłeś wydajność

[tojejo]

Oba wiatraki masz założone na chłodnicy od silnika z jakiegoś powodu... na początku zacznie się przegrzewać silnik i po pewnym czasie silnik zakończy żywot... Co do wydajniejszego wiatraka, czym zmierzyłeś wydajność

Skoro jeden jest ze względu na klimę, bo na wyłączonej nie działa, czyli teoretycznie w wersji bez klimy mógłby być tylko jeden, to na jakiej podstawie ma się silnik przegrzać?
Konsekwencją jego usunięcia może być IMO tylko uszkodzenie układu klimy...

[grinmint]

Bez jaj 6 gen włączają się zawsze 2 czy klima włączona czy nie. Jak chłodziwo osiągnie temperaturę załączania to czy guzik A/C jest off czy on stratują dwa wiatraki. Miałem 6gen.

[Zigi]

moje pytanko.... czy można wentylator chłodnicy silnika - ten metalowy - zastąpić wentylatorem od klimy - tym plastikowym?

[bbart79]

Bez jaj 6 gen włączają się zawsze 2 czy klima włączona czy nie. Jak chłodziwo osiągnie temperaturę załączania to czy guzik A/C jest off czy on stratują dwa wiatraki. Miałem 6gen.

W VII jak klima nie chodzi to włacza się tylko jeden wentylator.


Wysłane z mojego iPod touch przez Tapatalk

[pniok76]

Włącza się morze i jeden ale nie ma on 2 biegu.Jak mocniej przygrzejesz auto to załączy się i drugi,w autach z jednym wentylatorem przeważnie mają one dwa biegi .Przynajmniej tak zaobserwowałem w autach które ja posiadałem

Użytkownik pniok76 edytował ten post 06:43, 16.03.2014

[Juniore]

Ma ktoś widzę w temacie wentylatorów w VII, ewentualnie mógłby sprawdzić?

Ostatnio zauważyłem, że po przekręceniu stacyjki w pozycję "zapłon II" (bez uruchamiają silnika) i po włączeniu klimatyzacji oba wentylatory "wchodzą" do pracy. W sytuacji, kiedy temp. zadana na panelu klimatyzacji jest mniejsza od temp. otoczenia wentylatory pracują bez przerwy (obserwacja ok. 5 min.)

Przyznam się, że nie wiem czy to normalne zjawisko, czy jednak usterka.

[piotrr1987]

To ile wentylatorów powinno chodzić w VII 2.4? Podczas włączonej klimy , bo u mnie chodzi jeden ten od pasażera jak zaobserwowalen

[Statom]

Hej

Powinny chodzić dwa... na początek sprawdź przekaźniki wentylatorów w skrzynce pod maską - nr 1 i 15.

 

Pozdrawiam

Tomek

[piotrr1987]

Ok dzięki wielkie , a jak nie to na krótko może
Właśnie sprężarka mi jak jest chłodno chodzi ale jak już postoi w upale sam wentylator od klimy chodzi i kompresor się nie włącza , a ten od kierowcy wentylator się nie załącza , myślisz ze to może być przyczyną nie włączającego się później jak gorąco kompresora .(dwa tygodnie temu byłem na dobiću klimy i sprawdzeniu , wszystko było Oki , było chłodno , a na wentylator ten drugi nie patrzyłem , ale kompresor za każdym razem się załączal)
A są osobne bezpieczniki na wentylatory?

[Statom]

Ten wentylator, który u Ciebie nie pracuje jest od cieczy chłodzącej w silniku i On musi się włączać razem z klimą, a przy wyłączonej klimie też powinien działać np. podczas jazdy w korku...
Obserwujesz wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej - nie rośnie przypadkiem jak stoisz w korku (powinien utrzymywać się nieco poniżej połowy)?

[piotrr1987]

Obserwuje i normalnie się włącza , tylko z klima nie chodzi