[cycus317]

moze zle miejsce na takie pytania ale jakby ktos mogl podac mi link albo napisac jak szukac tego czujnika zegarowego zeby pomierzyc bicie piast i tarcz bo neistety w aso ciezko zeby to ktos zrobil precyzyjnie a nie wiem czy nie to jest powodem mojego problemu:)

Proszę http://allegro.pl/li...zujnik zegarowy
Tylko kup z statywem,żeby można było go przymocować
Najlepiej z takim statywem http://www.karba.com...48e0148fad0206b

[blackfly]

a czemu ten stawyw jest taki drogi?

[cycus317]

a czemu ten stawyw jest taki drogi?

No niestety drogi,ale na allegro niema giętego statywu Są tylko łamane

[Matthew100]

Przy prędkościach autostradowych auto zaczyna nieprzyjemnie drżeć, co wpływa na komfort jazdy.
Kola sprawdzane na 2 kpl to samo.
Luzów na przegubach nie ma.
Czy mogą to powodować zużyte tuleje gumowe wahacza?

[Ślepak]

Przeczytałeś w ogóle ten temat? Albo wiele innych ? 

 

https://www.google.c...iw=1920&bih=937

 

Czy będziesz po prostu pisał post i czekał aż ktoś odpiszę kolejny raz to samo? 

 

Tak mogą być to tuleje i wiele innych rzeczy. 

Pozdrawiam. 

[gkill]

Przy prędkościach autostradowych auto zaczyna nieprzyjemnie drżeć, co wpływa na komfort jazdy.
Kola sprawdzane na 2 kpl to samo.
Luzów na przegubach nie ma.
Czy mogą to powodować zużyte tuleje gumowe wahacza?

Wystarczy zrobić tak jak kolega Ślepak pisał.

U mnie takie objawy dał przegub wewnętrzny lewy i lewy łącznik stabilizatora.

Ale i tak musisz poczytać, by dokładnie się dowiedzieć jak postawić diagnozę i wymienić tę właściwą niesprawną część.

Użytkownik gkill edytował ten post 10:06, 28.02.2020

[Matthew100]

Napisałem, że przeguby sprawdzałem, tarcze klocki też są nowe. Miałem tylko jedno pytanie odnośnie możliwości, że to gumy mogą wprowadzic w rezonans bude

[Ślepak]

To odpowiedź jest powyżej, tym bardziej jak włożył ktoś inne tuleje niż OEM które są bardzo miękkie.

 

Równie dobrze mogą być to drążki kierownicze oraz poduszki silnika/skrzyni czy DKZ, a piszę o tym bo masz silnik po programie. 

[michaael_l]

Mam dokładnie takie same objawy - planuję wyważenie na hunterze - http://www.accordklu...-140-kmh/page-3

[michaael_l]

Niestety - wyważanie z testem drogowym na Hunterze u mnie nie pomogło , wszystkie koła idealnie wyważone a buda od 160km/h w górę bardzo nieprzyjemnie drży - jeszcze jakieś pomysły? Przeguby i zawieszenie oczywiście posprawdzane a drgania są zarówno przy przyśpieszaniu, po odpuszczeniu gazu jak i po wciśnięciu sprzęgła ...

Użytkownik michaael_l edytował ten post 17:45, 04.03.2020

[KulawyJohn]

Bicie na piastach zmierzone

Tapniynte ze szajsunga

[Ślepak]

Możliwe że i same tarcze krzywe, tylko że to by było czuć podczas hamowania. 

Sworznie górne czy dolne luzu nie mają? tuleją dolne siedzą oryginalne tak jak wyżej napisałem? 

Uzupełnił byś profil, bo nawet nie wiemy o jakiej generacji auta czy silniku piszesz.

[michaael_l]

Możliwe że i same tarcze krzywe, tylko że to by było czuć podczas hamowania. 

Sworznie górne czy dolne luzu nie mają? tuleją dolne siedzą oryginalne tak jak wyżej napisałem? 

Uzupełnił byś profil, bo nawet nie wiemy o jakiej generacji auta czy silniku piszesz.

Profil uzupełniony. Zawieszenie było wielokrotnie sprawdzane, luzów brak. Tarcze raczej OK bo nic przy hamowaniu nie bije. Tuleje wszystkie są ciągle z pierwszego montażu i nie mają luzów ani spękań. Co do piast - tego nie sprawdzałem , ale czy nie objawiało by się to biciem przy hamowaniu? Tak jak pisałem bardziej trzęsie sie buda niż kierownica

[Ślepak]

Niestety dalej nie widzę jakie auto masz, co mi przychodzi do głowy jeszcze to poduszki silnika/skrzyni lub DKZ o ile masz diesla.

[Matthew100]

U mnie dość dziwna paranoja, bo powymieniałem sporo gratów- tuleje, łączniki stabilizatora, stworznie dolne,tylne gumy stabilizatora i ... jestttt jeszcze gorzej. Problem zaczyna się od 120 km/h i im szybciej tym gorzej. A auto miało służyć na częste długie trasy:/