[Marco]

szukałem tematu na forum i albo źle szukałem albo na ten temat rzeczywiście nie było dyskusji, co poniekąd dziwi.

zapraszam więc do wymiany własnych doświadczeń z problemem "brania oleju".

jak to jest u was?
czy wasze accordy "biorą olej" i ewentulanie ile?
co wpływa na większe lub mniejsze "branie oleju"?
czy to normalne czy też nie?
jakie są normy?
itd.

do wywołania tematu skłoniła mnie konieczność dolania dziś ze dwóch setek oleju po przejechaniu ok. 2kkm od wymiany. mój Accord jeździł w Niemczech na jakimś ichnim półsyntetyku, więc zdecydowałem się wymienić olej też na półsyntetyk Shell Helix Plus 10W40.

[[H]-CluB-]

ja zrobiłem na poprzednim oleju ( castrol magnatec full synthetic ) 10tys i musiałem tylko raz dolać ok. 0,3 - 0,4 l - a czasem przyduszałem gaz w podłogę

[Mikolaj]

ja po 4kkm dolalem okolo 300ml, ale mozna by uzupelnic. Wedlug instrukcji litr na 1000km miesci sie w normie.
Sadze, ze moj bierze tak ze 100-120 ml na 1000km. Za jakies 2 tygodnie bede robil wymiane, to poobseruje.
I-ctdi podobno lubi olej, dlatego tak cicho pracuje, a jak sie go butuje, to podobno gorna granica normy jest spokojnie osiagalna
Jak go kupowalem, to pouczyli mnie zeby regularnie sprawdzac olej w tym silniku, bo od wymiany do wymiany (20tys) raczej bez dolewki nie da rady.

[Marco]

cieszy mnie, że temat tak szybko sie rozwija. mam nadzieję, że dołączą do tematu pozostali forumowicze

[Siwy]

Jeżeli często będziesz śmigał pow 4 tys obr. (czyli VTEC) to wtedy częściej będziesz dolewał olej.

[16v]

Narazie od zmiany do zmiany , nie musiałem dolewać nic , ale też nie wyciskam ostatnich potów z silnika , jeżdzę raczej spokojnie.
Odbiję sobie wiosną na motocyklu

[Glinuś]

Ale Panowie nie ma co tematu rozwijać bo każdy wie,że jak Hondzie ciśniesz to zawsze coś tam weźmie i to jest norma,a jak spokojnie jeździsz dolewasz rzadko.Poza tym od zawsze wiadomo,że silniki produkcji japońskiej zawsze górowały nad pozostałymi.

[Mikolaj]

To prawda, przy spokojnej jezdzie oleju ubywa bardzo malo, jak tak spogladalem na bagnet to wydawalo mi sie ze nic nie zuzywa. Potem kilka razy sie nad nim poznecalem i od razu na bagnecie wyszlo.

[suchy]

1.8 - 161 tys km przebiegu, zalany syntetyk, koło 1l/10 000 km przy codziennej jeździe bez znęcania się... Przy ostrej jeździe po autostradzie w Niemczech bywa o wiele więcej...

[Seth]

Jak się spokojnie jezdzi i nie ciśnie to u mnie nic nie ubywa oleju, dopiero jak sie zacznie na vtecu dawac to widac branie oleju. Przez 10k km dolalem ok 0,5l a zalany mam mobil
10w -40

[Marco]

ja dopóki sporadycznie używałem vtec to zero "brania", ale jak już się do tego vtec troszkę przyzwyczaiłem to trzeba było dolać te 2 setki po 2kkm.

[andref24]

ja po 4kkm dolalem okolo 300ml, ale mozna by uzupelnic. Wedlug instrukcji litr na 1000km miesci sie w normie.
Sadze, ze moj bierze tak ze 100-120 ml na 1000km. Za jakies 2 tygodnie bede robil wymiane, to poobseruje.
I-ctdi podobno lubi olej, dlatego tak cicho pracuje, a jak sie go butuje, to podobno gorna granica normy jest spokojnie osiagalna
Jak go kupowalem, to pouczyli mnie zeby regularnie sprawdzac olej w tym silniku, bo od wymiany do wymiany (20tys) raczej bez dolewki nie da rady.

Ja też czasami muszę trochę dolać, po 5 kkm dolałem około 300ml (też go trochę pomęczyłem, m. in. hamownia po której trochę ubyło). Ale faktycznie jak się jeździ spokojnie to prawie nie ubywa.
A co do wymiany oleju to w intrukcji jest chyba napisane, że co 10 tys. trzeba wymienić, ja tam wymienię po 15 tys. ale czy 20 tys. to nie za dużo między wymianami? Ja jeżdze na Mobil 1 0W40 Turbo Diesel.

[Mikolaj]

Zgodnie z planem serwisowym olej wymienia sie co 20 tys. km lub raz w roku.
Przy "trudnych warunkach eksploatacji" co 10 tys km lub 6 miesiecy.
Tutaj wrzucalem plan serwisowy, z ksiazki gwarancyjnej: http://www.accordklu...opic.php?t=1074

[andref24]

Zgodnie z planem serwisowym olej wymienia sie co 20 tys. km lub raz w roku.
Przy "trudnych warunkach eksploatacji" co 10 tys km lub 6 miesiecy.
Tutaj wrzucalem plan serwisowy, z ksiazki gwarancyjnej: http://www.accordklu...opic.php?t=1074

To chyba ja mam sprzeczne informacje. Mam tę grubą instrukcję użytkownika do modelu po faceliftingu (czyli takiego jak Twój) i w Dieslu jest napisane, że co 10tys. , a w trudnych warunkach co 5 tys. Tak samo np. wymiana filtra powietrza jest co 20 tys. a nie 40 tys. Pewnie to z książki gwarancyjnej jest bardziej aktualne?

[Mikolaj]

To prawda, w instrukcji obslugi jest tak jak mowisz. Oni chyba sie rabneli piszac ta instrukcje. We wszystkich artykulach w necie na temat accorda i-ctdi, gdzie byla mowa o wymianie oleju padal interwal "co 20 tys".
Jak kupowalem samochod (w Honda Plaza), diler powiedzial: "na przeglad prosze przyjechac przy 60tys lub w lutym, zalezy, co pierwsze wypadnie". Samochod mial wtedy 52 tys, a ostatnia pieczatka z ASO przy 40 tys.

20tys to nie jest duzo, samochody wytwarzane przez konkurencje maja wymiany co 30tys, np Opel.