[accord Vgen] Lewy przegub wew, luz,stuki itd.

#1 Guest_Anonymous_*

Guests

Napisano 18:43, 04.05.2009

Mam pytanie do ludzi co wymieiali juz go.

Sam potrafie go wymienic tylko interesuje mnie czy lozysko w obudowie tez polecialo ?

Luz na nim wystepuja na polaczeniu pomiedzy przegubem a walkiem posredniczacym. Luzy gora dol sa oraz luzy obrotowe. Luz NIE wystepuje na polaczeniu POLOS-PRZEGUB. Interesuje mie czy wielowypusty przegubu,walka sa uszkodzone czy cos innego.

Kupowac nowy czy szukac uzywanej kompletnej polosi ? Nie chce zeby okazalo sie ze kupie nowy przegub a lozysko w obudowie posredniczacej pomiedzy walkiem a polosia tez jest uszkodzone albo nawet sam walek posredniczacy

Do góry

#2 mario111-75

Forumowicz
24 postów

Reputacja: 0

Neutralna

Napisano 19:50, 05.05.2009

ja robiłem półosie tutaj http://www.polosie.pl/www/index.html
bardzo szybko robią i dobrze polecam firme :ok

miałem wyrobiony wieloklin przy podporze i dodatkowo przeczyścili przeguby oraz wymienili smar i osłony
przejechałem już ok 5000 i jest git :db

ACCORD .............. i długo,długo NIC!

Do góry

#3 Guest_Anonymous_*

Guests

Napisano 20:19, 05.05.2009

szybko robią i dobrze

Dziekuje, sam potrafie zrobic swoim polosia szybko i dobrze ;p
Interesuja mnie konkrety osob znajcych sie na mechanice a nie polecajacych mi warsztaty.

Do góry

#4 Guest_Anonymous_*

Guests

Napisano 17:31, 09.05.2009

witam!
Miałem niedawno mały lot i wypięła mi sie półoska od przegubu wewnetrznego! wypatroszyłem gume i dwa z 3 łozysk znajdujaych sie na koncu tez sie wypięły! Czy istnieje mozliwość poskładania wszystkiego do kupy bez koniecznosci kupna nowej półośki? Nic tam nie jest zgruchotane,nie jestem mechanikiem więc pytam aby uniknąć dodatkowych kosztów! Prosze o pomoc! Oko!

Do góry

#5 Guest_Anonymous_*

Guests

Napisano 18:20, 09.05.2009

Skoro taki duzy luz byl ze wylecial krzyzak z przegubu wew. to..niewyobrazam sobie sposobu w jaki to zrobiles ;p

Koncowka zbudowana jest tak ze:
- na polos nakladasz oslone gumowa
- nakladasz pierscien ustalajacy
- nakladasz krzyzak
- nakladasz pierscien ustalajacy
- nakladasz rolki na krzyzaz zgodnie z kreseczkami na rolce i kzyzaku
- wkladasz to do przegubu

Do góry

#6 Guest_Anonymous_*

Guests

Napisano 12:53, 10.05.2009

thehehe! juz ci mówie jak to sie stało! Bawiłem sie w poslizgi kontrolowane! Prędkosc była za duza i sciągnęło mnie do wewnątrz zakrętu! uderzyłem w betonowy kloc o wysokosci 20-25 cm.wybiło mnie w powietrze na jakiś metr(twarde lądowanie) urwałem drązek reakcyjny i taki mały łącznik. zerwanie drązka spowodowało ze półoska sie wypięła z przegubu wewnętrznego! Jak na taki lot to i tak szkody nie są wielkie(mogło byc gorzej).Mam nauczke! Z takich idiotyzmów wyrasta sie od razu!

Do góry

#7 kiziol

Forumowicz
504 postów

Reputacja: 1

Neutralna

Napisano 12:55, 10.05.2009

Grunt, że się troszkę zabawiłeś :-D

Nareszcie szczęśliwy tatuś - mam zdrowe i silne bliźniaki

Do góry

#8 Guest_Anonymous_*

Guests

Napisano 15:04, 10.05.2009

i tak szkody nie są wielkie

Jak sila idzie na kolo to wachacze i drazki maja sie powyginac najpierw zeby sile przyjac. Reakcyjny to nie wszystko.. Na zbierznosci beda jaja jak nie zrobisz wszystkiego

Do góry