[cuca77]

Witam



Mam problem z krzywa tarcza hamulcowa . Wczoraj probowalem ja wyjac ale niestety przeroslo mnie to gdyz trzeba sciagnac lozysko. Darowalem sobie i zlozylem do kupy to co rozlozylem. Niestety dzis sie okazalo ze cos trze o tarcze. Nie dokrecilem nakretki polosi.i polos poruszala sie w lozysku - miala luz . po dokreceniu piski i tarcie ustało ale cos huczy ;/ Nie wiem czy to lozysko kola czy cos moze innego.

Nagralem film który przedstawia owe zjawisko. Oto link.



Bardzo proszę o pomoc w ogledzinach gdyz zalezy mi na czasie.

[cuca77]

\ten dzwiek w 20 sekundzie to nie z auta. to pies

[cuca77]

To jest przegób. zdjole gume z niego bo myslalem ze moze dzwiek z tamtad dochodzi ;p

[cuca77]

smar jest. pod guma tez jest sporo. skupmy sie na tym dzwieku. to lozysko czy nie? przegob raczej daje inne odglosy z tego co mi sie kojazy.

[cuca77]

Smar byl caly czas i jest nadal. Jak jade to huczy.

Znalazlem tu cos ciekawego ;/ http://www.accordklu...pic.php?t=32117

Rozkrecilem sruby laczace tarcze z elemente na ktory sa szpilki mocujace kola, odkrecilem tez nakretke od polosi. polos wyszla ale tylko troche. potem chcialem wyciagnac sworzen dolny ale nie idzie bez praski / sciagacza. potem to zlozylem spowrotem jak bylo no i jest jak jest. moim zdaniem to jednak lozysko. trzeba bedzie zrobic kompletny remont zawieszenia z przodu bo widzialem ze guma na dolnym sworziu jest tez peknieta .

a co do tarcz to mysle ze ktoras jest krzywa. Przy hamowaniu z duzej predkosci cale auto sie trzesie, strach hamowac ! I macha kierwonica. Czy to moze byc drozek? Czy jak pojade do diagnosty ( tam gdzie robia przeglady) to czy koles po wytrzesieniu auta da mi odpowiedz co wymienic?

[cuca77]

pedal pulsuje. kierownica drży bardzo mocno. cale auto sie trzesie. nie nie sciaga raczej

[cuca77]

od strony przegubu lozysko przykrecone jest na 4 sruby. jak je wykrece to co puści?

[cuca77]

No a zeby zdjac zwrotnice musze wyciagnac ten dolny sworzen bo i naczej nie mam dojscia do tych śrub - przegób przeszkadza - MASAKRA !

[cuca77]

Jakie lozysko zamontowales w swoim accordzie? Ceny z tego co widze sa od 200zl ;/

[cuca77]

W 4 gen nie bylo to tak po*cenzura*one jak w 5 z tymi tarczami zeby je wyjac.

Kupie slabe lozysko to bede znowu musial polowe zawieszenia rozebrac zeby je wymienic na lepsze;p i bede w plecy cene tego lozyska wiec kupie cos lepszego;p Myslalem tez zeby wziac oryginalne ale uzywane za te 50zl jest ale jak tak pisza ze po zdjeciu przegubu lozyska sie *cenzura*a to pewnie i te uzywki szybka padna .;/ no coz:)

A tak po za tym to jeszcze zderzak, blotnik przedni, progi , malowanie 2 drzwi, wymiana rozrzadu, oleju , swiec, opon, przeglad i oc przede mną ;p no i wypadalo by to w koncu przrejestrowac! Bo na WWL jezdze a u nas misiaczki bardzo lubia takie blachy( *cenzura*y *cenzura*e )

Pzdr!

[snickers1975]

o k....wa porażka czeka Cię spory wydatek

[Fargo]

trzeba bedzie zrobic kompletny remont zawieszenia z przodu bo widzialem ze guma na dolnym sworziu jest tez peknieta .

Cześć. Skoro masz walniętą osłonę sworznia dolnego to i tak musisz całą zwrotnicę wypiąć bo łatwiej będzie go wymienić (nawet wybić) i przy okazji wybić całą piastę z łożyskiem. Sprawdź przy okazji wypinania górnego wahacza jego sworzeń (czy nie ma luzów, uszkodzeń gumy). Pozdr.

[cuca77]

Jutro umieszcze film prezentujacy bicie na kierownicy.

do sworzni jakich sciagaczy uzywacie? Bo mlotem to nie bede walil- chyba ze tylko ten dolny ktory i tak do wymiany ;p

[ Dodano: 2012-05-12, 15:40 ]
[quote name="cuca77"]Jutro umieszcze film prezentujacy bicie na kierownicy.

do sworzni jakich sciagaczy uzywacie? Bo mlotem to nie bede walil- chyba ze tylko ten dolny ktory i tak do wymiany ;p[/quote

Jednak filmu nie umieszczę, rozebralem zawieszenie prwego kola :) Sworzen dolny po paru lepszych młotach poddał sie, górny tez kwalifikuje sie do wymiany ( spekana guma ) . Jak go sciagnac? Młoty ? :D

Co lepiej kupic ? sworznie delphi czy yamato? i jaka tarcze ?

[Fargo]

Ściągacz najlepiej np. podobny do tego http://allegro.pl/sc...2279286161.html ale możesz zwrotnicę przy główce sworznia pomiędzy dwa młoty i powinien wyskoczyć. Co do firmy to polecam 555. Pozdr
ps. tarcze zagadaj na forum z pawpor

[koliberek-ak]

Co lepiej kupic ? sworznie delphi czy yamato? i jaka tarcze ?

najlepiej nic z delphi (górny u mnie wytrzymał ledwo pół roku)


najlepiej nie niszczyć dobrego łożyska przy wymianie tarczy - trzeba stuknąć (dużą tuleją lub punktowo) w miejsce zaznaczone na niebiesko (najtrudniej położyć na czymś zwrotnicę, aby można było wybić łożysko)
potem przy montażu trzeba oczyścić z rdzy miejsca zaznaczone na czerwono i czymś posmarować, aby rdza się tam nie pojawiła - to wtedy będzie tak łatwo rozbieralne jak to opisali/narysowali w manualu...