[Ślepak]

http://www.accordklu...tyka-spinaczem/

 

Tu wszystko znajdziesz.

 

 

11 - wheel senor (open/short to body ground/short to power) FR

13 - wheel senor (open/short to body ground/short to power) FL

15 - wheel senor (open/short to body ground/short to power) RR

17 - wheel senor (open/short to body ground/short to power) RL

12 - wheel senor (electrical noise/intermittent interuption) FR

14 - wheel senor (electrical noise/intermittent interuption) FL

16 - wheel senor (electrical noise/intermittent interuption) RR

18 - wheel senor (electrical noise/intermittent interuption) RL

21 - pulser FR

22 - pulser FL

23 - pulser RR

24 - pulser RL

31 - solenoid (short to body ground/short to wire) FR-IN

32 - solenoid (short to body ground/short to wire) FR-OUT

33 - solenoid (short to body ground/short to wire) FL-IN

34 - solenoid (short to body ground/short to wire) FL-OUT

35 - solenoid (short to body ground/short to wire) RR-IN

36 - solenoid (short to body ground/short to wire) RR-OUT

37 - solenoid (short to body ground/short to wire) RL-IN

38 - solenoid (short to body ground/short to wire) RL-OUT

41 - wheel lock FR

42 - wheel lock FL

43 - wheel lock RR

44 - wheel lock RL

51 - motor lock

52 - motor stuck OFF

53 - motor stuck ON

54 - fail-safe relay

61 - ignition voltage

62 - ignition voltage

71 - different diameter tire

81 - central processing unti (CPU)

 

 

 

Proszę rozpisałem dla przyszłych pokoleń :

 

Według ESM:

Usuwanie usterek wg DTC: 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38--> Elektrozawór

 

Usuwanie usterek wg DTC: --> Blokada kół

41  Prawy przedni 

42  Lewy przedni 

43  Prawy tylny 

44  Lewy tylny 

 

Usuwanie usterek wg DTC: 51, 52--> Zablokowany silnik elektryczny

 

Usuwanie usterek wg DTC: 53-->   Silnik pracuje bez przerwy

 

Usuwanie usterek wg DTC: 54--> Przekaźnik bezpieczeństwa

 

Usuwanie usterek wg DTC: 61, 62--> Wysokie/niskie napięcie

 

Usuwanie usterek wg DTC: 71-->  Opona o innej średnicy

 

Usuwanie usterek wg DTC: 81--> Jednostka centralna komputera (CPU)

 

Usuwanie usterek wg DTC: 11, 13, 15, 17 (K20A/K24A)-->  Czujnik koła (przerwa/zwarcie do masy/zwarcie z zasilaniem)

11 (Prawy przedni)

13 (Lewy przedni)

15 (Prawy tylny)

17 (Lewy tylny) 

 

Usuwanie usterek wg DTC: 12, 14, 16, 18 (4D)--> Czujnik koła (zakłócenia elektryczne/okresowe przerwy w obwodzie)

12  Prawy przedni 

14  Lewy przedni 

16  Prawy tylny 

18  Lewy tylny 

 

 

 

Usuwanie usterek wg DTC: 21, 22, 23, 24 (4D) -->  Impulsator magnetyczny

21  Prawy przedni 

22  Lewy przedni 

23  Prawy tylny 

24  Lewy tylny 

 

Usuwanie usterek wg DTC: 11, 13, 15, 17 (4D: N22A)--> Czujnik koła (przerwa/zwarcie do masy/zwarcie z zasilaniem)

11 (Prawy przedni)

13 (Lewy przedni)

15 (Prawy tylny)

17 (Lewy tylny)

 

 

Usuwanie usterek wg DTC: 12, 14, 16, 18 (5D: K20A/K24A)--> Czujnik koła (zakłócenia elektryczne/okresowe przerwy w obwodzie)

12  Prawy przedni 

14  Lewy przedni 

16  Prawy tylny 

18  Lewy tylny 

 

 

Usuwanie usterek wg DTC: 21, 22, 23, 24 (5D: K20A/K24A)-->  Impulsator magnetyczny (przód)

21  Prawy przedni 

22  Lewy przedni 

23  Prawy tylny 

24  Lewy tylny 

 

Usuwanie usterek wg DTC: 11, 13, 15, 17 (5D: N22A)--> Czujnik koła (przerwa/zwarcie do masy/zwarcie z zasilaniem)

11 (Prawy przedni) 

13 (Lewy przedni) 

15 (Prawy tylny) 

17 (Lewy tylny) 

 

Usuwanie usterek wg DTC: 12, 14, 16, 18 (5D: N22A)-->   Czujnik koła (zakłócenia elektryczne/okresowe przerwy w obwodzie)

12  Prawy przedni 

14  Lewy przedni 

16  Prawy tylny 

18  Lewy tylny 

 

Usuwanie usterek wg DTC: 21, 22, 23, 24 (5D: N22A)-->  Impulsator magnetyczny (przód)

21  Prawy przedni 

22  Lewy przedni 

23  Prawy tylny 

24  Lewy tylny 

[oliwer70]

Witam, jestem po wymianie czujnika abs i piasty prawy tył, abs dziala do 130, pozniej wyskakuja bledy. Zrobilem diagnostyke i pokazalo blad 23, czyli impulsator prawy tyl. Czy cos da sie z tym zrobic, czy piasta do reklamacji?

[Ślepak]

Piasta jaka założona? SNR/NTN? czujnik NTY? Możliwe że piasta/czujnik wadliwy.

 

 

Rozumiem że ten temat przeczytałeś i reset błędów oraz kalibrację VSA zrobiłeś? 

[oliwer70]

Piasta jaka założona? SNR/NTN? czujnik NTY? Możliwe że piasta/czujnik wadliwy.

 

 

Rozumiem że ten temat przeczytałeś i reset błędów oraz kalibrację VSA zrobiłeś? 

Tak czytalem, probowalem zrobic kalibracje, ale nic sie nie dzieje, tylko pokazuje nr bledu. Co do piasty i czujnika to nie wiem jaka, bo mechanik to ogarnial.

[Ślepak]

I nie dał rachunku za części??

Musisz coś źle robić przy kalibracji, oczywiście wcześniej reset także ręcznie przez spinacz.

[oliwer70]

Robiłem wg instrukcji, a jak zrobić reset?

[Ślepak]

Jest procedura kasowania błędów jak i kalibracja vsa na pierwszej stronie tutaj, przecież czytałeś cały ten temat pisałem także kilkanaście razy::: reset błędów, następnie kalibracja, wszystko ręcznie...

Nie dziwię się że kalibracja vsa nie działa jak błędy nie są skasowane.

Ciekawe czy jest w ogóle komunikacja piasta /czujnik i co za cudo założył mechanik i czy dobre części w ogóle zamontował. Najpierw zrób wszystko jak trzeba, to potem będzie się myśleć co dalej.

[oliwer70]

Zrobiłem reset bledow i kalibracje, jednak błąd dalej wyskakuje

[Ślepak]

To powyżej napisałem co dalej. Do mechanika i niech byle komputerem sprawdzi czy jest sygnał z czujnika ABS.

Błąd rozumiem ten sam? W jakich okolicznościach się pojawia??

[oliwer70]

Po przekroczeniu 130km/h.

[Ślepak]

Czyli pasuję do tego co powyżej napisałem.

Sprawdzić poprawność zamontowanych części oraz komunikację czujnika abs z piastą.

[oliwer70]

Ok, podjadę do mechanika żeby to spr. Dzięki za pomoc

[jacus86]

Witam serdecznie

Pomóżcie proszę w diagnozie bo coś sobie nie radzę z odczytaniem kodu błędów z deski.
Samochód normalnie jeździ, skręca, hamuje. W nieokreślonych momentach wyskakują i znikają błędy vsa abs wykrzyknik.

Z góry dziękuję bardzo!

[Ślepak]

Odczytane błędy:

 

• DTC:15
• DTC:16
• DTC:61

 

 

 

 

 

Wszystkie błędy stronę wcześniej:

 

• Usuwanie usterek wg DTC: 11, 13, 15, 17 (K20A/K24A)-->  Czujnik koła (przerwa/zwarcie do masy/zwarcie z zasilaniem)

 

11 (Prawy przedni)

 

13 (Lewy przedni)

 

15 (Prawy tylny)

 

17 (Lewy tylny)

 

 

• Usuwanie usterek wg DTC: 12, 14, 16, 18 (4D)--> Czujnik koła (zakłócenia elektryczne/okresowe przerwy w obwodzie)

 

12  Prawy przedni

 

14  Lewy przedni

 

16  Prawy tylny

 

18  Lewy tylny 

 

 

 

 

 

 

 

 

• Usuwanie usterek wg DTC: 61, 62--> Wysokie/niskie napięcie

Ten błąd jest powszechny, zbyt/niskie wysokie napięcie. Zapominamy o nim. 

 

 

 

 

 

 

Czujnik ABS prawy tył do wymiany ( nr oem 57470-SEA-013)

Kupujesz taki sprawdzony przez wielu zamiennik:

 

https://allegro.pl/o...edan-8826472696

 

 

Reset błędów/kalibracja VSA ręcznie (wszystko jest w tym temacie) i po problemie. 

 

DZIĘKUJE. 

[jacus86]

Ślepak! Cudowny jesteś! Czujnik zamówiony.
Dziękuję bardzo za pomoc!

Tak dla pewności po wymianie czujnika procedura jak na zdjęciu prawda? Najpierw błędy a później kalibracja?

Załączone pliki

•  Screenshot_2020-08-04-15-59-30.png   628,02 KB   8 Ilość pobrań

Użytkownik jacus86 edytował ten post 12:29, 06.08.2020