[gabrys000]

Witam kupilem felgi na lato 16" 7" et 40 opony 205/55/16
pirelli p0
auto prowadzi sie tragicznie ciagnie na prawo na lewo,to auto muwi mi gdzie mam jechac!
zamienialem przod tyl lewa prawa ciagle to samo,
zalorzylem kola zimowe na oemach i lux,
auto lepiej sie proadzi na zimowkach niz na letnich.
moje pytanie czy za bardzo przesadzilem z et.opony zlom.czy felgi zlom

[Jarek]

ET 40 zwiekszyło rozstaw kół więc teoretycznie auto powinno lepiej sie prowadzić.
Oczywiscie zakładam, ze felgi sa proste pod kazdym wzgledem i koła prawidłowo wywazone.
Według mnie przyczyny pływania samochodu szukałbym w oponach a nie w felgach.

[krisss111]

teoretycznie auto powinno lepiej sie prowadzić

no i tak będzie, ale ...... nie na polskich drogach, bo oczywiście teraz kolegę targa po koleinach.
ja mam takie same objawy, na zimówkach jedzie się gładko, bo szerokość pasuje do kolein, a na letnich no trzeba trochę lepiej kierę trzymać, bo loobi pociągnąć albo na prawo,albo na lewo.
tak miałem na pierwszych 17" i drugich i teraz na trzecich Dragach też.

[quality06]

zbiezność jest ? sprawdz felgi na wyważarce czy nie są krzywe

[gabrys000]

felgi ywazone chyba ze trzy razy,jest minimalne bicie przy 80 i szybciej.
przedladalem kola i dziwne weby wszystkie opony byly krzywe?
auto nosi na boki nie tylko w koleinach ale na nirownej drodze

[krisss111]

a pierścienie centrujące masz założone?

[gabrys000]

dla pewnosci nowe teflonowe

[szwagier89]

A dużo szersze te opony niż poprzednie? Ja po zmianie 195x65 R15 na 215x55 R16 odczułem znaczną różnicę jeśli chodzi o jazdę w koleinach - znaczie bardziej ciąga kierę niż poprzedni zestaw. Niemniej jednak jak jest płasko to jest super. Po dołach też się na poprzednich lepiej jeździło, ale to głównie za sprawą wyższego profilu.

Ja wiem, że to może banalne co powiem... ale ciśnienie w oponach masz prawidłowe?

Poza tym - już ktoś o tym wspominał - ale to bardzo ważne, kiedy ostatni raz robiłeś zbieżność?

[Wydobywczy]

gabrys000, a auto ci pływa cały czas czy tylko w nierównościach?

[gabrys000]

czasami nawet na autostradzie jak dmuchnie ale minimalnie

[krisss111]

A dużo szersze te opony niż poprzednie? Ja po zmianie 195x65 R15 na 215x55 R16 odczułem znaczną różnicę jeśli chodzi o jazdę w koleinach - znaczie bardziej ciąga kierę niż poprzedni zestaw. Niemniej jednak jak jest płasko to jest super. Po dołach też się na poprzednich lepiej jeździło, ale to głównie za sprawą wyższego profilu.

no mi właśnie o toto chodzi.

na autostradzie jak dmuchnie

no tu akurat, o nic dziwnego, przy bocznym podmuchu, to chyba normalne

[gabrys000]

opony te same co byly na orginalnych felgach
roznica taka ze org.felga ma 6.5" a ta 7"
dziwne w civice mam dozo wieksze kola i jest lux
tzn:org byl 175/65/14 a teraz jest 197/50/15 i mniejsze et

[Wlodar]

Et mniejsze(koło na zewnątrz) to większe siły działają na układ kierowniczy......u mnie też jest różnica ale nie ma tragedii niestety coś za coś
Może coś nie tak z maglownicą ?
Żadnego minimalnego bicia przy 80 km/h nie powinno być
wywołać to może przegub ,felga zwichrowana lub uszkodzona opona ....wyważyć się da ale jak zacznie opierać się o glebę to wtedy daje znać o sobie

[p_rafal]

Mieliśmy coś takiego w Mazdzie 3. Z przodu na początku były Turanza ER30 205/55/16. Niestety po najechaniu na coś, 1 opona pocięta... kupiliśmy 2 nówki sztuki Turanza ER300 205/55/16 czyli model nowsze .... i jeździć się nie dało. Wyrywało kierownicę, dosłownie. Więc nowe 300 wylądowały z tyłu i było lepiej

[krisss111]

a może opony masz kierunkowe i założone na odwrót