[tomahawk5000]

wymienilem tylnie amorki
i stukanie w zasadzie jak bylo tak jest
kupilem co prawda uzywane od wolka ale sa w bardzo dobrym stanie (zużycie w okolicach 75%)
mam przeczucied ze to jakies gumy
gdzies na forum nawet znalazlem post gdzie jeden z forumowiczow pisze dokladnie co to za gumy, ale wtedy nie skupilem sie na tresci a teraz nie ma szans zeby znalesc ten post

czy ktos moze wiedziec co mi tak stuka puka gdy jade powoli po dolkach?

[Jarek]

kupilem co prawda uzywane od wolka ale sa w bardzo dobrym stanie (zurzycie w okolicach 75%)

chyba sie przejezyczyłeś .... nie zużycie 75% tylko sprawnosc 75% ) no ale szczegół
co do stuków to poszukaj, poszukaj
tulejki gumowe na drążku stablilizatora
moze łaczniki stabilizatora
jest kilka tematów odnosnie stuków z przodu lub z tyłu.

[V12]

Nie jakies gumy, tylko konkretnie tuleje stabilizatora, ew. laczniki stabilizatora, to najczestsze przyczyny stukow/pukow/skrzypien z tylu.

[tomahawk5000]

Te sa u mnie dobre bo w okolicach mają i łączniki i gumy wymieniałem
To muszą być jakieś inne gumy
Już bym wolał żeby mi się to tak rozwaliło żeby jeździć się nie dało to wtedy jasno bym wiedział o co chodzi i co jest do wymiany a tak to trzeba się domyślać i szukać

[Jarek]

zamiast zgadywać jedź na stacje diagnostyczną auto na ściezkę i do roboty. Jezeli sa gdzies luzy to na szarpakach wyjdzie wszystko. Dodatkowo jakąś breszkę i poruszać wszystkimi złaczami, tulejami itd
Moze zawiesia od wydech masz naciągniete - uszkodzone i na nierównoscich stuka wydech

[kardas]

górne mocowanie amora

[tomahawk5000]

i ja bym strzelal na to co powiedzial kardas

kolego jarku ja na przegladzie bylem i auto mi przeglad przeszlo wiec gosciowi powiedzialem ze cos mi stuka to na sile zaczelismy szukac i z tylu nic koles nie znalazl ;/
te stuki nie sa zawsze jakies ze tak powiem nagminne
ale gdy np rano jade do roboty to musze pokonac km po drodze nieutwardzonej nierownej i wtedy jest to najbardziej slyszalne, nasila sie gdy wioze kogos z tylu

kardas mozesz cos wiecej powiedziec o tym calym gornym mocowaniu amora?
gdzie jaka guma?

[Jarek]

tutaj masz całe mocowanie tylnego amorka http://japancars.ru/...&nplblk=B__3000

[kardas]

tak jak kolega Jarek pokazał, to mocowanie,
zdaje się że są dostępne te górne mocowania w zamienniku do kupienia,

u mnie jest coś b. podobnego, raz na dzień coś puknie i też podejrzewam właśnie to

na razie czekam aż się nasili, bo szkoda działać i wymieniać po omacku

EDYTA:

jest

"Zestaw naprawczy górnego mocowania amortyzatora"

ceny od 40 do 100pln bez zniżek za stronę

warto uśmiechnąć się do kogoś kto ma zniżki i wziąć te droższe, bo podejrzewam że te tanie
to jakiś szmelc

[tomahawk5000]

Kurcze to się wiąże z wyjęciem i całkowitym rozkręceniem amortyzatora
przypuszczam że jak ta sprężyna wyjdzie to później nie będzie łatwo skręcić amortyzatora

[kardas]

ściągacz do sprężyn obowiązkowy, do tego dobre klucze, a najlepiej udar żeby odkręcić pozapiekane śruby tylnego
zawieszenia

w dziale zrób to sam jest manual mojego autorstwa jak wymieniać sprężyny - na pewno Ci się przyda, ale jeśli nie masz
miejsca (garaż, etc.), a chcesz wymieniać pod blokiem to nie polecam samodzielnej wymiany :-/
w warsztatach kasują różnie, musisz liczyć ~50-70pln za amor

[tomahawk5000]

Mam garaż spawarke a nawet kowadlo
Być może z pomocą boga i twojego manuala mi się uda
Nie mam tego ścigacza.... Możesz dać linki do twojego manuala na wypadek gdybym miał problemy ze znalezieniem

[kardas]

jak będziesz miał problem ze znalezieniem to wtedy podam linka,

pomyliła Ci się kolejność, najpierw szuka się samemu, później zawraca dupę

[xxxmariusxxx]

Wymien sobie gumy drazka strabilizatora tyl (2 szt) i laczniki drazka stabilizatora (2szt) ostatnio to przerabialem, polecam laczniki MOOG'a i powinna nastac bloga cisza.
Pzdr

[kardas]

xxxmariusxxx, gumy drążka i łączniki to sprawa dosyć łatwa do namierzenia przy przeglądzie, elementy te są na wierzchu, łatwo
zobaczyć/ wyczuć ręką/ usłyszeć hałas/ stukot, przy górnym mocowaniu amora sprawa z wykryciem znacznie się komplikuje