[Guciu]

Yuasa ybx5096 wchodzi bez kombinacji do diesla VII. Podejrzewam, że do VIII tak samo. Kupiłem niedawno we Wrocławiu za 380 zł. Poprzednia Yuasa 96t wytrzymała 7 lat i jeszcze tą zimę przeżyła ale dosyć słabo kręcił. Nic nie trzeba adoptować, jedynie stacje radiowe się skasują.

[Qbagzu]

Dzięki za odpowiedz pozdrawiam

[Wisła]

Witam. Dzięki waszej opinii na temat akumulatora zdecydowałem się na ten. Honda Accord 8 2.0 benzyna. Koszt 250 zł. A ceny akumulatora wahają się od 250 do 320 zł. Dziękuję i polecam

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[Kry]

Zastanawia mnie jedna rzecz: po co oryginalny akumulator ma dodatkową obudowę? Może ma ona pełnić rolę osłony termicznej?

Pod maską Accorda jest bardzo gorąco, akumulatory tego nie lubią. Bez dodatkowej osłony akumulator jest kilka centymetrów od silnika, czy to nie skróci jego żywotności?

 

Spokojnie możesz brać D24. Do Exe w zupełności wystarcza. A co do obejmy to wystarczy lekka przeróbka (opisywana przez mnie), której koszt waha się w granicach 4 zł.

 

Jak sprawuje się Twój D24 po 4 latach? Były jakieś przygody? Zdarzyło Ci się rozładować go do zera?

[Heka]

U mnie od kupna żywota nie skróciÅ‚o. Jak dotÄ…d bez problemów. Do zera nigdy nie zjechaÅ‚. Jedyny przypadek kiedy nie odpaliÅ‚ na dotyk, to jak staÅ‚ nie ruszany przez tydzieÅ„ na zewnÄ…trz. Ale  wtedy byÅ‚o zimno i na pewno nie byÅ‚ na full, bo przed postojem robiÅ‚em tylko krótkie odcinki.

Jak teraz porównam wydajność ori po kupnie kobyły i obecną D24, to niebo a ziemia. No ale jednak pojemność robi swoje, nie co te oryginalne 45 (czy ile tam było), które jest trochę żartem, szczególnie w Exe.

[rasa]

Czy montował ktoś akumulator o większej pojemności zamiast 47Ah w bęzynie? Np taki: https://www.amazon.c...A/dp/B075S7FHZS

[rafisz]

pytasz o mit niedoładowanego akumulatora? spokojnie zakładaj, upewnij się tylko czy ten mutlu jest coś wart, ja tej marki nie znam...

[KulawyJohn]

Ja mam akumulator 74Ah w benzynie 2.4

Nie pamiętam jakiej firmy

Nie ma żadnych problemów z tego powodu... A co co chcesz dopytać, rasa Czy rafisz już podpowiedział

[przemkowal]

Ja w V gen mam 74Ah. Głównie odcinki 12 km do pracy. Nigdy nie miałem problemów z niedoładowanym aku

Wysłane z ALE-L21

[Wisła]

Uważam, że te co zaleca producent w zupełności wystarczą . Na zdjęciach masz parametry aku jakie poleca książka z hondy, a obok jaki aku i jakiej firmy wszyscy polecają. Dodam, że jest to bardzo dobra i japońska firma yuasa. Bardzo dużo osób z forum hondy ją poleca.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[rasa]

Akumulator do którego linka podesłałem ma większą pojemność (55Ah, 450A) a jest tej samej wielkości co oryginalny więc nie trzeba nic wyrzucać a turecka marka Mutlu jest podono sprzedawana w ASO no i z tego co piszecie na forum będzie działał bez problemu.

[rafisz]

hehe, na pewno wbrew krążącej opinii nie bÄ™dzie niedoÅ‚adowany już to kiedyÅ› na forum pisaÅ‚em ale powtórzÄ™ siÄ™ - to niedoÅ‚adowanie owszem wystÄ™powaÅ‚o ale jeszcze w czasach kiedy to w maluchach byÅ‚y montowane prÄ…dnice, prÄ…dnica miaÅ‚a maÅ‚Ä… moc i najnormalniej nie byÅ‚a w stanie sprostać wymaganiom szczególnie w zimie, po prostu produkowaÅ‚a za maÅ‚o prÄ…du (wiadomo Å›wiatÅ‚a, tylna szyba, do tego wiadomo cewka zapÅ‚onowa, itp. no i brakowaÅ‚o prÄ…du na Å‚adowanie aku, miaÅ‚a chyba 230W), żeby byÅ‚o ciekawiej te prÄ…dnice z reguÅ‚y nie byÅ‚y sprawne w 100%, na przeÅ‚omie lat 80 i 90 wleciaÅ‚ alternator i problemy siÄ™ skoÅ„czyÅ‚y (kolega w maluszku woziÅ‚ aku 80 Ah w miejscu koÅ‚a zapasowego, seryjny miaÅ‚ 34, i problemów żadnych nie byÅ‚o), ale mit prawie 30 lat później żyje 

Użytkownik rafisz edytował ten post 20:42, 09.10.2018

[Baila]

Witam, mnie też dopadła wymiana akumulatora. Po przeczytaniu całego tematu postanowiłem kupić yuasa 48AH 430A, wchodzi elegancko bez ingerencji w kieszeń itp. Sklep znalazłem w Katowicach, gdzie sprzedawca sprawdził mi stary akumulator, potwierdził że jest do wymiany (ma ponad 4 lata, jak mi powiedział były właściciel hondy, firma akumulatora no name)
Poprosiłem też sprzedającego żeby mi sprawdził czy akumulator gdzieś nie bierze ''lewego prądu'' i zobaczyłem na mierniku wartość 0,18 ( nie pamiętam jaka jednostka) i pan oświadczył iż gdzieś lewy prąd ucieka (było sprawdzane na starym akumulatorze, na zamkniętym samochodzie i otwartym, jak również był wypinany bezpiecznik z gazu i cały czas pokazywało 0,18) Powiedział że stary akumulator możliwie że przez to między innymi stracił też żywotność plus wiek...
Udałem się do elektromechanika... który powiedział mi że 0,18 to jest normalna wartość ( nie pamiętam o jakich jednostkach rozmawialiśmy), nic nie sprawdzał gdyż miał inną robotę.
Czy ktoś coś może podpowiedzieć? Czy bez elektromechanika to się nie odbędzie?

Sytuacja dotyczy honda accord 8 2.0 lpg executive
Za akumulator dałem 290 pln, sklep mieści się w Katowicach ul. Wincentego Pola a Boczna.

Pozdrawiam

[Wisła]

Ja kupiłem taką samą yuase i chodzi super. Nic nie sprawdzałem.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[seband]

Prąd 0,18 A to zdecydowanie za dużo - po tygodniu rozładuje akumulator prawie do zera.

0,18 mA (czyli 1000 razy mniej) to tyle, co nic.