[dymek]

Drodzy koledzy proszę o instrukcję jak sprawdzić czy są poduszki powietrzne ... zamiast oporników

[Siwy]

Podstawa to włączasz zapłon i powinna się zaświecić kontrolka SRS a potem zgasnąć (jeżeli wogóle się nie zapala to może oznaczać kombinowanie i została całkowicie wyłączona).


W tytule wpisałeś ASR :>

[mar_kow]

Sprytni sprzedawcy używanych aut bez problemu to obchodzą - wystarczy założyć chyba 2 omowy rezystor żeby diagnostyka była poprawna. Nawet komputer podczas kontroli bada tylko rezystancję poduszek... Podobno należy sprawdzić napinacze pasów (jeżeli są pirotechniczne), jeżeli jest odrapany lakier to coś jest kombinowane...

[dymek]

Podobno należy sprawdzić napinacze pasów (jeżeli są pirotechniczne), jeżeli jest odrapany lakier to coś jest kombinowane...

sprawdzimy

[mar_kow]

[[...]poniżej foto z lampkami jakie się zaświecają, a na 2 i 3 obrazku widać kontrolka poduszki pasażera świeci po chwili gaśnie

Jest to prawidłowy objaw działania poduszki. Gdyby świeciła dalej lub pulsowała, świadczyłoby to o błędzie.

(najlepeiej chyba będzie jak sobie wyciągnę poduchę z kierownicy i będe widział co jest w środku

To chyba najpewniejsze rozwiązanie.

[...]czy da się w razie czego skasować błąd poduszki jak wyskoczy Interfejsem OBDII 327 i jakim programem czy PCMSCAN ma tą funkcję?

Tu nie pomogę, bo sam jeździłem do warsztatu żeby skasować błędy.

[dymek]

ok sprawdziłem ... poduszki są na swoim miejscu

[muzyczka]

Kolejno....

1. Samochód przygotowany do jazdy, w pozycji przed zapłonem -kontrolki
się nie świecą (alarmy, immobilaizery wyłączone ...)
2. Szukamy żółtego złącza (takie ślepe) gdzieś obok bezpieczników
pod kierownicą. U mnie tak jest, w innych H szukać!
3. Wyciągamy tą końcówkę (żółtą) z gniazdka, kończącą dwa przewody
biegnące z samochodu
4. Drucik lub włącznik z kabelkami zarobionymi na końcach w dłoń
chwytamy.
5. Kabelki wciskamy do końcówki - złączki kabla (gniazda w
samochodzie nie dotykamy - i tak nic stamtąd nie wychodzi dalej)
6. Przy zwartych końcówkach przewodu załączamy kluczyk do momentu
aż pokażą nam się świecące kontrolki na desce rozdzielczej
7. Kontrolka SRS zaświeci się lecz po kilku sekundach powinna zgasnąć
...wtedy rozwieramy i czekamy 4 sekundy...
8. WAŻNE - po zgaśnięciu SRS mamy nie więcej jak cztery sekundy na
ponowne zwarcie kabelka (lub włączniczka) - więc zwieramy!
9. SRS znów się zapali - więc czekamy tylko 3,5-4 sekund - (nie
przekraczać tych 4 sek) i rozłączamy kabelek. SRS powinien zgasnąć.

10. Zwora jest rozłączona, natomiast zasygnalizowanie SRS powinno
objawić się podwójnym mignięciem lampki........

UKŁAD GOTOWY DO PRACY

[seiwek]

Ten patent(kontrolka świeciła się non stop,problem pojawił się ot tak ) wykorzystałem w swoim civicu 2x i z czystym sumieniem polecam ten sposób,co do accorda nie mam wiedzy.

[wrx77]

Witaj ,nie wiesz jak handlowcy z polski cuda robia z tym bledem.!
1 sprawa komp jest do wyrzucenia po kazdym wystrzeleniu poduchy lub napinacza .tam masz czujnik rteciowy i tego juz nie naprawisz chyba ze wepniesz mu emulator ktory to oszukuje i dziala ale tylko wizualnie ,a ludzie mysla jest ok do pierwszego wypadku jak nic nie wystrzeli potem zdziwienie.zaden elektronik nie podejmuje sie naprawy czujnik rteciowego bo tego nie da sie naprawic, kulkowy tak.Honda 7 gen.ma juz tylko rteciowy.Nowy komp aso 3100 netto,nie wierze ze ci go kupili chyba ze maja z kradzoinego samochodu,lub masz szczesie u mnie tylko wywalil napinacz i poducha i wszystko wstawialem nowe bez ingerencji w kompa,lepiej jest kupic komplet poduch i kompa za 4500 tys od cwaniaka i mniec spokoj o swoje zycie.a emulator kosztuje 23 zl a opornik 2 omy 20 gr czyli mozesz mniec bombe.czysty zysk bity za male pieniadze do naprawy. powodzenia

[kiziol]

Witam, chcialem sie dolaczyc do rozmowy.

Tylko u mnie jest nieco inny problem. Kontrolka poduszki nie swieci sie wogole i nie wiem co moze byc i za co na poczatek sie zabrac, zeby sprawdzic czy sa poduszki czy nie ma, czy moze tylko lampka spalona w konsoli zegarow, czy cos innego.

Prosze o podpowiedzi, a jak cos do zrobienia to poprosilbym krok po kroku.

dziekuje

Jeśli wogóle się nie świeci to raczej zacząłbym od sprawdzenia żaróweczki

[kiziol]

ok, tylko jak sie dobrac do zaroweczki?? moze ktos pomoze?

Normalnie - trzeba zdemontować osłonę zegarów z głównej tapicerki i zegary są już na widoku

[wrx77]

Czyli juz wiesz samochod po dzwonie ,zarowki nie bylo a czemu zeby oszukac ze jest wszystko ok.A kolor ma byc zolty.podepnij sie interfejsem i bedziesz wiedzial co mmasz wypalone -moze czujniki zderzeniowe ,napinacze ,poduszki tego jest duzo wystarczy ze 1 rzecz bedzie uszkodzona i bedzie ci sie swiecic komp nie ma polaczenia z osprzetem i sygnalizuje usterke.