[Kondzio]

moze masz felgi do prostowania? ja teraz w zimie jezdzilem na takiej feldze i strasznie walilo kierownica... a jak juz ich niedalo sie wyważyć do konca to napewno sa krzywe

[Jarek]

ja proponuję zdjąć opony i założyć same felgi na wyważarkę - być może któraś z opon jest uszkodzona wewnętrznie, a byc moze poprzez złe składowanie przez zimę odkształciły się.

[bikuss]

albo felga ma bicie i idzie do prostowania, albo opona "zhamowana" albo wyząbkowana i może bić, to widać na wyważarce, a Ci co wyważali to jakieś .... bo jak sie koło nie daje wyważyć ładnie to się patrzy na nie - a to naprawdę widać - pracowałem długo w zakładzie z prostowaniem felg i wulkanizacja i wiem że to tego żeby to zobaczyć potrzebujemy wyważarki i własnych oczu odrazu widać co lata - czy opona czy felga

[blackfly]

bikuss, wyzabkowana nie bije.

mozliwe ze miales zle skladowane kola przez zime (czyt. pionowo), do tego niska temperatura, albo auto dlugo stalo niejezdzone na tych kolach. ja tez mialem lekkie bicie jak auto stalo kilka dni niejezdzone do tego mrozy i opona sie odksztalcila troche. przyszly dodatnie temperatury i jest ok.

[msnet]

@blackfly, zerknij może zmienisz zdane
http://www.accordklu...er=asc&start=30

[bikuss]

blackfly - widziałeś kiedyś wyząbkowaną oponę? bo mam wrażenie że nie, właśnie dobrze wyząbkowane opona ma nierówności na powierzchni i przez to "podskakuje" lekko podczas jazdy przez co samochód wpada w wibracje.
http://www.oponeo.pl...wanie_7FT-0.jpg
widziałem w życiu już nie jedną taka oponę i jeździłem takimi samochodami. to naprawdę czuć!

piotroszka - podjedź do porządnego wulkanizatora to odrazu sam zobaczysz co jest z kołami jak zakręci nimi na wyważarce

[blackfly]

bikuss, widzialem i nawet mialem raz wyzabkowane opony i zapewniam Cie ze te zabki sa wyczuwalne reka a nie widoczne golym okiem i na pewno od tego nie drga kierownica, jedynie co moze to ze wydaja dzwine dzwieki, co innego zhamowana opona, czy taka z bomblami i innymi uszkodzeniami bocznymi.

[bikuss]

takie wyczuwalne ręka tylko hałasują ale opona porządnie wyząbkowana potrafi bić Pracowałem długo w zakładzie wulkanizacyjnym i naprawdę rożne rzeczy widziałem ale u kolegi to obstawiam krzywe felgi albo opony latające na boki na wyważarce aż ona sama podskakuje

[Kondzio]

praktycznie każdy warsztat prostujący felgi prostuje też alusy. Koszt w zależności od miasta, warsztatu i od tego jak bardzo felga jest skrzywiona oraz wielkosci felgi waha sie średnio od 50 do 150 zł

[Kondzio]

Masz na mysli prostowanie czy wywazanie? Jeszcze nigdy nie slyszalem o prostowaniu felg fakt ze nigdy nie mialem probelmu krzywych felg. Myslalem ze jesli wywazenie nie pomaga to sä do wyrzucenia?

prostowanie felgi

[bikuss]

prostowanie 18" to kolo 100zl/ szt jakbyś nie mógł napisz mi jeszcze co to za felga 9firma model) tak sie składa ze pracuje w firmie poTURBOwani, mieliśmy tez maszyny do prostowania, obecnie zmieniamy siedzibę i tego sprzętu nie mamy ale jakbyś miał problem ze znalezieniem zakładu który to wyprostuje to możemy to załatwić. Ogólnie pytam o firmę bo z doświadczenia wiem jak dane felgi sa podatne na prostowanie, które są kute, które sa podatne na krzywienie
Felgi aluminiowe sie i prostuje i spawa i maluje oczywiście wszystko w swoich granicach, jak felga wygląda jak ósemka to nikt z tego koła nie zrobi ale jeżeli bije dopiero przy 120 to myślę że skrzywienie nie jest jakieś strasznie duże, oby ramiona były całe

Ale podsumowując. Jedź do wulkanizatora, niech zdejmie koło i zakręci na wyważarce, podejdź do niego i sam zobaczysz czy koło kręci się równo czy gdzieś "bije" i tak zrób z każdym, odrazu zobaczysz ile felg do prostowania bądź opon do wymiany