[blackfly]

Council, sprzeglo tez moze byc, moze zwyczajnie nie wysprzegla do konca i silnik jest lekko dlawiony? czasami odbije do konca i jest oki?

[tomazi78]

co za zmora z tymi obrotami

[jacys]

co za zmora z tymi obrotami

No temat rzeka

Z moich obesrwacji wynika, ze na postoju przy wylaczonych swiatlach jest ok. 600-650, na wlaczonych 850-900.
O co do drgan, to czsami sa, czasami niema niemam pojecia czemu. Myslalem ze ASO spierdzielilo ustawianie luzu zaworowego ale niestalosc tych drgan to wyklucza...

[tomazi78]

w 2.4 jest to samo

[jacys]

w 2.4 jest to samo

Ano jest

[blackfly]

Council, jesli zawory nie byly regulowane to tu masz problem! one sa naprawe bardzo wazne - jak mi za ciasno wyregulowali w aso to tez mi obroty falowaly, byl slaby (mialem wrazenie ze pali na 3 gary) itp.

a resetowales kompa? moze sie przestawil albo zmieniles paliwo... nie wiem opcji jest naprawde wiele. wyreguluj zawory i zrob reset kompa. tylko wyreguluj to starannie i blizej gornej granicy przedzialu tak zeby bylo nieco luzniej.

[marc2.2]

Mam podobnie, ale u mnie bex roznicy czy na swiatlach czy bez obroty sa na + -500; jedynie wentylator przy klimie i przekrecenie kierownicy na postoju powoduja szarpniecia silnikiem.obrotomierz stabilny a jednak czuc szrpanie silnika. swiece wymiana NGK(kontrola elektrod) wymiana filtru paliwa filtra oleju i samego oleju5w40 regulacja zaworow byla wszystko to w aso.dalej to samo.a co powiecie na kontrole biegu jalowego w aso, trzeba go robic co 120tyskm ja jeszcze o tym mysle. jak sie robi reset kompa w vii generacji

[SimRacer]

Odkopuje. U mnie drgania zaobserwowałem jeszcze w lecie i równiez dotyczą wolnych obrotów na biegu jałowym.
Z tym, że pojawiały się one zależnie od miejsca, w którym stałem. Bowiem w jednym dało się je wyczuć (najlepiej było otworzyć drzwi do połowy, ktróre wibrowały dość konkretnie), a stojąc gdzie indziej już ich nie było. Być może chodziło o nie wielkie różnice w nachyleniu terenu.
Teraz z kolei przy spadkach temperatury, drgania nasiliły się. Największe zaobserwowałem przy najniższej temp.
Z poprzednich waszych wypowiedzi i moich obserwacji, podejrzewam najbardziej rozregulowane zawory, bądź którąś poduchę.
Dodam też, że sprzęgło mi sie kończy i na przyszły rok do wymiany będzie już musiało iść.
Przebieg 208 000 i nic z powyższych rzeczy nie było najprawdopodobniej robione.
Co powiecie ?

[tomazi78]

dobrze prawisz
ja podejrzewam jeszcze łańcuch rozrządu, że może luźny czy coś. Jak dodaję nawet delikatnie gazu do obr. ok. 900-1000 to drgania oczywiście ustają, ale nie do końca. Wyczuwa się w dalszym ciągu nierównomierną pracę silnika ale już bez drgań na karoserii.

[SimRacer]

Ja bym zostawił nierównomierną pracę silnika, bo u mnie obroty nie falują. Jedynie podczas obudzenia pompy wspomagania przy ruchach kierą. Obroty utrzymują się gdzieś w okolicy 700rmp, a nadwozie drga. W Civie tak miałem jak wdepłem w podłogę, ale tam wydech pełen przelot był
Z drugiej strony w S klassse za taki masaż trzeba płacić ciężkie juro, więc na co my narzekamy.

[tomek]

I ja się podepnę do tematu gdyż mam podobny problem z wolnymi obrotami , przy włączonych światłach obroty około 750-900rpm przy wyłączonych spadają, właściwie to normalna sytuacja ale potrafią spaść do 600rpm wówczas drgania przenoszą się na nadwozie. Nie wiem z czym to wiązać, bo problem pojawił się około 200 km po wymianie sprzęgła, wymianę przeprowadzałem samodzielnie i zastanawiam się czy jest to temat związany ze sprzęgłem czy raczej z poduszkami silnika, a jeśli jest to jedno z dwóch to czemu od razu nie było z tym problemu . Myślę że same sprzęgło jest ok. (orginał FCC zakupione u kolegi Pejota) bo po wymianie ustąpiły mi drgania na kierownicy które się pojawiały przy prędkości od 120-130km/h. Jakkolwiek zaraz po kupnie samochodu z obrotami było wszystko w porządku teraz jest 3000 km po wymianie sprzęgła. Przez ten czas wymieniłem olej, wszystkie filtry, świece, dwukrotna regulacja luzów zaworowych, czyszczenie przepustnicy, lecz nie przyniosło to żadnego rezultatu. Sam już nie wiem jak temat ugryźć, podłączałem się HDS-em lecz żadnych kodów błędów nie ma. W tym miesiącu chcę założyć instalkę LPG i chciałem problem rozwiązać co by gaziarze się nie pluli, że z silnikiem coś jest nie w porządku ale sprawa wygląda beznadziejnie .

[SimRacer]

Temat powoli zdaje się dotykać co raz większej liczby posiadaczy VII gena