[mlun]

A ja dla 17" mam na naklejce takie wartości jak dla 16"

[Pawelsky]

A ja dla 17" mam na naklejce takie wartości jak dla 16"

x2

[accord034]

Zajechac opony na 10 tys? Przednie to możliwe ale tył? Pewnie tylny napęd masz i palisz gumę Pozostaje Ci sprawdzic zbieżnośc. Ale czy przy złej zbieżności by równo gumę zbierało

[konzi]

byłem już jakiś czas temu u mechesów i okazało się że rzeczywiście za bardzo koła tylne pikowały do wewnątrz, to plus duże obciążenie możliwe że wykończyło opony, jasnej diagnozy niestety nie mam ale jakiś tam punkt zaczepny jest, teraz śledzę uważnie stan zimówek i narazie jest ok

chłopaki dokonali jeszcze zabiegu profilaktycznego, mianowicie tuleje na amortyzator żeby wstępnie ścisnąć sprężynę, broniłem się przed tym początkowo bo śmierdziało mi druciarnią ale pojeździłem i jestem zadowolony, auto tak nie siada pod obciążeniem, różnic w prowadzeniu nie zauważyłem także chwalę sobie, przed tym zabiegiem auto siadało nawet po zatankowaniu do pełna gazu i ponad połowę baku benzyny teraz spokojnie z normalnym obciążeniem moge brykać i nic nie siada

[MaxOP]

konzi, jedz sprawdzić zbierzność jeśli będziesz miał coś nie tak z tyłem to kupuj odrazu reg.wahacze na tył i Twoje problemy z oponami znikną. Kolega też kiedyś kupił te Yokohamy i po jednym wyjeżdzie do NL były do wyrzucenia, nie wahał sie i kupił reg. górne wahacze, od tego czasu ma spokój

[konzi]

MaxOP a ile taka przyjemność kosztuje?

[MaxOP]

konzi, ponad 100 dolarów, ale biorąc pod uwage szybkie zużywanie się tylnych opon koszt wahaczy szybko sie zwróci
http://www.ebay.com/...365c84b&vxp=mtr

[wierek]

konzi ja też jak sciągnołem letnie to troche mi znikły od wewnątrz dlatego, zamówiłem to założyłem i ustawiłem zbierznośc, a teraz bede obserwował
http://www.japspeed....07/p-37-1-1183/

[zibi55]

Ja miałem taki przypadek opony Toyo prowadzenie i przyczepność znakomita ale ... na tylnej osi od wewnątrz starły sie do gołego płótna ,bicie podczas jazdy ,zewnęrzne krawędzie opon bieżnik 6 mm a je widziałem od zewnątrz zerkając na opony.Niesamowicie nierównomierne zużycie szok.Kupiłem nowe Toyo jest OK.Zawieszenie i zbieżniść perfekcyjne!Jaka przyczyna?Najczęściej jeżdze sam.

[gustaffo]

Panowie, problem z accordami w szczególności gen VIII ze ścinaniem opon po stronie wewnętrznej tylnej osi, jest znany i honda doskonale o tym wie. Jeżeli macie samochód jeszcze na gwarancji to nie ma na co czekać i jechać do ASO. Ja się spóźniłem 6 miesięcy po 3 letniej gwarancji, ale planuję napisać do nich pismo z prośbą uznania gwarancji w ramach tego, że jeszcze nie przekroczyłem 100k km.

Robią bardzo prosty zabieg (normalnie koszt w ASO ok 1200 zł), który polega na wymianie sprężyn (dotyczy sedana), wrzucają sprężyny od kombika i problem ze ścinaniem i ząbkowaniem znika.

[Czarnota]

To po co karna mać robią wieleset tysięczne testy samochodu przed produkcją, jeśli nie potrafią dojrzeć szybkiego zużywania opon, ślepe  skośnookie

[gustaffo]

Panowie, problem z accordami w szczególności gen VIII ze ścinaniem opon po stronie wewnętrznej tylnej osi, jest znany i honda doskonale o tym wie. Jeżeli macie samochód jeszcze na gwarancji to nie ma na co czekać i jechać do ASO. Ja się spóźniłem 6 miesięcy po 3 letniej gwarancji, ale planuję napisać do nich pismo z prośbą uznania gwarancji w ramach tego, że jeszcze nie przekroczyłem 100k km.

Robią bardzo prosty zabieg (normalnie koszt w ASO ok 1200 zł), który polega na wymianie sprężyn (dotyczy sedana), wrzucają sprężyny od kombika i problem ze ścinaniem i ząbkowaniem znika.

Otrzymałem pismo z Honda Poland i mimo to że samochód jest już po gwarancji, zaproponowali zakup sprężyn na ich koszt, ja pokrywam tylko koszty robocizny Nie zawiedli mnie ;p