[Piękny Maryjan]

Witam .
Pozwoliłem sobie przenieść temat z działu "Dla niezarejestrowanych":

1. Przy uruchamianiu silnika kontrolka SRS raz świeci a raz nie (to znaczy, zaświeci przez kilka sekund i gaśnie, czyli w sumie normalnie, a czasem w ogóle się nie zapali). W czasie jazdy nic się nie dzieje (to znaczy, kontrolka nie świeci ). Powinienem zacząć od sprawdzenia kabli/połączeń od poduszek ?

2. Spryskiwacze świateł - jeszcze kilka dni temu działały, ale chcąc je wczoraj uruchomić słyszę tylko cykanie przekaźnika i nic poza tym (bezpieczniki sprawdziłem, płyn zalałem do pełna). Przekaźnik wyjąłem, przeczyściłem (i wtyczkę) kontakt spray'em, ale nic się nie zmieniło. Pompki nie słychać. Czyżby przekaźnik padł?

3. Centralny zamek - czy też przy otwieraniu z pilota czy też kluczykiem nie zawsze otworzą się do końca tylne lewe drzwi (muszę je "dootworzyć" z kluczyka albo ręcznie ryglem). Bywa też tak, że się otworzą, ale pojeżdżę trochę i znów są zamknięte (tak jakby siłownik nie mógł utrzymać rygla). Czy dobrze podejrzewam, że raczej siłownik jest do wymiany?

4. Przy zamykaniu z kluczyka często bywa tak, że rygle od razu "odbijają" w położenie "otwarte" i tak mogę sobie machać kluczykiem aż za którymś razem załapie (albo zrobię to bardzo powoli i z wyczuciem). Czy wpływ na to może mieć uszkodzona klamka/wkładka zamka (jest trochę zdezelowana)?

Z góry dziękuję za odpowiedzi (i wybaczcie, jeśli podobne tematy były - będę bił się w piersi i następnym razem bardziej przyłożę się do szukania ).

[koliberek-ak]

1) po włożeniu kluczyka i przekręceniu w pozycję zapłonu następuje test żaróweczek ABS, SRS i CE - jeśli po odpaleniu silnika (lub w czasie jazdy) żadna z tych kontrolek nie zaświeca się, to jest wszystko w porządku

2) przekaźnik albo pompka albo bezpiecznik pompki - musisz wziąć miernik i posprawdzać napięcia

3) mogło się coś zabrudzić lub poluzować - zdejmij boczek i zobacz, jak to wygląda

4) rozklekotany bębenek, jeśli otwierasz kluczykiem, lub siłownik master - trudno mi powiedzieć, bo mi to się jeszcze nie psuło, choć nie wiem, czy taki efekt może wystąpić w tego typu siłownikach (zintegrowanych z zamkiem)

[Piękny Maryjan]

Dzięki za odpowiedzi .
No tak, po uruchomieniu silnika i w czasie jazdy żadne kontrolki się nie świecą. Czyli w sumie nie powinienem się przejmować .
Co do spryskiwaczy, to w przyszłym tygodniu będę zrzucał zderzak, więc sprawdzę tę pompkę.
Co do punktu 4 to przy zamykaniu z pilota nie ma problemu, więc pewnie zostaje ten nieszczęsny bębenek :-/ .
A jeżeli chodzi o punkt 3 to po zdjęciu boczku nie zauważyłem nic niepokojącego, ale coś czuję, że będę musiał dobrać się do siłownika.