[piotrp]

według wypowiedzi pasują, ale ciężko ją znaleźću jakiegoś dystrybutora na miejscu.

[leon1600]

Może któryś z punktów z http://sklep.prostow...dazy-pm-53.html będzie w Twojej okolicy. Ja tam kupowałem, jeśli nawet nie ma na miejscu to dostarczą z innego punktu.

[grzegorz_k]

tak wygląda yuasa ybx5053 zamontowana w oryginalnej podstawce i z nałożoną obudową:

 

 

pasuje p&p.

[grzybus82]

Do mnie wjechała Warta D47(parametry jak w d24,lecz mniejszy)
Akumulator prawie się zmieścił w plastikową ramkę, ale "prawie"robi czasami dużą różnicę i musiałem ją wywalić. Po odpowiednim "wyprofilowaniu" fabrycznej obejmy, udało się nią go narazie unieruchomić..

Jednak jak czas pozwoli zastosuje obejmie na wymiar.

Pozdrawiam,
Paweł
Najważniejsze że akumulator kręci teraz jak szalony nie ma porównania z poprzednim 45AH/330A..

Pozdrawiam,
Paweł

[mirro32]

Witam,

 

Dzisiaj tak nagle padl mi aku Furukawa oryginal. Tzn zaczelo sie od wymaganego doladowywania 1/dwa tygodnie. I odpalanie z dnia na dzien gorzej. Poboru pradu tzw lewego brak. A aku slab w oczach co bylo klopotem bo nigdy nie wiadomo bylo czy odpali. Raz czakalem w aucie doslownie 10min z radiem i koniec. A dzisiaj pojechalem to zareklamowac i od reki zalatwiony temat. Mam Mutlu 47ah 410A. Wymiary identyczne z ori. Zobaczymy pozyjemy. Lepiej tak jak samemu kupowac

A juz myslalem ze pojade po Yuase 5000 48ah 430A bo cala reszta to kicha. 

 

Pozd Mirek

Użytkownik mirro32 edytował ten post 17:09, 31.01.2017

[Heka]

....A juz myslalem ze pojade po Yuase 5000 48ah 430A bo cala reszta to kicha.

Bez przesady z tą kichą. Ja mam np. Vartę i to jest chyba najlepszy aku jaki miałem. Ale z moich dotychczasowych doświadczeń mogę powiedzieć, że np taka Centra to kicha straszna.

[mirro32]

Bez przesady z tą kichą. Ja mam np. Vartę i to jest chyba najlepszy aku jaki miałem. Ale z moich dotychczasowych doświadczeń mogę powiedzieć, że np taka Centra to kicha straszna.

Oczywiscie Varta jako marka aku nie jest zla jednak sa przepadki ze jak tylko mija gwarancja pada i to nizaleznie czy to silver czy blue. Bosch to inna linia Varty wiec po co to komentowac. Centra nawet seria Futura mi padla 31 dni po gwarancji zrobilo sie 9V wiec celka padla! Panasonic nie mialem w Civic za dlugo ale rowniez slyszalem ze longlife to nie jest. No coz Yuasa seria 5000 dla aku chyba jest optimum jesli patrzymy na wymiary i parametry tj 48ah i 430A (nie widzialem czegos lepszego).

Generalizujac rynek jakosci w automotivie polecial na dno w stosunku co bylo np 15lat temu gdzie np aku potrafilo wytrzymac pod 10 lat w civicu. Teraz nie do pomyslenia ale i pobory pradu sa wieksze bo elektronika rosnie w naszych autkach i cos kosztem czegos.

Sam pracuje w japonskim koncernie automotive i cos wiem o tym i jak to wyglada i jaki jest kierunek marketingu a jaki jakosci.

[Heka]

Mi futura padła po paru dniach, a to całe "magic eye" zaraz po powrocie do domu. Oczywiście to niby była moja wina i z reklamacji nici.

Wracając do tematu Yuase, to spokojnie mogłeś wziąć większy, bo jednak Life podobnie jak Exe prąd ciągnie niemiłosiernie.

[snow]

Witam,

Takie pytanie. Czy to normalne, że aku Yuasa YBX 5053 (tak zachwalany tu na forum) po 2,5 roku "umiera"? Fabryczny wytrzymał przy takim samym użytkowaniu 6 lat. Wykluczam problemy z ładowaniem i 'lewym' poborem prądu - wszystko sprawdzone. 

[Wlodar]

Nietety wszystko się może przdarzyć...ale fakt za krótko.
Fabryczny to fabryczy..Mój miał 8 lat ,a są przypadki ,że 10 i dłużej

[grzybus82]

Był już taki przepadek na forum,że Yuasa padła szybko..

Pozdrawiam,
Paweł

[flashmaniac]

Nie wiem czy to był dobry pomysł żeby zakładać akumulator 60 Ah zamiast fabrycznej pojemności.

Sterownik od LPG wykrył spadki napięcia byłem sprawdzić akumulator specjalnym testerem i jest sprawny ale NIEDOŁADOWANY miał tylko 70%.

Ładowanie jest ok bo 13.75 V na biegu jałowym ale włączone wszystkie odbiorniki w samochodzie jakie tylko można.  Jeżdżę codziennie ale trasy długie ostatnio rzadko.

 

Czy doładowujecie co jakiś czas akumulator 60Ah ?

 

EDIT:

 

Elektryk coś spiepszył pomiary albo ładowanie się pogarsza po przejechaniu małej trasy.

 

Sprawdzałem napięcie na biegu jałowym :

- przy WŁĄCZONYCH wszystkich odbiornikach napięcie ładowania to 12.5 V

- przy WYŁĄCZONYCH wszystkich odbiornikach  napięcie ładowania to 13.9 V

 

Czyli ładowanie do dupy.

 

EDIT 2:

Byłem u innego elektryka i twierdzi że ładowanie jest dobre. To że spada do 12.5V przy pełnym obciążeniu na wolnych obrotach nie ma znaczenia.

Użytkownik flashmaniac edytował ten post 12:39, 30.03.2017

[R0bert]

W takim razie ten elektryk się nie zna. U mnie wszystkie odbiorniki włączone i trzyma przedział 13,7V - 14,1V.

Ewidentnie układ ładowania posiada jakieś problemy.

[flashmaniac]

No mi też te ładowanie nie pasuje.

 

Ale włączyłeś naprawdę wszystkie odbiorniki  ? łącznie z podgrzewanymi siedzeniami , ogrzewaniem tylnej szyby, klimatyzację, przeciwmgielne ?

Na zimnym silniku też mi tak trzyma jak Tobie ale zrób to po krótkiej trasie i odczekaj z 1-2 minuty od załączenia wszystkiego.

[Statom]

Napiszę krótko - ELD poszukajcie na forum...

 

Pozdrawiam

Tomek