chcesz poprawić dół obrotów to wsadź kolektor sportowy 4-2-1 on daje przyrost w całym zakresie a najbardziej do 3300obr czyli do normalnej jazdy, f serie to pracują na 12v albo vtec czyli ssące zawory idą z jednej najwyższej krzywki razem
Żeby doprecyzować. W jaki sposób silnik reaguje na wciśnięcie pedału gazu regulujące tym samym czy pracuje 12v lub 16v? Z tego co wiem to zależy od ciśnienia oleju a więc zawsze przy 2,5k mamy 12v a od 4,2k dochodzi IAB. Na gaz reagują silniki serii K . Czy to nie jest tak?