[Pyra]

Panowie mam takie pytanie, czy z tyłu są jakieś nadkola? Ja tam nie mam nić, a mam dziurki na kołki mocujące. Przeglądnąłem na szybko allegro, ale tam są tylko nadkola na przód. Ma może ktoś fotkę z tylnym nadkolem żebym mógł porównać jak jest w oryginalne a jak jest u mnie?

Do nowszych modeli (np.2003) można znaleźć na allegro.

Chyba że źle szukam ? (http://allegro.pl/li...gory=18708&sg=0 )

[tarjei86]

Pyra, w Acco VI gen standardowo nie ma nadkól tylnych. Można dopasować z Acco V generacji, ale trzeba je lekko przerobić - ja tak będę robił.

[Gallus]

własnie to jest dziwne... dlaczego konstruktor nie wymyślił tak przydatnej rzeczy jak plastikowe nadkola na tył? przecież to same zalety....

[tarjei86]

Gallus, większość starszych japończyków tak ma, abstra*cenzura*ąc od tego że VI gen był produkowany na wyspach :
Nissan - mój stary, a obecnie brata - ostatnio przeszedł kompletną blacharkę po 20 latach jeżdżenia. Osobiście uczestniczyłem w rekonstrukcji nadkoli itp. Osobiście każdemu posiadaczowi VI generacji radzę zająć się tematem tylnych plastikowych nadkoli - bo za kilka lat możecie się baaaardzo, ale to bardzie zdziwić, ściągając tapicerkę bagażnika albo dociekając, czemu wam tak szybko znika paliwo z baku (choć akurat nie pamiętam czy przewód paliwowy doprowadzający paliwo do baku - w Acco jest metalowy...ale w Nissanie był....masakra : )

[Pyra]

Co generalnie trzeba zrobić z tymi nadkolami z V generacji?
A dlaczego w tylnych, metalowych nadkolach są chyba 3 dziurki, a jednej z nich mam taka plastikowy kołek. Myślałem że to pozostałość po nadkolach - jeżeli nie to co to? skąd to?!

[tomi]

Moim zdaniem lepszym rozwiązaniem niż dorabianie byłoby natryśnięcie jakiegoś środka odbijającego kamienie. Dodatkowo zabezpieczy antykorozyjnie

[Pyra]

Generalnie jakaś konserwacja jest, rdzy pod spodem samochodu nie widać, ale chyba na wiosnę założę temat z pytaniami co i jak żeby zrobić konserwacje samemu (wychodzę z założenia że jak chce się coś mieć dobrze zrobione to najlepiej zrobić to samemu) ale teraz to już chyba nie zdążę.


tarjei86 jak coś zmajstrujesz daj znać

[Gallus]

Gallus, większość starszych japończyków tak ma, abstra*cenzura*ąc od tego że VI gen był produkowany na wyspach :
Nissan - mój stary, a obecnie brata - ostatnio przeszedł kompletną blacharkę po 20 latach jeżdżenia. Osobiście uczestniczyłem w rekonstrukcji nadkoli itp. Osobiście każdemu posiadaczowi VI generacji radzę zająć się tematem tylnych plastikowych nadkoli - bo za kilka lat możecie się baaaardzo, ale to bardzie zdziwić, ściągając tapicerkę bagażnika albo dociekając, czemu wam tak szybko znika paliwo z baku (choć akurat nie pamiętam czy przewód paliwowy doprowadzający paliwo do baku - w Acco jest metalowy...ale w Nissanie był....masakra : )

rozumiem nissan sunny o ile się nie myle?
ale samochód klasy średniej to moim zdaniem powinien mieć coś takiego..
jak uda Ci się zmontować to z Vgena to daj znać

[Pyra]

Albo zrób faq w dziale 'Zrób to sam'

[Wiker]

Byłem pytać o nadkola w firmie, która się tym zajmuje i usłyszałem cenę 380zł z montażem. Chora cena podyktowana brakiem formy(kopyta) do Accorda. Gość musi ją wykonać i obciążyć mnie kosztami.
Więc można poszukać dobrego zakładu, który wykona solidnie nadkola i zamówić kilkanaście sztuk obniżając koszty.

[cob_ra]

ale chyba na wiosnę założę temat z pytaniami co i jak żeby zrobić konserwacje samemu (wychodzę z założenia że jak chce się coś mieć dobrze zrobione to najlepiej zrobić to samemu)

słuchaj, ja robiłem to tak w sierpniu

Kupiłem motip-puszka litrowa pod pistolet 3l dodatkowo musiałem wspomagac się motipem w spray bo już nie było w litrowych puchach, 3puszki poszły.
5l masy woskowej
3 litry środka do konserwacji profili
odtłuszczacz 1l
środek na konserwacje r-stop
folia, taśmy papierowe ochronne, pędzle, rozpuszczalniki
pistolet do konserwacji, przyzwoity kompresor wskazany, jakiś kombinezon malarski, maska na pyska bo trochę śmierdzi i potem lipa jest.

najważniejsze do dokładnie umyć podwozie i wysuszyć, od tego najlepiej podnośnik bo kanał to trochę walenia jest
najpierw myjką ciśnieniową opierdzieliłem spód, potem wiadro z ciepłą wodą z płynem karchera do mycia syfu między innymi tłustych śmieci, pędzel większy i ręczne mycie. Odtłuszczacz i dalej mycie. Na koniec sprawdzasz jak z rdzą i jakieś ślady czyścisz i zabezpieczasz r-stopem ja miałem śladowe ilości, i posmarowałem 3 warstwy, każda musi wyschnąć. Wspomagałem się opalarką. U mnie 1 gruba warstwa to motip potem masa woskowa app. Mam nadzieje, że to trochę mi zabezpieczy na jakiś czas. Spędziłem nad tą zabawą prawie cały tydzień, śmierdziało to może z miesiąc. Profile poszedł środek również app, pod maskę, pod klapę bagażnika oraz błotniki wew poszedł app bezbarwny. Ile się dało komorę silnika szczególnie z grodzią. Połączenia błotników z nadwoziem również. To by tak w skrócie było.


Powodzenia przyda się

[tarjei86]

Wiker, dowiedz się w takim razie ile gość chciałby, jeśli dostałby zamówienie grupowe.

[cob_ra]

Wiker, dowiedz się w takim razie ile gość chciałby, jeśli dostałby zamówienie grupowe.

też się dołączam

[Pyra]

Też się dołączam.

Ostatnio robiłem konserwacje, z tym że nie osobiście, ale jak się oglądnie to wygląda na solidnie zrobione, zderzaki były ściągane, dodatkowo zaspawana tylna belka na moją prośbę. Zobaczymy co będzie na wiosnę - mam nadzieje że nic nie wyjdzie. Z tego co gość mówił to właśnie tył, a szczególnie tylna belka były trochę przyrdzewiałe, a reszta ok.

Puki co śmierdzi niemiłosiernie w środku.

[muloj]

Koledzy ja we wcześniejszej aco VI miałem nadkola z tyłu a dostałem je na aledrogo jakiś rzemieślnik robił tył do VI geny i nawet nieżle pasowały ale to było 3 lata temu, więc może sa te nadkola dalej osiągalne,