[pizmak81]

witam.troche czytalem o tych problemach ale chce sie upewnic.swieci mi sie kontrolka vsa i ten wykrzyknik obok.bylem na diagnostyce komputerowej wykazalo cos takiego:-brak zapisu polozenia neutralnego czujnika vsa.blad skasowany ale nadal sie swieci,wiec mechanicy mi nie pomogli.dodam ze stalo sie to po tym jak bylem na sprawdzeniu zawieszenia na rolkach i szarpakach. wiem ze mozna ustawic polozenie neutralne czujnika vsa ale czy tylko w aso mi pomoga?moze w lodzi jest ktos kto mi pomoze?

[muzyczka]

Kolego a numer błędu pamiętasz? Czujnik położenia neutralnego znajduje się w module przełączników świateł , kierunków, wycieraczek... Trzeba układ skalibrować.

[pizmak81]

numer bledu to 84-1 a jak skalibrowac mozna to samemu zrobic?nie mam skanera

[muzyczka]

Spróbuj tak tylko musisz zwierać szynę scs czyli piny 4 i 9 na obd2 dwa spinacze na kabelku (tylko się nie pomyl z numerami, bo spalisz bezpiecznik)

Zapamiętanie położenia neutralnego czujnika VSA
UWAGA: Nie wciskać pedału hamulca.
1. Ustawić samochód na równej nawierzchni.
2. Gdy zapłon jest wyłączony, podłączyć tester HDS do 16-stykowego złącza diagnostycznego (DLC) (A), znajdującego się pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy.
3. Podłączyć zworę serwisową (SCS) do masy za pomocą HDS. (zwierasz 4 i 9 na obd2)
4. Włączyć zapłon przy zwolnionym wyłączniku pozycji pedału hamulca.
5. Kontrolka ABS włączy się na 2 sekundy i wyłączy się.
6. Po zgaśnięciu kontrolki ABS jednokrotnie nacisnąć i zwolnić wyłącznik VSA w ciągu pół sekundy.
7. Po zapaleniu się kontrolki ABS jednokrotnie nacisnąć i zwolnić wyłącznik VSA w ciągu pół sekundy.
8. Kontrolka aktywacji VSA mignie dwa razy i zgaśnie w ciągu jednej sekundy, następnie system zakończy zapamiętywanie położenia neutralnego czujnika VSA.
9. Wyłączenie się kontrolki ABS, kontrolki układu VSA i kontrolki aktywacji VSA oznacza koniec zapamiętywania. Jeżeli kontrolki nie gasną, należy ponownie wykonać podane czynności.
10. Wyłączyć zapłon i odłączyć tester HDS od 16-stykowego złącza DLC.

[pizmak81]

czy te piny sa jakos oznakowane jako 4 i 9?

[ Dodano: 2013-06-12, 11:12 ]
dziekuje za pomoc.kolega muzyczka mnie naprowadzil na dobra droge.wszystko juz jest tak jak nalezy.

[Wojta]

Witam mam problem pod piolem komputer snaapon verdict d7 sprawdziłem tylko błędy i pokasowalem je były jakieś drobnostki typu niski poziom płynu hamulcoweg . Skasowalam je i po odpieciu kompa pali sie wykrzyknik i mam błąd 84-1 sensor Logic failure nie mogę go skasować co robić proszę o pomoc z góry bardzo dziękuje wojtek doszedł jeszcze problem z odpalaniem pali dobrze tylko z wcisnietym sprzeglem

[muzyczka]

pali sie wykrzyknik i mam błąd 84-1 sensor Logic failure nie mogę go skasować co robić proszę o pomoc

Wyżej opisałem co trzeba zrobić...

[Mike33]

czy ma ktos namiary na fachowca od accorda w poblirzu gliwic mam ten sam problem z vsa co powyrzej lecz boje sie cos sknocic wole zeby ktos to zrobil doswiadczony

[ Dodano: 2013-08-27, 22:08 ]
dzieki muzyczka za naprawe musze powiedziec ze wiesz co robisz naprawde godny polecenie na 100%

[wrc]

A wiec abym nic zle nie zrobil, mam zewrzec dwa piny ze soba i to wszystko, bo z opisu wynika ze mam miec tester i dodatkow spiac piny albo cos zle rozumiem, pozdr

[muzyczka]

A wiec abym nic zle nie zrobil, mam zewrzec dwa piny ze soba i to wszystko, bo z opisu wynika ze mam miec tester i dodatkow spiac piny albo cos zle rozumiem, pozdr

Zwykła zworka w złączu OBD2 zwierająca piny 4 i 9 w tym przypadku zastępuje tester HDS . Przed uczeniem neutralnej pozycji VSA zobacz czy nie masz błędów ABS - czyli zworka w 4 i 9, i patrzysz czy check engine nie mruga błędów i ABS nie wy mruga błędów.Przykładowy rysunek.

[wrc]

Czyli wlaczony zaplon, zewrzec i obserwowac deske rozdzielacza? Jak sie pojawia bledy to na wyswietlaczu czy jakies bledy blyskowe jak w toyotach? pozdr

pozdr

[ Dodano: 2013-09-10, 18:06 ]
ok. ja juz obecnie nie moge odczytac zadnego bledu, i kontrolki vsa tez nie moge sie pozbyc...

[Szubert_1]

A ja zamiast samemu grzebać postanowiłem pojechać do serwisu - na całe szczęście fura jeszcze na gwarancji (2012 rocznik). U mnie też zaświeciła się kontrolka VSA na przemian z TSA. Okazało się że to błąd czujnika kata skrętu kierownicy. Wystarczyło go, przy użyciu komputera podłączonego do gniazda serwisowego, od nowa "nauczyć" odpowiednich pozycji (obrót kierownicy max w lewo, max w prawo i jazda na wprost) by wszystko wróciło o normy. 5-cio minutowa wizyta w ASO i po zmartwieniu.

[mort]

Zwykła zworka w złączu OBD2 zwierająca piny 4 i 9 w tym przypadku zastępuje tester HDS . Przed uczeniem neutralnej pozycji VSA zobacz czy nie masz błędów ABS - czyli zworka w 4 i 9, i patrzysz czy check engine nie mruga błędów i ABS nie wy mruga błędów.Przykładowy rysunek.

A co trzeba zrobic jak abs mruga blad 84-1 ? po zwarciu 4 i 9 ?

[muzyczka]

Przeczytaj #4 post.

[dudson86]

U mnie kontrolka vsa nie zaczyna w ogóle migac. Nie wiem co złe robię. ..