PAnowie jeśli na ramieniu felgi wybity jest jakiś napis przykładowo jeśli jest wybite OZ na ramieniu felgi to jak oddam taką felgę do malowania to da się tak zrobić aby ten znaczek zakryć i pomalować felgę, tak aby nie było widać że tam kiedykowliek coś było?
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
Regeneracja felg
Rozpoczęty przez
Seth
, 19:17, 05.02.2011
95 odpowiedzi w tym temacie
#2
kardas
-
- Forumowicz
- 4275 postów
- Skąd:ZS
- Silnik:1.8
- Wersja:LS
- KM:136
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:Sedan
Reputacja: 4
Neutralna
Napisano 19:20, 05.02.2011
to "wybite" to jest wgłębienie czy wystające?
jak nr 1 to Ci zaszpachlują i pomalują
jak nr 2 to szlifierką Ci to spolerują i pomalują
jak nr 1 to Ci zaszpachlują i pomalują
jak nr 2 to szlifierką Ci to spolerują i pomalują
Tarjei86 napisał:Zarób i wpakuj w auto trochę więcej niż kasę wyciągniętą z odszkodowań, to pogadamy, wtedy może zrozumiesz, że takie hobby kosztuje kupę pracy, czasu i pieniędzy. I wtedy możesz debatować o tym, co się powinno robić, kiedy i jaki to ma sens, ok?
#3
[H]
-
- Forumowicz
- 542 postów
- Skąd:Ostrołęka
- Silnik:4.4
- Wersja:Sport+/Exe+
- KM:356
- Paliwo:PB
- Rok:2018
- Nadwozie:CL7_CU2
Reputacja: 2
Neutralna
Napisano 19:21, 05.02.2011
Da się. Wypełnią to aluminium albo jakąś szpachlą i polakierują.
Accord CH6--> Accord CL7--> Accord CL7, Prelude BB2--> Accord CL7, Accord CG8--> Accord CL7, Civic EP1--> Accord CL7, Accord CU2
#4
Seth
-
- Partner HAKP
-
.png)
- 5948 postów
- Skąd:Mińsk Maz
- Silnik:V12
- Wersja:Mega
- KM:500+
- Paliwo:PB
- Rok:3000
- Nadwozie:Perfekcyjne
Reputacja: 104
Wzorowa
Napisano 19:23, 05.02.2011
to jest wklęsłe, czyli spokojnie szpachlują to jakąś pastą i malują i nie ma śladu?
Serwis Hond i nie tylko, zawory, płyny, hamulce, diagnostyka HDS itp
Opinie o mnie : KLIK
#5
kardas
-
- Forumowicz
- 4275 postów
- Skąd:ZS
- Silnik:1.8
- Wersja:LS
- KM:136
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:Sedan
Reputacja: 4
Neutralna
Napisano 19:25, 05.02.2011
no a myślałaś że jak się naprawia dziury i głębsze rysy od krawężników? 
taką szpachla alu
nie będzie śladu
taką szpachla alu
nie będzie śladu
Tarjei86 napisał:Zarób i wpakuj w auto trochę więcej niż kasę wyciągniętą z odszkodowań, to pogadamy, wtedy może zrozumiesz, że takie hobby kosztuje kupę pracy, czasu i pieniędzy. I wtedy możesz debatować o tym, co się powinno robić, kiedy i jaki to ma sens, ok?
#6
tomi
-
- Forumowicz
- 1262 postów
- Skąd:Goleniów
- Silnik:2.0
- Wersja:Prestige
- KM:152
- Paliwo:PB
- Rok:2010
- Nadwozie:Wagon
Reputacja: 2
Neutralna
Napisano 13:58, 06.02.2011
Najlepiej usunąć chemicznie farbę w tym miejscu- bo zmatować dokładnie w środku wklęsłe napisy może być ciężko. Na to szpachla alu lub epoxydowa pasta aluminowa. Jeśli masz jakieś otarcie od krawężników to tą pastą też można wypełnić.
Był CH6 2001 1.8 LS
Był CL7 2003 2.0 Comfort <---klik
Jest CN1 2006 2.2i-cdti <-- klik
#7
Pawel_Aerodeck
-
- Forumowicz
- 446 postów
- Skąd:pl
- Silnik:F20
- Wersja:T
- KM:+250hp
- Paliwo:PB
- Rok:1997
- Nadwozie:ce2
Reputacja: 3
Neutralna
Napisano 14:25, 06.02.2011
tomi, a po tej paście trzeba polerkę robić ?
#8
tomi
-
- Forumowicz
- 1262 postów
- Skąd:Goleniów
- Silnik:2.0
- Wersja:Prestige
- KM:152
- Paliwo:PB
- Rok:2010
- Nadwozie:Wagon
Reputacja: 2
Neutralna
Napisano 17:08, 06.02.2011
Ona jest taka szara. Na polerowanych felgach będzie się odróżniać.
Jeśli masz ubytki w polerowanych felgach to możesz je uzupełnić jedynie przez naspawanie materiału np. w zakładzie spawającym aluminium. Następnie polerka i prawie nie będzie śladu.
Jeśli masz ubytki w polerowanych felgach to możesz je uzupełnić jedynie przez naspawanie materiału np. w zakładzie spawającym aluminium. Następnie polerka i prawie nie będzie śladu.
Był CH6 2001 1.8 LS
Był CL7 2003 2.0 Comfort <---klik
Jest CN1 2006 2.2i-cdti <-- klik
#9
Seth
-
- Partner HAKP
-
- 5948 postów
- Skąd:Mińsk Maz
- Silnik:V12
- Wersja:Mega
- KM:500+
- Paliwo:PB
- Rok:3000
- Nadwozie:Perfekcyjne
Reputacja: 104
Wzorowa
Napisano 17:24, 06.02.2011
ok, mam nadzieję że jak to oddam do zakładu zajmującego się regeneracją to ładnie to zrobią 
czy to mi sugerujesz aby samemu najpierw to chemicznie usunąć?
czy to mi sugerujesz aby samemu najpierw to chemicznie usunąć?
Serwis Hond i nie tylko, zawory, płyny, hamulce, diagnostyka HDS itp
Opinie o mnie : KLIK
#10
kardas
-
- Forumowicz
- 4275 postów
- Skąd:ZS
- Silnik:1.8
- Wersja:LS
- KM:136
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:Sedan
Reputacja: 4
Neutralna
Napisano 18:28, 06.02.2011
z tego co ja rozmawiałem z tomim, to lepiej żebyś przygotował sam,
bo często w tych "zakładach" najcięższą robotę robią na odwal się.
Przez robotę mam na myśli właśnie odpowiednie przygotowanie felg do malowania.
Jest to czasochłonne i zamiast robić jeden komplet przez pół dnia, to oni robią 4 komplety dziennie
Ale zależy gdzie trafisz.
bo często w tych "zakładach" najcięższą robotę robią na odwal się.
Przez robotę mam na myśli właśnie odpowiednie przygotowanie felg do malowania.
Jest to czasochłonne i zamiast robić jeden komplet przez pół dnia, to oni robią 4 komplety dziennie
Ale zależy gdzie trafisz.
Tarjei86 napisał:Zarób i wpakuj w auto trochę więcej niż kasę wyciągniętą z odszkodowań, to pogadamy, wtedy może zrozumiesz, że takie hobby kosztuje kupę pracy, czasu i pieniędzy. I wtedy możesz debatować o tym, co się powinno robić, kiedy i jaki to ma sens, ok?
#11
tomi
-
- Forumowicz
- 1262 postów
- Skąd:Goleniów
- Silnik:2.0
- Wersja:Prestige
- KM:152
- Paliwo:PB
- Rok:2010
- Nadwozie:Wagon
Reputacja: 2
Neutralna
Napisano 08:43, 07.02.2011
Kilka dni temu skończyłem swoje robić w podkład. Tak na prawdę dobre zmatowanie felgi w dość prostym wzorze to ok godzinka. Później wyszlifowanie podkładu też jakoś tak. Samo zmatowanie dokładnie zakamarków przy ramionach jest bardzo pracochłonne a niedokładne zmatowanie za 2 lata będzie skutkowało łuszczeniem się. Za felgę biorą ok 50-70zł i nawet na logikę spędzić 4h nad felgą za 50zł...
Moje felgi poprawiałem właśnie po niechlujnym wymatowaniu. Kupiłem je 2 lata temu "po regeneracji" i we wszystkich zakamarkach powłoka łuszczyła się - wnęki śrub, zakamarki przy ramionach.
Jeśli oddajesz to do zakładu lakierniczego to ja bym wolał sobie przygotować sam. Jeśli do zakładu zajmującego się tylko felgami.. to nie wiem- nie korzystałem nigdy.
Moje felgi poprawiałem właśnie po niechlujnym wymatowaniu. Kupiłem je 2 lata temu "po regeneracji" i we wszystkich zakamarkach powłoka łuszczyła się - wnęki śrub, zakamarki przy ramionach.
Jeśli oddajesz to do zakładu lakierniczego to ja bym wolał sobie przygotować sam. Jeśli do zakładu zajmującego się tylko felgami.. to nie wiem- nie korzystałem nigdy.
Był CH6 2001 1.8 LS
Był CL7 2003 2.0 Comfort <---klik
Jest CN1 2006 2.2i-cdti <-- klik
#12
Seth
-
- Partner HAKP
-
- 5948 postów
- Skąd:Mińsk Maz
- Silnik:V12
- Wersja:Mega
- KM:500+
- Paliwo:PB
- Rok:3000
- Nadwozie:Perfekcyjne
Reputacja: 104
Wzorowa
Napisano 09:42, 07.02.2011
oddaje do zakładu zajmującego sie tylko regeneracją felg - dają 24 miesiące na powłokę lakierniczą więc raczej chyba robią to fachowo
Serwis Hond i nie tylko, zawory, płyny, hamulce, diagnostyka HDS itp
Opinie o mnie : KLIK
#13
robertt
-
- Nowy
- 5 postów
- Skąd:Piaseczno
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 13:03, 20.02.2011
oddaje do zakładu zajmującego sie tylko regeneracją felg - dają 24 miesiące na powłokę lakierniczą więc raczej chyba robią to fachowo
Dasz jakieś namiary?
Mam polerowane oryginały i zmieniłbym na jakiś czarny mat
#15
Rafal
-
- Forumowicz
- 49 postów
- Skąd:Lublin
- Silnik:2.2
- Wersja:Type S
- KM:227
- Paliwo:ON
- Rok:2010
- Nadwozie:CU3
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 16:14, 20.02.2011
oddaje do zakładu zajmującego sie tylko regeneracją felg - dają 24 miesiące na powłokę lakierniczą więc raczej chyba robią to fachowo
Seth, jaki koszt regeneracji jednej felgi (16 cali) i co wchodzi w zakres regeneracji?
Sprawdziłem na stronce, wcześniej nie zglądałęm
Rafał
Użytkownicy przeglądający ten temat: 0
0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych
