[BROWN]

Witam jak w temacie, potrzebuję kupić nowy lewy przedni (górny) wachacz do accorda 2,4 benzyna - niestety stuka - tylko pytanie czy jak stuka to muszę wymienić cały wachacz? Może tylko jakąś gumę trzeba wymienić ?
Prośba o info ewentualnie od kogo kupię za nieduże pieniądze części do accorda?



Dziękuję za info.

[BROWN]

OOO dziękuję, ile taki sworzeń może kosztować?

I czy normalny mechanik go wymieni czy trzeba szukać jakiegoś Magika od HONDY?

[ Dodano: 2012-10-05, 21:16 ]
Nie zauważyłem link - ale ze mnie gapa

a ile może kosztować wymiana?

[Trigger]

OOO dziękuję, ile taki sworzeń może kosztować?

I czy normalny mechanik go wymieni czy trzeba szukać jakiegoś Magika od HONDY?

[ Dodano: 2012-10-05, 21:16 ]
Nie zauważyłem link - ale ze mnie gapa

a ile może kosztować wymiana?

Wszystko pięknie tylko pod tym linkiem są sworznie do VII generacji. Nie wiem czy w VIII są takie same więc lepiej sprawdź. W ASO o wymianę nie masz co pytać bo Ci powiedzą że wahacz jest nierozbieralny więc poszukaj gdzieś indziej. Zasadniczo posiadając zestaw kluczy, imadło, młotek i trochę zdolności manualnych, możesz to zrobić sam.

[Glinuś]

Wszystko pięknie tylko pod tym linkiem są sworznie do VII generacji. Nie wiem czy w VIII są takie same więc lepiej sprawdź

Nie bardzo wiem co teraz napisałeś ?.Mamy VII gen to wiemy,w linku są sworznie do VII gen (CL 7 i 9,CM),a błędem jest tylko wpis o VIII gen (dużo sklepów tak podaje).

I czy normalny mechanik go wymieni czy trzeba szukać jakiegoś Magika od HONDY?

Jeżeli nie masz daleko do Radzymina to zadzwoń do mechanika Hond Piotra 504-261-774 ma w swoim warsztacie wszystko co potrzeba

[Trigger]

Wszystko pięknie tylko pod tym linkiem są sworznie do VII generacji. Nie wiem czy w VIII są takie same więc lepiej sprawdź

Nie bardzo wiem co teraz napisałeś ?.Mamy VII gen to wiemy,w linku są sworznie do VII gen (CL 7 i 9,CM),a błędem jest tylko

Bo ja strasznie zakręcony jestem i "żyłem" jeszcze poprzednim wątkiem który czytałem a tam autor miał VIII gen i tak mi się jakoś pochrzaniło.
Chyba wszyscy duzi gracze mają pochrzanione generacje wychodzi na to że bazę danych mają z jednego źródła.

[BROWN]

Dzieki wielkie za info,

W Poniedziałek oddaję autko do ASO - żeby przegląd zrobili i pieczątkę wbili - jednak chcę żeby autko było do końca serwisowane aż do momentu aż znajdzie kolejnego nabywcę a szybko to, to raczej nie będzie, później autko idzie do KL auto do lakierowania - nistety wymaga dbałości o lakier .A potem w takim razie udam się do innego mechanika, który naprawi stukający sworzeń, niestety wiem, że w ASO będzie tragedia cenowa

[klosz007]

Chyba wszyscy duzi gracze mają pochrzanione generacje wychodzi na to że bazę danych mają z jednego źródła.

Bo wszyscy korzystają z bazy Tecdoc a w niej, ze względu na duże różnice konstrukcyjne pomiędzy V generacją przed i po liftingu, V generację po liftingu nazwano VI, w efekcie VI generacja Accorda jest w tej bazie zapisana jako VII itp. itd.

W efekcie wszystkie sklepy, sprzedawcy na Allegro itp. mają tak samo poprzesuwaną numerację. Dlatego lepiej posługiwać się kodem nadwozia i rokiem produkcji.

[BROWN]

Zakończę temat - na przeglądzie wymienili cały wachacz, podobno był wybity.