[darek2218]

Fele ładne, podobają mi się takie w których jest dużo wolnej przestrzeni
Myślę że autko będzie kozacko wyglądać na tym

[tarjei86]

wizualnie będzie bomba ale życzę Ci naprawdę powodzenia na Krakowskich drogach stary oby felgi były tytanowe

225/40 R18

tu bym się poważnie zastanowił miałem chwilę 18" i przy tym profilu tarły....i to bardzo. Fakt, że fele miały niskie ET, bo bodajże 35....ale zawias miałem serię z ATR'a.....w aucie siedziałem sam, zero dodatkowego balastu....i każdy ruch zawieszenia i nadwozia powodował przycierkę.

[tafun]

wizualnie będzie bomba ale życzę Ci naprawdę powodzenia na Krakowskich drogach stary oby felgi były tytanowe

225/40 R18

tu bym się poważnie zastanowił miałem chwilę 18" i przy tym profilu tarły....i to bardzo. Fakt, że fele miały niskie ET, bo bodajże 35....ale zawias miałem serię z ATR'a.....w aucie siedziałem sam, zero dodatkowego balastu....i każdy ruch zawieszenia i nadwozia powodował przycierkę.

Dzięki za miłe opinie.
Felgi nie idą na typa choć kusi mnie żeby chociaż spróbować. Kupiłem je na moją nową lochę gdzie oryginalnie było 205/55/16 6,5" więc nowy rozmiar prawie idelanie odpowiada oryginałowi. Na V6performance zakładają nawet 19 na 10" . Myślę, że kluczowe jest dość wysokie ET felgi, bliskie oryginałowi.
A co do komfortu to prawdę mówiąc gumy będzie niewiele mniej niż na 215/45/17 (ok 6mm). Fela na szczęście istnie pancerna a fura przeznaczona do spokojnego wożenia dzieci więc będzie "slow but low".

[tarjei86]

tafun, to do tej nowej coupe? Bo gdzieś mi się coś przewinęło w Typie robiłyby mega robotę te koła....tylko właśnie - Typ nie jest do slow but low, a do dynamicznego przemieszczania się wg mnie tak więc tam nie dawałbym więcej jak fabryczne 17" mimo wszystko.

[tafun]

Tak, nowy zestaw idzie do kupy. Co do typa to słyszałem opinie, że gorzej się prowadzi na większym rozmiarze. Jak dla mnie oryginalny jest w sam raz.
Może na wiosnę zrobię jakiś test drive na większym kole to się przekonam na własnej skórze.