[klosz007]

Cześć,

Ja już parę lat jeżdżę Accordami i nigdy na żadnych oponach nie miałem tego problemu aż do teraz kiedy po zaledwie jednym sezonie i 8000km przejechanych nówki sztuki Vredestein Ultrac Sessanta 225/45R17 uległy wyząbkowaniu... Ostatnio zauważyłem, że coś się głośne zrobiły, szczególnie powyżej 100km/h. Dziś na wymianie kół na zimowe powiedzieli mi, że niestety te letnie są wyząbkowane. Muszę je reklamować (www.opony.com), ciekawe co powiedzą...

[Jarek]

na 99% reklamacja zostanie odrzucona.
W 99% wyzabkowanie opon to skutek uszkodzeń w zawieszeniu zwłaszcza w tzw wielowahaczowych układach zawieszenia z jakim mamy do czynienia w accordzie.
Są opony bardziej i mnie podatne na ząbkowanie, ale jestem raczej pewny ze żaden producent Ci reklamacji nie uzna, no ale próba nie strzelba.

[Wlodar]

żartujesz z tym pytaniem w tytule ?
Nie chce źle wróżyć ale raczej nic nie wskórasz z tą reklamacją ... no chyba ,że wspaniałomyślnie firma zrobi ci prezent pod choinkę.

[Jarek]

popraw link

[klosz007]

na 99% reklamacja zostanie odrzucona.
W 99% wyzabkowanie opon to skutek uszkodzeń w zawieszeniu zwłaszcza w tzw wielowahaczowych układach zawieszenia z jakim mamy do czynienia w accordzie.
Są opony bardziej i mnie podatne na ząbkowanie, ale jestem raczej pewny ze żaden producent Ci reklamacji nie uzna, no ale próba nie strzelba.

No ale auto na jednych oponach pierwszego właściciela przejeździło 5 lat i nic się nie działo, na zimowych (nówkach) przejeździłem cały poprzedni sezon, też nic. Zawieszenie zresztą sprawdzałem (tj. geometrię) latem, tak, żeby wiedzieć czy wszystko OK i wszystko OK. Z gwarancji producenta na pewno nie będę korzystać bo oni tak właśnie do tego podchodzą jak piszecie tylko skorzystam z niezgodności z umową (czyli rekamacja do sprzedawcy a nie do producenta) a jak mi odrzucą to zagłosuję nogami i więcej nic od nich nie kupię a kupuję od nastu lat (nigdy żadnej opony nie musiałem reklamować).

[Jarek]

tu nie chodzi o geometrie - problem jest w minimalnych luzach na wahaczach, niewłasciwe cisnienie itp - przyczyn jeszcze kilka, a najgorsze że jak to zwykle bywa - opony zostały uszkodzone w wyniku niewłaściwego użytkowania
tak jek powiedziałem wczesniej - próba nie strzelba, a nóż widelec Tobie sie uda

[wrc]

na 99% reklamacja zostanie odrzucona.
W 99% wyzabkowanie opon to skutek uszkodzeń w zawieszeniu zwłaszcza w tzw wielowahaczowych układach zawieszenia z jakim mamy do czynienia w accordzie.
Są opony bardziej i mnie podatne na ząbkowanie, ale jestem raczej pewny ze żaden producent Ci reklamacji nie uzna, no ale próba nie strzelba.

wszystko prawda, ale mam w 100% sprawne auto a opony wyzabkowalo, bo to tez bardzo od opon zależy
reklamacja zostanie odrzucona, przechodziłem to, strata czasu

[klosz007]

żartujesz z tym pytaniem w tytule ?

Nie żartuję. Mam trzeciego Accorda z kolei i bynajmniej nie pierwsze opony w tym egzemplarzu. Nigdy nie wystąpił taki problem. Jestem ciekawy czy komuś też się to zdarzyło.

[Wlodar]

Latałeś gdzieś na dłuższych trasach ? Jakie ciśnienie dawałeś ?....tak z ciekawości.

pytam się czy żartujesz tak z przekory ,bo dużo osób już się z tym spotkało

[klosz007]

75-80% przebiegu robię w mieście. Reszta to jakiś wypad raz w roku na wakacje czy na weekend pod miasto.
Ciśnienie utrzymywałem takie jak podaje samochód dla "niskich prędkości" tj. 2.2 przód, 2.1 tył.

[Jarek]

opony.com.pl - co powiedzą ?
prosze bardzo nawet chyba Twoje opony http://www.opony.com...ie-opon/?id=116

[klosz007]

O dokładnie te Ale sklep nie ten

[Wlodar]

wiele czynników się może do tego przyczynić...
Tak więc już wiem jakiej nie kupować do naszych acco .....niestety twoim kosztem

[art-25]

Tez mialem spory problem z zabkowaniem. Problem zaczal sie jak kupilem Avony ZV5. Pojechalem sobie do Holandii na wycieczke i po przejechaniu ok.400 km zaczelo mi huczec tylne prawe kolo. Pojechalem do mechanika i okazalo sie ze wyzabkowalo opone. Mialem w zapasie jakiegos michelina i w drodze powrotnej mialem spokoj. W UK sprawdzili mi caly zawias, zrobili geometrie, zalozyli dwa nowe avony bo niespodziewalem sie ze to tu byl problem. Pozniej zaczely mi zabkowac z przodu. Akurat bylem w PL i zaproponowali mi firestony tz300. Problem zniknal. Na zime zalozylem continentale i tez byl spokoj. Chodzi chyba o ksztalt bieznika. Niezalezne zawieszenie naszych acco jest chyba zbyt wrazliwe na takie cos. Bylem u trzech czy czterech roznych mechanikow w UK i PL, nawet w serwisie sprawdzili i z zawiasem nie mam problemow.

[wrc]

Chodzi chyba o ksztalt bieznika.

opony kierunkowe np. fulda carat progresso sa bardzo dotknięte ząbkowaniem, asymetryczne dużo mniej
do tego nie można zbyt mocno pompować opon, pomagają tez przekładki