[Adam54GH]

Sprzęgło jak i wybierak zostaje,nic nie trzeba zmieniać.

 

Dzięki Panowie za odzew...

 

Czytając ten wątek - w zakresie elektromagnesu - nie jestem pewien czy dobrze rozumiem zasadę jego działania...

 

1. Gdy auto stoi lub jedzie do 15km/h, elektromagnes  jest zasilany i jest możliwe włączenie wstecznego? ?

2. Gdy auto jedzie powyżej 15 km/h to elektromagnes nie jest włączony i nie pozwala włączyć wstecznego? ?

 

Jest odwrotnie kolego jak stoisz to elektromagnes jest rozłączony a gdy jedziesz wtedy elektromagnes włącza się

a zaobserwowaliście mniejsze spalanie po swapie??

Na pewno spalanie jest mniejsze przy jeździe w trasie a przy normalnym ciężko określić

[czyzaczek]

 

Jest odwrotnie kolego jak stoisz to elektromagnes jest rozłączony a gdy jedziesz wtedy elektromagnes włącza się.

 

A to w sumie nasuwa mi się pytanie, po co załącza się powyżej 15km/h a nie od razu po ruszeniu?

[Adam54GH]

Nie wiem czemu tak to wymyślili specjaliści w hondzie i pewnie mieli jakiś powód

[siwas]

Witam 

 

To teraz pytanie czy skrzynia 6 biegowa z FRV  2,0 (k20a9) podejdzie ? 
Może ktoś miał doświadczenie

[pawlik118]

Panowie którzy macie SWAP z 5biegowej na 6b w silniku 2,0

 

- Czy spalanie jest mniejsze

- Czy działa VSA

- Czy działa Tempomat

- Czy nie wyskakują jakieś błędy (w modelach 2006-08)

- Czy polecacie zmianę skrzyni? jakie są Wasze odczucia?

[domin_lr]

Polecam. Po mieście spala podobnie, w granicach 10-11 L/100km ale ma lżej się bujnąć, bo jest większy moment na kołach.

W trasie spalanie nieporównywalnie mniejsze, mój rekord to około 7,5 L/100km LPG jazdy około 90km/h. 

Co do VSA i tempomatu - nie posiadam, nie wypowiadam się.

 

Pozdrawiam

[pawlik118]

Jeden z kolegów przekładał i pisał że tempomat i VSA mu nie działa, ale brak odpowiedzi czy to uruchomił czy nie.

Jak jest na 6 biegu w 2,0 - auto w miarę jako tako przyśpiesza i czy nie trzeba redukować do 5 na lekkich wniesieniach? 

[domin_lr]

nie trzeba, co prawda "lekkie wzniesienia" można różnie interpretować.

 

poniżej 2000 ma ciężko na 6 biegu, ale później sobie radzi nawet na lekkich wzniesieniach  

Różnica jest jeszcze taka, że na 6 poleci 200, może troszke więcej, ale na 5 dopiero dojdzie do 230 km/h

[pawlik118]

Mam do pracy 22km, większość to trasa szybkiego ruchu więc jedzie z prędkością około 120km/h. Trasa z małymi wzniesieniami, na 5tce tego nie czuć. Poczekam na info od użytkowników tempomatu czy on działa po takiej przekładce, jeśli tak to poważnie rozważę zmianę skrzyni przy okazji regeneracji sprzęgła

[JANKES3]

Tempomat nie działa tylko na 6stce.
Był gdzieś temat o przekladce skrzyni 6cio biegowej.

[pawlik118]

Czyli można przyjąć że tempomat ogólnie nie działa, bo sens jego używania jest w zasadzie tylko na trasie na najwyższym biegu, szkoda  

A jak to jest - tempomat po prostu się nie włącza czy przy okazji wyskakuje jakiś błąd? Jak wygląda to jego niedziałanie ?  

Użytkownik pawlik118 edytował ten post 13:29, 21.10.2016

[maniek7414]

Ja mam pytanie bo sprawdzałem na postoju i nie mam 6 biegu to oczywiste ale też i 5 biegu niemoge włączyć czy to tak ma być

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[domin_lr]

w 2.0 czy 2.2 ?

 

u mnie od razu po montażu i bez odpalenia silnika wszystko wchodziło jak należy ale w 2.0

diesela nie przerabiałem

[pawlik118]

Panowie, jak to jest w przypadku polift'a 2.0 ze skrzynią ARK5(5bieg.) w przypadku wymiany na AST5 (6biegów)

czy przy wymianie skrzyni 2.0 5b -> 6b 2.4 :

 

- czy wymienialiście półosie/przeguby na te z wersji 2.4? 

- czy wymienialiście sprzęgło na to z wersji z 2.4

 

czy wystarczy sama "goła" skrzynia 6tka? 

[domin_lr]

Wystarczy goła, resztę przekładasz ze swojej. 

 

Polecam 2.0 6biegów. Teraz mi pali nawet 8L/100km gazu, ale oczywiście mam do pracy autostrade

 

 

EDIT:

 

Warto uważać na uszczelniacze na półosiach, mi po swapie jeden ciekł i musiałem wymienić ale to prosta robótka

Użytkownik domin_lr edytował ten post 21:33, 27.04.2017