[wstretna]

Nie pomogę niestety w temacie ale tego pierwszego sprzedawcy to unikaj jak ognia:

https://www.youtube....h?v=gKFglGskVPk

 

Dodatkowo możesz poczytać komentarze

[aitp]

dzięki za info, ostatecznie zakupiłem http://allegro.pl/ha...5759138281.html z wiązką 13PIN, wszystko dopasowane, montaż niestety nieco schodzi, podnośnik lub kanał niezbędny, inaczej to będzie męka

[kryniek]

Przepraszam że nie odpowiedziałem, byłem na urlopie. Ja zakupiłem do kombi to

http://allegro.pl/ha...5984347770.html

ale bezpośrednio w firmie Martec

Świetne spasowanie elementów, masywna solidna konstrukcja, powiedziałbym pancerna.

Trzeba wiercić 4 dodatkowe otwory. Słaba instrukcja montażu, łatwo pomylić różne rodzaje

tulejek i podkładek, trzeba pokombinować bo kolejność montażu podana w instrukcji

również nie do końca się zgadza.

Zamówiłem wiązkę 13 pin ale z ośmioma przewodami (uboższa wersja)

bo nie potrzebuję stałego plusa i dodatkowej masy, nie będę holował przyczepy

kempingowej tylko zakładał na hak platformę do przewozu rowerów

która posiada światła wstecznego biegu. Stąd taki wybór.

Dodatkowo kupiłem przejściówkę w gniazdo 13>7 pin do zwykłej przyczepy

Jeszcze nie podłączyłem wiązki, jutro z tym powalczę.

Do montażu użyłem podjazdu do garażu w podpiwniczeniu domu, choć mam też kanał.

podjechałem tyłem do krawędzi bocznej podjazdu.

robota na kolanach ale za to na słoneczku

Użytkownik kryniek edytował ten post 20:19, 01.09.2016

[kryniek]

Jestem już po podłączeniu elektryki.

Niepotrzebnie rozbierałem lewy boczek bo w kombi jest na odwrót.

Nie ma też dodatkowej wolnej wtyczki do dedykowanej wiązki jak miałem w starym civicu.

Zaciski do łączenia przewodów z zestawu można o kant dupy potłuc, wszystko

trzeba lutować. Wtedy jest pewność że po tygodniu nie trzeba będzie poprawiać

Przewody od haka lutowałem do wiązki na wysokości prawej lampy.

Główna wiązka rozdziela się na trzy mniejsze i tam są wszystkie potrzebne sygnały

https://drive.google...MlhsWUhueXllVVU

Tak jak się spodziewałem zdejmowanie plastików okazało się koszmarem.

Kilka spinek do wymiany.

Odbezpieczenie haczyka na zakupy aby wykręcić wkręt za nim bez uszkodzenia tego haczyka

niemal niemożliwe mimo wnikliwego czytania ESM i użycia różnych wkrętaków

U mnie haczyki już się nie otwierają jak powinny. Jeden się za bardzo otwiera na bok.

Maltretowałem go ze 20 minut w bluzgach, drugi się teraz zacina.

Ten k***s co to wymyślił powinien w nagrodę zdejmować boczki w kombi.

 

Dla ciekawych wstawiam zdjęcia jak wygląda belka za tylnym zderzakiem, dobrze że idzie na złom.

Jak to zobaczyłem szczęka mi opadła

https://drive.google...ekVVeG9XM3NvU3c

https://drive.google...QV9LLUJaaFljbVk

Coraz częściej nachodzi mnie myśl że to ostatnia moja Honda.

Powoli tracę cierpliwość od ciągłej walki z korozją.

Honda chyba nie wie co to ocynk.

 

 

 

[eRMD]

hej 

szukam haka do 2.4 ..... ktoś podpowie u jakiego producenta szukać ? 

u westfalia brak, Steinhof H-051 niby do sedana ale tylko 2.0 ..... 

ktoś pomoże podpowie ? 

 

pozdrawiam eRMD i z góry dzięki za info

[kryniek]

Trochę mnie dziwi dlaczego ma nie pasować do 2,4 .Oprócz dodatkowej puszki wydechu i ewentualnej dokładki zderzaka

niczym się nie różnią. Ja ci radzę zadzwonić do producenta, na pewno ci powiedzą w czym problem. Obstawiam że chodzi

o dokładkę ale jak widzę ty jej nie masz.

Steinhofa jak najbardziej polecam za solidne wykonanie i malowanie proszkowe które zwykły lakier bije na głowę trwałością

[eRMD]

Trochę mnie dziwi dlaczego ma nie pasować do 2,4 .Oprócz dodatkowej puszki wydechu i ewentualnej dokładki zderzaka

niczym się nie różnią. 

 

podłoga jest identyczna w 2,0 i 2,4 ?  podłożnice, otwory montażowe? wzmocnienia?? 

 

obdzwoniłem przedstawicieli westfali, steinhofa i thule. Każdy z nich twierdzi że w sedanach ich produkty można zamontować tylko w autach z jedną puszką wydechową ..... wykluczają modele z podwójnym wydechem. 

 

Dlatego pytam czy jest ktoś na forum kto ma podwójny wydech i zamontowany hak holowniczy ?

[rem1k]

Ja miałem hak, zdemontowałem do konserwacji, a w międzyczasie założyłem dwururkę. Haka ponownie już nie założyłem. Czeka pomalowany w piwnicy. Jest to hak z dołączona instrukcją hondy, wiec zakładam, że oryginalny. Jest wyraźnie napisane, że tylko do wersji z jednym tłumikiem i moim zdaniem problem przy montażu może być przy rozgałęzieniu wydechu, tuż przed obiema puszkami, więc opuszczenie całego układu powinno rozwiązać problem. Podłoga jest taka sama. Nawet są haki do drugiego tłumika.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[Chmielo1]

Ja mam zamontowany oryginalny hak hondy ale jest też na nim logo Bosal.

Wycięcia w zderzaku nie ma natomiast w dokładce zderzaka trzeba było dociąć otwór ok . 0,5cm*4,0cm (wysokość*szerokość) więc w sumie tak jak by wycięcia nie było.

 

 

Załączone pliki

•  hak.png   324,03 KB   28 Ilość pobrań

[eRMD]

rem1k pisząc "opuszczenie całego układu" masz na myśli opuszczenie do montażu czy na stałe trzeba go obniżyć by nic sie nie tłukło? 

przeszkadza główna belka haka czy te wsporniki montowane wzdłuż auta  

 

 

Chmielo1 masz może zdjęcie jak to wygląda od dołu? miejsca gdzie mijają się belki montażowe haka i tłumiki? Można to zobaczyć ? Na PW albo nawet moge podjechać do Radomia  

 

pozdrawiam 

[Chmielo1]

Dzisiaj wieczorkiem jak wrócę do domu o normalnej porze to walne foty mocowania to zobaczysz co i jak.

Użytkownik Chmielo1 edytował ten post 09:48, 29.12.2016

[rem1k]

eRMD, mam na myśli opuszczenie wydechu na czas montażu. Do tylnych podłużnic przykręcone są dwa grube profile i myślę, że tam może być problem plus bardzo mało miejsca przy puszkach wydechu.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[eRMD]

hak zamontowany ! Model Steinhof H-051 - dlaczego ten ... a to dlatego że tylko ta firma zgodziła się na sprzedaż haka z możliwością przymiarki i ewentualnym zwrotem towaru.
 Oczywiście trzeba opuścić wydechy i zdjąć osłonki termiczne nad tłumikami (tylko na czas montażu) Miejsca jest tam pod dostatkiem na te profile od haka i na śruby. Wszystkie śruby pasują idealnie, dystanse dobrane co do milimetra. Trzeba dodatkowo wykonać dwa otwory w podłodze w bagażniku (pasuja dokładnie i są tam już takie miejsca gdzie trzeba wiercić - jakby ktoś nawiercił wcześniej) Śruby twardość 8.8 Sama kula na szybkozłoczkę zabezpieczona zamkiem przed kradzieżą. Wycięcie w zderzaku jakieś trzeba zrobić - możliwe ze przy firmie westfalia będzie ono mniejsze gdy hak jest wpinany pionowo.
Jeszcze tylko wpiąć się elektrycznie i będzie można zaprzęgać bagażnik z rowerkami !

 

podziekowania dla Chmielo1 za spotkanie i pokazanie jak to u niego wygląda i dla rem1k za cenne informacje. 

 

pozdrawiam eRMD  

Użytkownik eRMD edytował ten post 18:53, 15.01.2017

[Vice]

Odgrzeję trochę starego kotleta.

Szukam haka do tourere 2.4. Montował ktoś i poleci ? Na aukcjach widzę tylko do 2.0Pb i 2.2ON...

 

Znalazłem coś na Iparts:

https://www.iparts.p...217.html#100607

 

nie dość ,że drożyzna jak cholera, to jeszcze nie odpinany...

Użytkownik Vice edytował ten post 06:06, 23.10.2018

[kryniek]

Dziwi mnie dlaczego ma nie pasować od 2,0. Poza brakiem drugą puszką nie ma różnic. Końcowe wydechy koniecznie  trzeba zdjąć z wieszaków i

odkręcić osłony termiczne. Trzeba też wiercić otwory w podłużnicach. Zobacz mój post wyżej. Radzę wykonać telefon do firmy tak jak zrobił eRMD.