[Edson]

Nie ruszaj tego..

I mnie w jazzie ta przypadłość mam od 98tkm..teraz nalot 166tkm i sprzęgło dalej malina..

[senior]

Nie ruszaj tego..
 

 

Dokładnie to chyba jest najlepsze rozwiązanie

Miałem ten problem w mojej poprzedniej Hani (VII gen. CL7). Sprzęgło trzymało idealnie - a tulejka hałasowała przy ruszaniu (od czasu do czasu). W 2015 zmieniłem sprzęt na VIII gen. - CU1. Tulejka zaczęła się odzywać gdzieś od roku. Chciałem wykorzystać gwarancję ale ASO w tej sprawie niestety nie wykazała zbytniej wyrywności  .

Faktycznie jest to usterka nieco uciążliwa lecz nieszkodliwa. Ja przy ruszaniu niweluję ją odpowiednio "czujną" pracą sprzęgła. Przyjąłem, że TTTM 

[gkill]

Koledzy myślę o samodzielnej wymianie sprzęgła ale mam pewne obawy czy uda mi się bez całkowitego podwieszania silnika. Czy wystarczy tylko całkowicie poluzować skrzynię biegów by ją zdemontować, czy trzeba również całkowicie poluzować silnik by go przesunąć w kierunku koła by wałek sprzęgłowy wyszedł wraz ze skrzynią?

[lukasrz]

Mam to samo od 2 miesięcy na nowym sprzęgle i tulejce. Zwykle dzieje się gdy cofam pod ostrą górkę, czasem jak ruszam z górki. Trochę się uspokołem skoro to nie jedyny przypadek, pytanie czemu tak jest na nowym komplecie sprzęgła i tulejce.

[gkill]

A może wymienili tylko jedną część z tych dwóch albo słaby zamiennik.

[lukasrz]

A może wymienili tylko jedną część z tych dwóch albo słaby zamiennik.

OEM, wszystko zmienione na 100%

[Wlodar]

Smar ?

[Blachonix]

w tym temacie (jeśli dać wiarę) niektórzy dawali właśnie smar pod tą tulejkę, rozpinali skrzynie żeby tylko rękę włożyć i problem ustępował.

Nie widziałem tego nie wiem czy się tak da.

jeśli chodzi o OEM sprzegło to;

z mojej wiedzy wynika że Honda nie produkuje sprzęgieł a w VII genie jest komplet AISIN zamontowany fabrycznie

jedyny OEM to właśnie owa tulejka która musi być nasmarowana konkretnym smarem. Wiec jak kupować komplet sprzęgła to nie w aso. cena dla klienta ok 1400,-

ten sam komplet IDENTYCZNY w pierwszej lepszej hurtowni moto. 700-900,-

ja kupiłem tulejkę w aso za 30,- a kpl. sprzęgła EXEDY za 950,-

Zanim mechaniory się zabrały za robotę otrzymali wyraźną informację że jeśli tulejki mi nie wymienią to będą jeszcze raz rozkręcać wszystko za darmochę bo ja to będę słyszał.

dostarczyłem schemat, oznaczyłem gdzie to jest i zrobili.

Rok czasu mija i jak na tą chwilę odpukać spokój.

Użytkownik Blachonix edytował ten post 21:19, 17.01.2019

[calzone]

Rok czasu - gratulacje. Moje auto po wymianie i przesmarowaniu tulejki jeździ, a przede wszystkim rusza cicho i komfortowo już 6 lat

[wolek]

sprzęgło kosztuje u mnie 6 pak

a tulejke mozesz wywalić i też będzie jeździć i nic nie zgrzyta

[gkill]

A jakie to konkretnie sprzęgło, jakiego producenta, jaki nr katalogowy?

[wolek]

do 7 gena 6 pak aisin lub exedy

do 8 gena 2.0 exedy 860 zł

do 8 gena 2.4 720 zł

[Julian2907]

Czytam sobie komentarze i z każdym następnym utwierdzam się że nie warto nic z tym robić, jedynie nauczyć się operować sprzęgłem i gazem.

[kakim86]

Koledzy a ktoś próbował dostać się przez gumę osłony łapy sprzęgła żeby przesmarować tą tulejkę?

Użytkownik kakim86 edytował ten post 21:32, 13.04.2021

[Sacrum]

Jest duże ryzyko że smar trafi na tarcze/docisk sprzęgła.