[Michałek]

Ok. To jakiej firmy kupować? I ta 60ah wystarczy tak?

[flashmaniac]

Wszystko już było opisane co brać. Ja mam Varta i nie narzekam:

http://www.accordklu...-11#entry742672

( zaznaczam że temat dotyczy VIII gen )

Użytkownik flashmaniac edytował ten post 19:09, 09.10.2019

[007bartosz]

Czy macie jakieś doświadczenie z Forse/Westą albo TABem? Westa właściwie ma wielkość (tylko nieco niższa) jak Varta, a TAB jest 'azjatycki', czyli nie trzeba demontować obudowy.

Bardziej niż na analizie konkretnych modeli, zależy mi na Waszej opinii i doświadczeniach o samych firmach. W sklepie oczywiście zachwalają

 

Edit: dobra, kupiłem Yuasę Pan przy mnie sprawdzał dwa TABy i Forse i... żaden nie trzymał parametrów, czyli napięcie poniżej 12,5V i prąd mniejszy (kilkadziesiąt procent mniej) od deklarowanego..

Yuasa odwrotnie: napięcie OK, a prąd większy niż deklarowany. Może to kwestia egzemplarzy, a może nie.. Na razie nie zacząłem 'przygody' z Tabem i Forse, a o Yuasie będę mógł się wypowiedzieć za kilka lat, albo po zimie.

Użytkownik 007bartosz edytował ten post 13:22, 22.10.2019

[backdraft998]

Czy macie jakieś doświadczenie z Forse/Westą albo TABem? Westa właściwie ma wielkość (tylko nieco niższa) jak Varta, a TAB jest 'azjatycki', czyli nie trzeba demontować obudowy.

Bardziej niż na analizie konkretnych modeli, zależy mi na Waszej opinii i doświadczeniach o samych firmach. W sklepie oczywiście zachwalają

 

Edit: dobra, kupiłem Yuasę Pan przy mnie sprawdzał dwa TABy i Forse i... żaden nie trzymał parametrów, czyli napięcie poniżej 12,5V i prąd mniejszy (kilkadziesiąt procent mniej) od deklarowanego..

Yuasa odwrotnie: napięcie OK, a prąd większy niż deklarowany. Może to kwestia egzemplarzy, a może nie.. Na razie nie zacząłem 'przygody' z Tabem i Forse, a o Yuasie będę mógł się wypowiedzieć za kilka lat, albo po zimie.

Yuasa jakie parametry?

[Bartlomiej]

Panowie Yuasa 78A do Diesla - czy jest możliwość rozebrania tego akumulatora i dolania wody.

[007bartosz]

Yuasa jakie parametry?

Hej,

YUASA 48Ah 430A YBX5053

[backdraft998]

U mnie w końcu wskoczył akumulator YUASA 60Ah prąd rozruchu 640 .Z oryginalnym mocowaniem akumulatora

https://www.thebatte...b075-8590-p.asp

Chciałem zrobić zdjęcia już zamontowanego ale zdjęcia nie idą

Użytkownik backdraft998 edytował ten post 22:59, 25.11.2019

[grzego]

U mnie w końcu wskoczył akumulator YUASA 60Ah prąd rozruchu 640 .Z oryginalnym mocowaniem akumulatora

https://www.thebatte...b075-8590-p.asp

Chciałem zrobić zdjęcia już zamontowanego ale zdjęcia nie idą

Pasuje ten akumlator w oryginalne miejsce?  Nie jest za szeroki ?

Wrzuć foty. Tu masz jak to zrobić: http://www.accordklu...um/#entry799181

[backdraft998]

Pasuje wszystko.Zrobię filmik żeby było dokładnie wszystko widać.

Tylko trochę cierpliwości

Kręci jak szalony .Aż samochodem całym obraca

Użytkownik backdraft998 edytował ten post 23:27, 26.11.2019

[backdraft998]

Pasuje ten akumlator w oryginalne miejsce?  Nie jest za szeroki ?

Wrzuć foty. Tu masz jak to zrobić: http://www.accordklu...um/#entry799181

Zgodnie z umową.Masz zrobiony filmik.Mam nadzieję że pomogłem

Użytkownik backdraft998 edytował ten post 21:30, 27.11.2019

[Maxell]

nie będzie niedoładowany ponieważ w dieslu i benzynie jest ten sam alternator, a w dieslu masz akumulator 80 ah, to chyba większego nie będziesz wkładał

 

Panowie Yuasa 78A do Diesla - czy jest możliwość rozebrania tego akumulatora i dolania wody.

 

nie ma możliwości dolania wody do yuasy

[grinmint]

Ja u siebie zainstalowałem yuse 5068 i jestem zadowolony. Kożystam z ogrzewania postojowego i z tąd taka decyzja.

Użytkownik grinmint edytował ten post 17:56, 01.12.2019

[piasek101]

Nie chodzi o sam alternator (co do tego niedoładowania) - diesel potrzebuje większego prądu rozruchowego od benzyny.

A co do 2.0 uważam, że fabryczna pojemność jest trochę za mała (chyba przyjęto, że samochód będzie użytkowany prawie codziennie i to co najmniej przez kilkadziesiąt kilometrów) ale zwiększenie pojemności powinno odbywać się z umiarem - właśnie w zależności od warunków eksploatacji samochodu.

[rafisz]

w przypadku alternatora który jest w stanie oddać 105 A (takie są w acco 7 gen, dane z ESM, w 8 na pewno też jest co najmniej taki) można montować akumulatory nawet z ciągników rolniczych o ile fizycznie to da się go upchać (195Ah - takie są w popularnych c330), zresztą - podjedźcie na wieś i zobaczcie jakie alternatory (w miejsce awaryjnej prądnicy) ludzie montowali do tych traktorków , podpowiem - z reguły z jakiegoś małego samochodu typu polo, corsa itp. bo tanio na szrocie można je dostać, a jedynym kryterium doboru był łatwy montaż tak żeby nie trzeba było uskuteczniać wielkiej rzeźby, coniektórzy jedynie kupowali fabrycznie przystosowane np https://agri-truck.p...0000017204.html , no i te małe alternatorki (około 40, 50, 60 A) są w stanie naładować "potwory" o których wspomniałem (200 Ah) w popularnej "trzydziestce", a wy się zastanawiacie czy aku 60 Ah (większy się fizycznie nie zmieści) w miejsce fabrycznego 48 będzie doładowany alternatorem 100 A...

już kiedyś pisałem skąd się wzięło powiedzenie że większy aku nie będzie doładowany, w skrócie - jest to z czasów kiedy w maluchu były prądnice, które miały za małą wydajność w stosunku do potrzeb, na dodatek z reguły był źle wyregulowany regulator "magneto- mechaniczny", (sorki za określenie, ale dobrze obrazuje jego budowę, wtedy nie było elektronicznych), no i trzeba dodać że prądnica na wolnych obrotach ładowała bardzo słabo, a wiec w miejskim ruchu po prostu nie było szans żeby naładować aku nawet o fabrycznej pojemności a co dopiero większy...

Użytkownik rafisz edytował ten post 14:11, 02.12.2019

[KulawyJohn]

rafisz
C330 ma dwa akumulatory 6V... Nie upchniesz w aucie