[Nipto]

Ale w czym problem?? Pedał nie sztywnieje, wpada cały czas w podłogę

[Maxell]

3. Odpowietrzyć układ hydrauliczny sprzęgła.
• Założyć przewód na odpowietrznik. Drugi koniec
umieścić w naczyniu na płyn hamulcowy.
• Sprawdzić czy jest dostateczna ilość płynu w
zbiorniku, następnie powoli pompować pedałem
sprzęgła do czasu, gdy z przewodu przestaną się
wydobywać pęcherzyki powietrza.
• Uzupełnić płyn hamulcowy w zbiorniku.
• Używać wyłącznie płynu DOT 3 lub 4.
• Sprawdzić działanie sprzęgła oraz ewentualne wycieki
płynu hamulcowego.

nic tu nie pisze żeby zakręcać odpowietrznik podczas pompowania.

ps. właściwie to chyba trzeba zakręcać tylko w manualu tego nie napisali

[Shaman]

3. Odpowietrzyć układ hydrauliczny sprzęgła.
• Założyć przewód na odpowietrznik. Drugi koniec
umieścić w naczyniu na płyn hamulcowy.
• Sprawdzić czy jest dostateczna ilość płynu w
zbiorniku, następnie powoli pompować pedałem
sprzęgła do czasu, gdy z przewodu przestaną się
wydobywać pęcherzyki powietrza.
• Uzupełnić płyn hamulcowy w zbiorniku.
• Używać wyłącznie płynu DOT 3 lub 4.
• Sprawdzić działanie sprzęgła oraz ewentualne wycieki
płynu hamulcowego.

nic tu nie pisze żeby zakręcać odpowietrznik podczas pompowania.

Kolega Dawid19870 pewno odpowietrzał sprzęgło tak jak hamulce czyli pompował aż stwardnieje wtedy odkręcał odpowietrznik żeby wypchnąć powietrze z układu.
Jeżeli nie wysprzęgla to wina może leżeć po stronie łapy docisku, Mieliśmy taki przypadek w Prelce kolegi. Po prostu źle złożone sprzęgło.

[Maxell]

tu masz jak łapa powinna być zamontowana:



a ruch wysprzęglika ( u Ciebie 2cm) zmierzę rano i napisze Ci ile jest u mnie.

[Maxell]

ponieważ odpowietrznik jest z przodu wysprzęglika to dobrze jakby auto stało lekko pod górkę bo jak przód auta z górki jest ustawiony to powietrze będzie uciekało do tyłu wysprzęglika i może nie dać się odpowietrzyć.

ps. niestety u mnie też wysuwa się 2 cm a nawet powiedziałbym że 1.5cm więc chyba coś z tą łapą jest że nie odciąga sprzęgła. :-/

[Shaman]

Musisz jeszcze raz dokładnie sprawdzić szczelność całego układu jeśli jesteś pewien że dobrze jest złożone sprzęgło i łapa plus cały docisk są na swoim miejscu.
W czasie odpowietrzania nie dopuszczaj żeby płyn był poniżej minimum bo będzie zaciągał powietrze z powrotem i nie puszczaj sprzęgła dopóki nie zakręcisz dobrze odpowietrznika ale myśle że o takich rzeczach nie trzeba Ci przypominać.
Wg mnie albo masz nieszczelności w układzie, może być problem z dociskiem ale tu nie obejdzie się bez ponownego rozbierania sprzęgła (tu bym współczuł) albo jest problem z pompą. Dopóki wszystkiego nie sprawdzisz to nic innego nie zrobisz. No ewentualnie oddasz do mechanika.

[przemkowal]

Do odpowietrzania polecam założyć na przewód od odpowietrznika zaworek zwrotny. Nawet taki jak do akwarium.
Wtedy koniec wężyka do butelki z płynem i nie zakręcasz odpowietrznika tylko pompujesz i sprawdzasz stan płynu w zbiorniczku.