[marek1145]

.

Jaki to środek i które miejsca pryskasz? Wolałbym żeby pasek się nie ślizgał po tym eksperymencie A też mam hałasy na zimnymn silniku z tej okolicy, po rozgrzaniu cisza.
Grzybu - w jakim celu wymienić oring? Jak to niby ma pomóc ?

 Kupilem od K2 spray do paskow klinowych. U mnie sie spisal. Mysle ze kazdy inny srodek tez moze byc. Maja te sama zasade dzialania. One wlasnie powoduja ze pasek raczej sie nie slizga.

A pryskam wg instrukcji po zewnetrznych stronach pasa. ale wiadomo ze tak idealnie sie nie da tego zrobic i wewnetrzne tez mam popryskane.

Użytkownik marek1145 edytował ten post 12:40, 25.11.2016

[cysior]

Byłem już nastawiony na wymianę łożysk a tu faktycznie konserwacja paska sprayem czyni cuda. Pierwsze dwa dni po zastosowaniu było tak samo a nawet chyba jeszcze tochę gorzej a teraz nawet po nocy z mrozem cisza i chodzi jak zegarek

[pawel84]

Ja też poszedłem za ciosem i użyłem preparatu k2 żeby sobie polepszyć! No i teraz to jest dopiero hałas i pisk! Nie wiem czy to minie z czasem,bo po aplikacji zrobiłem z 10km.

Jak nie to użyję zmywacza do hamulców żeby to zmyć i może się polepszy.

A jak nie to wymiana paska.

[cysior]

Daj mu jeszcze dobrych kilka dni , niech ten pasek tym K2 dobrze nasiąknie, ja jeszcze powtarzałem na drugi dzień, na obu bocznych powierzchniach na całej długości paska, mimo że po pierwszym dniu było gorzej.

Użytkownik cysior edytował ten post 14:39, 17.12.2016

[pawel84]

Ok,zobaczymy co to będzie. Ja to po tym hałasie,jaki usłyszałem po aplikacji tego specyfiku to już na odpalonym silniku psikałem po nim,bo się strasznie wściekłem!

[cysior]

ja też psikałem na odpalonym ,przy pomocy tej przedłużki bo łatwiej to było rozprowadzić na całej długości , zakryłem tylko okolice , zwłaszcza alternator.

Jeśli się pogorszyło to wg mnie znak, że to wina jednak paska a nie łożysk.

Daj znać za tydzień jaki efekt

[pawel84]

Pasek miaÅ‚ może z 15000km,no ale efekt jest taki że po 300km,nie byÅ‚o nic lepiej! Po tym specyfiku  użyÅ‚em zmywacza do hamulców! 

Zmyłem to i jest tak jak wcześniej. Pasek po tym wszystkim stał sie taki lepki w dotyku.

Już zamówiłem nowy,tak dla pewności.

Ale wrzask paska po aplikacji tego byÅ‚ straszny,nigdy czegoÅ› takiego nie sÅ‚yszaÅ‚em. 

Osobiście już go nigdy nie użyję.

Może na zwykłe paski klinowe to dobrze działa,ale w moim przypadku tragedia!

[Wlodar]

Bando ?

[pawel84]

Niestety nie. Ponieważ na e -bay-u nie znalazłem ,miałem Gates,teraz zmówiłem Dayco zobaczymy co to będzie.

Wolę jakieś takie markowe niż made in China ,chwila i ni ma!

Za 6 miesięcy będę w Polsce ,to jak będzie coś nie tak ,tam zakupię

[cysior]

no cóż, widocznie nie każdemu to pomoże. Ciekawe czy coś zmieni nowy pasek u Ciebie?

[Wlodar]

Niestety nie. Ponieważ na e -bay-u nie znalazłem ,miałem Gates,teraz zmówiłem Dayco zobaczymy co to będzie.
Wolę jakieś takie markowe niż made in China ,chwila i ni ma!
Za 6 miesięcy będę w Polsce ,to jak będzie coś nie tak ,tam zakupię

W sensie niż jaki china ?

[SimRacer]

Pany, a silikon w sprayu na pasek to będzie dobry pomysł ?

Chodzi o taki co do uszczelek gumowych drzwi się go stosuje w zimie, żeby nie przywierały..

[przemkowal]

Żeby się ślizgał?
Spróbuj wodą polać, jak przestanie piszczeć to go po prostu wymień.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[SimRacer]

Kwestią jest - podobnie jak u poprzedników, hałas (rzężenie ) podczas skrętu kierownicy na zimnym. Po dosłownie chwili od ruszenia cisza.

Pocieszam się, że to może właśnie pasek nie pompa, choć od początku kojarzę to jednak z pompą..

Z drugiej strony zdarzyło się kilkukrotnie po dłuższym postoju po nocy, że piszczał pasek co trwało kilkanaście sekund i ustawało..

Chyba, że jedno nie wyklucza drugiego i przez zużyty pasek źle pracuje pompa. Jeżdżę 5lat i nie wymieniałem a wcześniej kto wie kiedy i czy był wymieniany..

 

Edit: Jednak pompa. Regeneracja nie opłacalna więc wymieniłem całą na ładną używkę z Acco z mniejszym przelotem za 200zł. Cisza i spokój.

Pasek i tak do wymiany jednak bo poza zakresem... i jeszcze jedno. Nie róbcie tego błędu i nie pryskajcie go żadnym gównem niby do tego przeznaczonym, bo będzie chodził przez kolejne dobre kilkaset kilometrów jak rzęch. Ja dopiero teraz mam ciszę.

Użytkownik SimRacer edytował ten post 22:40, 05.11.2017

[maro1973]

Witam wszysktich.Moja pompa pracuje bardzo głosno zaraz po odpaleniu samochodu.Definytywnie wina pompy. Po popryskaniu olejem w sprayu zaczyna pracowac ciszej ale tylko na kilka - kilkanascie godzin. Problem w tym ,ze mieszkam w Londynie i nie moge znalezc odpowiedniej pompy. Mechanik kazal mi wyslac numer z pompy. Szukałem na ebayu i nie moge znalezc.Nr pompy to RBB 002736B. Mozecie mi podpowiedziec ktora pompe mam kupic. Przepraszam za brak polskich znakow ale cos mi sie w laptopie poprzestawiało. Samochód to Accord Tourer Exe 2.4 2003r.Dziekuje.