[kiziol]

Panowie, jako, że poszukuje tylnych tarcz do swojej Hondy natknąłem się na sprzedwcę, który oferuje mi sprzedaż tarcz na tylną oś EBC Turbogroove (nacinane i nawiercane) 260mm x 10mm o numerze kat. GD1123.

I tu pytanie: czy to możlwe, że takie tarcze będą pasowały na tylną oś
W końcu z tyłu mamy u siebie gładkie tarcze.
Na dowód wklejam dwa linki potwierdzające dany towar

http://www.tuning.co...emart&Itemid=26
http://www.ebcbrakes...t=127543&page=1

Dodam, iż sprzedawca żąda za komplet tarcz na tylną oś ok. 650 zł
Czy to wogóle się opłaca

[Seth]

Pasują jak ta lala
A czy warto to już sam zdecyduj, jak dla mnie nie warto. Cena jest kosmiczna. Dolicz do tego klocki EBC i już ma za komplet na tył 1000zł

[Pawelsky]

Kiziol, pasować to one będą, tylko po co na tył takie tarcze. Turbo Groove to sobie na przód zamów (chociaż z tego co pamiętam pisałeś, że masz Zimmermanny Sport i że je polecasz). Na tył takie drogie tarcze (nawiercane itd.) nie mają poprostu sensu.
Jak już to zamów sobie EBC Standard (zwykłe gładkie) i do tego ewentualnie Green'y.
Owszem, znam takich co sobie nawet Red'y na tył zakładają, ale to też jest kwestia grubości portfela Najważniejsze, żebyś miał na przodzie mocny Stuff

[kiziol]

Fakt, na przód nie narzekam, ale i od tyłu za dużo nie wymagam. Jednak zmyliło mnie czy to możliwe, ponieważ gładkie tarcze nie są zbyt grube - więc zastanawiałem się czy takie nawiercane i nacinane wejdą (czy nie będą za grube). Poza tym czy one są wentylowane - chyba nie

[Seth]

Poza tym czy one są wentylowane - chyba nie

Które? Stockowe czy EBC?
Stockowe nie są wentylowane i maja grubośc taką samą jak te EBC 10mm

[kiziol]

Poza tym czy one są wentylowane - chyba nie

Które? Stockowe czy EBC?
Stockowe nie są wentylowane i maja grubośc taką samą jak te EBC 10mm

Stockowe nie są wentylowane i wiem, że mają 10mm - zastanawiam się czy te EBC skoro są nawiercane i nacinane i też mają 10mm - to czy też są nie są wentylowane czy jednak są

[Seth]

No przeciez wyraznie napisane Honda Accord EBC Turbogroove Rear Brake Discs 1.8 (CG8) 98-2003 260mm x 10mm .
Na zdjęciu przecież widać że są wentylowane

[kiziol]

No przeciez wyraznie napisane Honda Accord EBC Turbogroove Rear Brake Discs 1.8 (CG8) 98-2003 260mm x 10mm .
Na zdjęciu przecież widać że są wentylowane

Seth - myślisz, że to to realne foto
Jeśli byłyby jeszcze wentylowane przy tej grubości 10mm to ile miałaby grubości jedna ze ścianek między tym wentylowaniem na tarczy
Trochę dziwne - na ile taka tarcza wystarczy

Zresztą nieważne - chciałem w sumie się tylko upewnić czy to nie pic na wodę.
Dzięki za info

[Seth]

Wydaje mi się że skoro podają takie fotki to są realne. Ale faktycznie grubość jednej strony tarczy by miała ze 3-4mm Zakłądając że na to wentylowanie minimum 2mm by poszło.
Dodatkowo zakłądając że wymiar minimalny tarczy to 8mm to te EBC po starciu o 2mm miały by po 1-2mm grubości
No to kurde niemożliwe Coś sciema jakaś, trzeba by je na żywo obejrzeć.

[Pawelsky]

Faktycznie, coś tu dziwnego podają :-/
Jak przeczytałem tego posta to pierwsze co mi przyszło na myśl, to czy na tył w ogóle są tarcze Turbo Groove. Wydaje mi się, że jak ostatnio sprawdzałem na stronie producenta do swojego Acco, to na tył były tylko gładkie Standard. No ale rozmiar tarczy niby się zgadza. Może fotki są "przykładowe"

[kiziol]

Kiedyś dowiadywałem się w różnych punktach sprzedaży i nigdzie nie mieli na tył wentylowanych.
Może one są gładkie - tylko, że nacinane i nawiercane

Słuchaj a mówią ci coś te firmy tarcz hamulcowych - zaproponowano mi je na tylną oś w rozsądnej cenie

YakoParts (JakoParts), A.B.S., ServiceParts

[Pawelsky]

Kiziol,
albo są gładkie, albo nawiercane/wentylowane. Nie ma czegoś takiego jak gładkie nacinane. Jak sama nazwa wskazuje gładkie to gładkie (w większości firm nazywane poprostu standardowymi). I tak na 100% jest w przypadku EBC, o których pisałeś.

Co do tych firm to nie znam.
Nie możesz poprostu kupić na tył kompletu tarcz i klocków ATE? To sprawdzony produkt, ludki na forum bardzo go sobie chwalą. Po co wydawać kasę np. na klocki Green'y na tył. Szkoda Twojej kasy, a hamowanie na pewno nie będzie porażająco skuteczniejsze.

[kiziol]

Kiziol,
albo są gładkie, albo nawiercane/wentylowane. Nie ma czegoś takiego jak gładkie nacinane. Jak sama nazwa wskazuje gładkie to gładkie (w większości firm nazywane poprostu standardowymi). I tak na 100% jest w przypadku EBC, o których pisałeś.

Co do tych firm to nie znam.
Nie możesz poprostu kupić na tył kompletu tarcz i klocków ATE? To sprawdzony produkt, ludki na forum bardzo go sobie chwalą. Po co wydawać kasę np. na klocki Green'y na tył. Szkoda Twojej kasy, a hamowanie na pewno nie będzie porażająco skuteczniejsze.

Masz rację

[ToMala]

jeśli są wentylowane przy grubości 10mm a do tego nacinane.. to ja dziękuję za takie - moim zdaniem nie są

[Blade]

No przeciez wyraznie napisane Honda Accord EBC Turbogroove Rear Brake Discs 1.8 (CG8) 98-2003 260mm x 10mm .
Na zdjęciu przecież widać że są wentylowane

kur..a.. jak czytam czasem Wasze wypociny to nie wiem czy się śmiać czy płakać

same dziury wentylujace tarcze maja ok 8mm więc jak Wy to widzicie... Z reszta jest zaznaczone Solid / Vented na "Solid"

Najważniejsze ze doszliście do tego ze sklepy zamieszczają zdjęcia poglądowe

--

Teraz tak, do CG8/9 ja bym EBC TG nie wrzucaił na tył. Jakieś spoko tarcze gładkie + dobry klocek Green lub Red stuff.
Ja jak bede robił hamulce z tylu to się pewnie rozejrzę za takim kompletem... a najlepiej za hamulcami z przodu z poliftingowca (5x114,4 , 282mm)