[Charlie]

U mnie prowadnice poszły....podgrzane palnikiem, teraz nasmarowane i jest z nimi ok, problem w tym, że dalej nie widzę na tarczy efektu sprawnego zacisku...

[snickers1975]

....a przed naprawą jak tarcza wyglądała?bo jak była mocno przyrdzewiała to nawet przy sprawnych zaciskach (prowadnicach )efektu szybko nie zobaczysz

[kiniusz]

PREPARAT WD40 jest preparatem do wszystkiego czyli ... do niczego dobrze. Do odrdzewiania używa się specjalnych preparatów wysoko penetrujących i naprawdę to działa. Jeżeli nie możesz wkręcić tylnego tłoczka (w prawo) to być może też masz zapieczony. I pewnie ta guma osłaniająca też porwana. Może lepiej poszukać całego zacisku

[Charlie]

efektu szybko nie zobaczysz

Efekt zobaczyłem dopiero parę dni temu, więc chyba działa poprawnie

[valdi]

Charlie, jeśli dużo jeździsz (dziennie ok 100 km), to na efekt końcowy ("czysta" tarcza) musisz poczekać około miesiąca

[Charlie]

No to trochę sobie poczekam

[valdi]

Ja też czekałem... ale było warto, bo teraz wyglądają jak nówki

[mietek440]

Jakiekolwiek prace przy hamulcach z tyłu trzeba robić przy popuszczonej lince ręcznego bo jak poskłada się wszystko bez odpuszczania linki to nie ma ręcznego.
Czym smarowałeś tłoczek - chodzi mi o wnętrze tłoczka, pod gumką osłaniającą przed syfem?

Tłoczek się kręci ale nie wsuwać, czy ani się nie chce kręcić ani wsuwać do środka?

Ja używałem tego smaru

Muszę wymienić klocki i tarcze tylne w moim accordzie VII . Czy w VII gen . również trzeba luzować ręczny przed wymianą ?

[pawel84]

Jeśli masz ręczny na zacisk,a zapewne tak masz (nie tarczobębny) to ja bym popuścił. Przecież to 5min.roboty

[wolek]

nic nie trzeba luzować. bez jaj

[krisss111]

nic nie trzeba luzować. bez jaj

X2

Dokładnie. Niby w jakim calu

[accord034]

Ale w sensie że na regulacji w tunelu? A po cholerę?